Zaloguj się

Dlaczego warto mieć konto:

Zmiany, zmiany, zmiany - co nowego w koncie użytkownika etransport.pl

	Ponad 100 kontroli PIP. 201 umów zmieniono na etaty Od początku roku do PIP wpłynęły 1794 skargi dotyczące niewłaściwie dobranej formy zatrudnienia, niemal trzy razy więcej niż rok wcześniej. W transporcie znaczenie mają zasady współpracy z kierowcami i spedytorami na działalności: grafik, dyspozycyjność, nieobecności, sposób wydawania poleceń i realne ryzyko gospodarcze.
	Projekt UD263: brak oświadczenia kierowcy może kosztować przewoźnika do 7500 zł 👇 Według TLP, jeśli kierowca nie złoży wymaganego oświadczenia w sprawie mandatu, właściciel pojazdu może zostać obciążony opłatą administracyjną od 1500 do 7500 zł, nawet gdy prowadzącego można ustalić na podstawie tachografu, karty kierowcy lub ewidencji użytkowania pojazdu. Organizacja sprzeciwia się również egzekucji bez wcześniejszej decyzji administracyjnej oraz zatrzymywaniu ciężarówek do czasu zapłaty. Projekt jest na etapie konsultacji publicznych.
	Pakiet Mobilności = wyższa pensja kierowcy? Nie zawsze. 🚨 Płace sektorowe, „diety wirtualne”, ZUS, podatek i koszt pracy przewoźnika często wrzucane są do jednego worka. Efekt? Kierowca widzi zagraniczną stawkę i zakłada, że powinna przełożyć się wprost na wyższą wypłatę. Tymczasem mechanizm jest dużo bardziej złożony, a Pakiet Mobilności reguluje przede wszystkim minimalny koszt pracy przy określonych przewozach. W materiale porządkujemy, co rzeczywiście wpływa na wynagrodzenie kierowcy, a co na koszty firmy.