Rygorystyczne i konsekwentne kontrole ciężarówek umożliwiają usuwanie z ruchu pojazdów stanowiących zagrożenie dla innych użytkowników dróg. Kontrole przyczyniają się również w istotnym stopniu do walki z przemytem ludzi i wspólnie z władzami sanitarnymi zapobiegają niekontrolowanemu przedostawaniu się wirusa COVID-19 do Austrii.

Kraj związkowy Tyrol opracował koncepcję działań kontrolnych, które umożliwiają systematyczny monitoring ruchu o dużym natężeniu w korytarzu przez przełęcz Brenner (na autostradach A12 i A13). W tym celu powstały punkty kontrolne na A12 w Radfeld i Kundl oraz na A13 w Brenner. „Na początku roku zaostrzono niektóre zakazy ruchu, m.in. zakaz dotyczący pojazdów określonych klas euro oraz nocny i sektorowy zakaz prowadzenia pojazdów ciężarowych. Wyrywkowe kontrole w pierwszym kwartale pokazały, że nadal nie wszyscy kierowcy przestrzegają zakazów. Dlatego konieczne jest podjęcie bardziej intensywnych działań.

Przez punkt kontrolny w Radfeld na autostradzie w dolinie Innu przejeżdża rocznie około 3,2 miliona ciężarówek w obu kierunkach, czyli przeciętnie około 8600 ciężarówek na dobę. W roku 2020 stwierdzono 4400 usterek technicznych lub 3500 naruszeń przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku. W 2100 przypadkach policjanci wydali czasowy zakaz dalszej jazdy. Pobrano też tymczasowe kaucje w łącznej kwocie ok. 2,5 mln euro oraz nałożono mandaty gotówkowe o łącznej wysokości ok. 93 000 euro.

W tym roku Tyrol zaplanował łącznie 35 dni, podczas których granicę może przejechać jedynie 150-300 ciężarówek na godzinę a ruch ciężarowy na tej trasie jest z wyprzedzeniem spowalniany przez automatyczne wyświetlacze.

Kalendarium blokad