Inwestycja, która się opłaca

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Inżynier Karwowski	EpoTrans już od kilku miesięcy ma w użytkowaniu wiele takich pojazdów. Mało tego, budują własną stację tankowania gazu. Co wy tu za bzdury wypisujcie, że ci tu, to pionierzy...
~Polak	Szkoda tylko że niewielu Polaków znajduje pracę w tej firmie. Aktualnie to ukraiński kąchoz...
~pablo	tanio jeszcze taniej niż konkurencja, tani pracownik tanio za km 0, 60 euro, byle ja mam Polandia kraj nie rozgarniętych de*ili, w Europie nas szanują.
~tomiaszek	a czy jest możliwość podpięcia 'pstryka" lub magnesa? bo chyba kierofcy zwalniać sie będą jak nie będzie... ot... taka firemka
~Da_las	Ciekawo czy ktos wziol pod uwage trwalosc jednostki napedowej??? Silnik z zaplonem iskrowym nie wytrzyma tyle samo co silnik z zaplonem samoczynnym. Kolejna bajera, zeby sie pokazac i robic show. Auto drozsze przynajmniej o 60tys Euro. Niemcy przywala za chwile oplaty tak jak zrbili po boomie na Euro6 i skoczy sie dzien dziecka.
~PanPrezes	@Da_las: Objaśnij wszystkim nam zgromadzonym czemu silnik benzynowy nie wytrzyma tyle co silnik z zapłonem samoczynnym i czemu tutaj to miałoby się objawić. Dodatkowe punkty za wskazanie jakie elementy są usunięte, a jakie dodane w wypadku omawianego pojazdu na LNG i jakie to może mieć znaczenie dla długowieczności :-) Podpowiedź: nie masz racji i pewnie nawet nie wiesz dlaczego.
~Kierowca dylizansu	Gaz to do zapalniczek, czy tam kuchenki.
~Tadek	Prezes np temperatura spalania benzyny i on. Nie powiesz chyba, że im wyższa temperatura to trwałość części też wyższą. Bo jest odwrotnie.
tomco23	Tadek -chwilowa temperatura spalania benzyny 1900 st C, gazu 2100-2200 st C chwilowa temp spalania ON 2400 st C. Wiec jakie mam stad wyciagnac wnioski?
~Tadek	Popraw dane.
~Tadek	Co jest Tomcio? Nie możesz znaleźć w googlach? Szkoda.