Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Tachograf w busie to jedno. Prawdziwe ryzyko zaczyna się przy czasie pracy kierowcy

ID: 290237


Od 1 lipca 2026 r. busy o DMC powyżej 2, 5 tony wykorzystywane w zarobkowym międzynarodowym przewozie rzeczy będą musiały mieć tachografy. Przewoźników czekają także obowiązki związane z czasem pracy kierowców, kartami, odczytami danych i archiwizacją.

~etransport.pl

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Posty (5)

Mazi1234
zamiast pauzy 11 h można 3x9h pauzy no takie delikatne odstepstwo hahahaha
~Bolek
Autor gov. pl co za bzdury piszesz. Twoje informacje są przestarzałe i wprowadzają w błąd. Przestudiuj pakiet mobilności. To tak na początek.
~, sid
Byl spokoj bo caly czas jechali... teraz beda po parkingal lazic i o szluga ludzi zaczepiac, pospac nie dadzom
~, sid
A jak im nie dasz to ci ropuche spuszczom albo cos po zlosci napsocom
~Bartek
Teraz to się zacznie na parkingach... Busik stanie w rajcę i powie, że jest LKW bo ma tacho.
Ale będzie armagedon, dobrze że w lipcu idę na cały miesiąc na urlop, a od sierpnia koniec z UE
Odpowiedzialność

Novemedia Ltd nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych tutaj ofert, postów i wątków. Osoby zamieszczające treści naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Powyższy adres IP będzie przekazany uprawnionym organom Państwa w przypadku naruszenia prawa. Zastrzegamy sobie prawo do nie publikowania jakichkolwiek treści bez podania przyczyny.

Twój adres IP: 18.97.14.88

Dodaj
Anuluj

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2026
trafficban.com
Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem
Kuchnia kierowcy

Sprawdź dobre parkingi w Europie
Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce
Drogi w Polsce
Photo by Josh Hild from Pexels