By zachować pozycję lidera transportu, polscy przewoźnicy mają sporo do zrobienia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

szatan	Przewoźnicy zainwestują w elektryczne ciężarówki, a gdy nie będą mogły jeździć to socjaliści się łaskawie wycofają ze swoich niemożliwych do wykonania planów i postępowi przedsiębiorcy zostaną poszkodowani. Chyba aktualnie najlepszym planem jest przeczekanie.
~Ryszard	Dla kierowców lepiej będzie, gdy będą pracować w niemieckiej firmie. Tam są szanowani i dostają diety na drogę.	-1
~Mlaskam sobie	Przewaga polskiego transportu w Europie polega na niższych kosztach pracy i darmowym czasie pracy mionów łączników różnej maści. Inwestycja w elektromobilnośc z własnej kieszeni dla logistyki to pomijając juz fakt, że to śłepa uliczka, bez przyszłości to poprostu bankrustwo. Elektromobilność jest wazna nie dla transportu, czy logistyki tylko dla logistyki jak juz poszczególnych miast lub nawet metropolii - kiedyś tam. Przyszłością są gazy pędne typu wodór, metan i inne węglowodory.
~Mlaskam sobie	Zauważyliscie ile teraz jeździ na drogach, stoi przed marketami aut? Dużo co? Obecnie na drogach mamy 3 wyże demograficzne (jeszcze przez kilka lat). A co roku idzie w zaświaty co najmniej 150 tys. polaków, a to jeszcze nie są rekordy, rekordy są przed nami niestety.