Transport inwestuje w kierowców, ale trasy międzynarodowe nie są pierwszym wyborem młodych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Kamehameha	Śmiem twierdzić, że raport IRU został kupiony przez komisję Europejską, i zostało w nim napisane to co komisja chciała. A zatem żeby sprowadzać ludzi z poza Unii. (Ciapatą tanią siłę roboczą). Wg mnie kierowców nie brakuje. 1. Parkingi wiecznie przepełnione. 2. Auta nie stoją po firmach w krzakach czekając na kierowców. 3. Zarobki kierowców nie rosną! Pakiet Mobilności to fikcja. Tak naprawdę kierowca zawodowy jeżdżący w dalekie trasy i spędzający odpoczynki w kabinie zarabia poniżej ustawowej minimalnej stawki godzinowej, czyli 25zł netto
~Tracker	Transport to dziadostwo jeszcze 11 lat ale czy dam radę
~Paweł	Zakaz wyprzedzania to dno i dla tego ja też rezygnuje po 20 latach z jazdy więc będzie więcej miejsca i kolejna ciężarówka będzie stać bo nikt nie jest taki głupi żeby teraz zatrudniać się jako kierowca, kierowca którego nikt nie szanuje na trasie czy na firmach, kierowca który za potrzebą nie bardzo gdzie ma się udać, unia zniszczyła ten zawód już chyba wystarczająco a i nasze koziołki matołki z wiejskiej dodały od siebie pod publiczkę co im się wydawało dobre. Ciągłe polowania na kierowców na drogach przez policję i itd a jak nas kradną na parkingach to żadnego wtedy nie ma. Nie bądź głupi i nie zatrudniaj się w tym zawodzie
~Truck	Jakie perspektywy? Śpisz jak pies w budzie, jesz jak pies z michy, sikasz jak pies na koło. Brawo kierowcy.
~Klawikowski69	A może by tak ściągnąć wszystkie rotacyjne sabaki za miedzy zamiast szukać dziury w całym? I na zachodzie się poprawi i w kraju będzie lepiej
~kat	Osadzonych juz moga zatrudniać, jest zgoda.