Ta inwestycja jest kolejnym krokiem w kierunku ograniczania wpływu działalności firmy na środowisko oraz przeciwdziałaniu zmianom klimatu. Przyczynimy się do dekarbonizacji sektora w szczególności poprzez ekologizację transportu drogowego na ostatnim odcinku dostaw. W naszych działaniach skupiamy się na logistyce miejskiejCelem GEODIS jest 100‑procentowa dekarbonizacja transportu w centrach 35 największych francuskich miast (powyżej 150 tys. mieszkańców) w ciągu trzech lat. Strategia zainicjowana kilka lat temu osiągnęła nowy poziom dzięki złożeniu zamówienia na samochody w firmie IVECO, która ma prawie 60‑procentowy udział we francuskim rynku środków transportu opartych na alternatywnych paliwach.
— powiedziała Marie-Christine Lombard, CEO firmy GEODIS.
Operator logistyczny zdecydował się na zakup 107 sztuk modelu Daily i 93 egz. Eurocargo zasilanych BioGNV, czyli paliwem, którego stosowanie pozwala zmniejszyć emisję CO2 nawet o 95% przy zachowaniu takich samych osiągów, jakie oferują pojazdy zużywające olej napędowy. W porównaniu z pojazdem wyposażonym w silnik Diesla zgodny z normą Euro VI‑E emisja cząstek stałych jest zredukowana o 95%, a emisja dwutlenku azotu (NO2) jest niższa o 90%. Pojazdy spełniają kryteria kategorii Crit'Air 1, a także certyfikatu Pieck Quiet Truck 71 dB co oznacza, że można nimi przez całą dobę obsługiwać dostawy w centrach miast, gdzie obowiązują strefy ciszy.
Doceniamy zaangażowanie GEODIS i cieszymy się z zaufania okazanego naszej marce. IVECO bardzo wcześnie uwierzył w potencjał rozwiązań opartych na gazie ziemnym, na które popyt konsekwentnie rośnie we Francji i Europie. Rozwiązania te pozwalają realizować potrójny cel ochrony klimatu, zdrowia i jakości życia w miastach, a nasze pojazdy stają się punktem odniesienia dla przedsiębiorstw transportowych deklarujących chęć wprowadzania proekologicznych zmian w swojej działalnościŹródło: IVECO
— podkreślił Emilio Portillo, Managing Director w spółce IVECO France.
