Josephs.ScotBorowiak Properties Ltd

Kierowcy zachwyceni ciągnikiem Kenworth T680 nowej generacji

Utworzona: 2021-09-12


Zanim firma Kenworth wprowadziła na rynek swoją nową generację modelu T680, kierowcy i floty na bieżąco informowali o tym, czego oczekują od nowego modelu samochodu ciężarowego.

Te cenne uwagi i praktyczny punkt widzenia były uwzględniane przy projektowaniu modelu T680 Next Gen. Nadal sprawdzamy, jak nowa ciężarówka sprawdza się w rzeczywistych warunkach z udziałem zawodowych kierowców i klientów powiedział Jonathan Duncan, dyrektor ds. projektowania w Kenworth.

W ramach testów walidacyjnych w trasy wyruszyła flota zakamuflowanych T680 Next Gens, prowadzona przez grupę starannie dobranych kierowców. Wśród nich był małżeński zespół zatrudniony w firmie Shaffer Trucking, wykonującej przewozy chłodnicze dla firmy Crete Carrier.


Bardzo zależało na tym, aby móc przetestować nowy Kenworth T680 Next Gen mówi Deb Bazier, która wraz ze swoim mężem Johnem rusza z Portland w stanie Maine.
Oboje zdobyli tytuł „Drużyny Roku” w swojej firmie w 2015 roku, dzięki czemu ich reputacja jeszcze wzrosła.

Czuliśmy, że po 23 latach wspólnej jazdy, w tym 17 jako kierowcy firmy Shaffer, posiadamy wystarczające kwalifikacje. Przez lata prowadziliśmy ciężarówki innych marek, ale przez ostatnie kilka jeździliśmy modelem Kenworth T680. Dlatego byliśmy przekonani, że możemy przekazać szczere opinie na temat nowego modelu T680 Next Gen. Poza tym, ponieważ jest nas dwoje, oznacza to dwa razy więcej danych i dwa razy więcej przejechanych kilometrów, ponieważ zwykle przejeżdżamy około 250 000 mil rocznie mówi Deb.

Deb i John prowadzili skrupulatne notatki i przekazywali wyniki lokalnemu dealerowi Kenwortha firmy Crete Carrier.

Współpraca ze Scottem (Kiddoo), naszym przedstawicielem Kenwortha układała się fantastycznie. Ogólnie rzecz biorąc, byliśmy pod wielkim wrażeniem zmian, jakie wprowadzono w nowym T680, który teraz prowadzi się jeszcze wygodniej. Także stylistyka – którą mogliśmy zobaczyć po zdjęciu kamuflażu – była imponująca. To świetnie wyglądająca ciężarówka mówi Deb.

Prowadzenie zakamuflowanego Kenwortha Next Gen przez ponad trzy miesiące oznaczało nieustający potok pytań, jaki spotykał ich na stacjach paliw, w punktach dostaw i w terminalach firmowych.

Podpisaliśmy umowę o zachowaniu poufności, więc nie mogliśmy rozmawiać o nowym modelu ani zapraszać innych kierowców do środka. Kiedy wreszcie zdjęto kamuflaż i mogliśmy swobodnie rozmawiać, John i ja wyrażaliśmy nasze opinie i z radością pokazywaliśmy, co kryje się we wnętrzu. Wielu widziało film reklamujący nowy model T680 Next Gen, ale zobaczenie ciężarówki na żywo zrobiło na nich duże wrażenie powiedziała Deb.

Zdaniem Johna, węższa maska zapewnia lepszy widok na drogę.

A drobiazgi, takie jak przesunięcie wlewu paliwa na bok zamiast za kabiną, znacznie ułatwiają tankowanie. Ponadto nowe opuszczane drzwiczki umożliwiające dostęp do baterii są dużym ulepszeniem w stosunku do starego rozwiązania, gdzie pojemnik na baterie trzeba było odkręcić, aby się do niego dostać. Schody do kabiny również są świetne. Są bardzo wytrzymałe, ładnie rozmieszczone i ustawione pod kątem oraz gromadzi się na nich mniej lodu dodaje Deb.

Jeżeli chodzi o wnętrze kabiny, oboje wysoko ocenili 15-calowy cyfrowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, który można dostosować do preferencji kierowcy.

Lubię mieć przed sobą wszystkie wskaźniki, natomiast John woli mieć tylko prędkościomierz. Jeden obrót pokrętła na kierownicy pozwala wyświetlić żądane informacje. Podobają mi się też linie na wskaźnikach: które jeśli ich kolor zmienia się na czerwony, wiesz że znajdujesz się w niebezpiecznej strefie powiedziała Deb.

Zarówno John jak i Deb, docenili nową funkcję wspomagania kierownicy.


W Wyoming często wieją mocne wiatry. Dzięki tej funkcji, utrzymanie toru jazdy T680 Next Gen wymaga tylko lekkiego nacisku i nie prowadzi do skurczów rąk, gdy mocny wiatr porusza pojazdem mówi John.

Po zdjęciu kamuflażu oboje nadal prowadzą pojazd walidacyjny, który ma teraz prawie 143 000 mil na liczniku.

Udział w teście to był dla nas wielki zaszczyt. Możliwość przekazywania opinii i świadomość, że nasze komentarze są istotne, sprawiła nam dużo satysfakcji. Inżynierowie Kenwortha regularnie dzwonili do nas, prosząc o dodatkowe informacje i szczegóły. Widać, że zależy im na ciągłym ulepszania pojazdu mówi Deb.

W przyszłości Deb i John będą prowadzić model T680 Next Gen do momentu przejechania prawie 300 000 mil. Następnie pojazd zostanie przekazany pojedynczemu kierowcy, który wyjeździ brakujące kilometry przed oddaniem.

Wielu kierowców z naszej firmy podchodzi do nas i mówi: „Chciałbym pojeździć tą ciężarówką”. To mówi samo za siebie. T680 Next Gen będzie wielkim hitem wśród kierowców mówi John.

Według Winstona Ostergarda, właściciela firmy Crete Carrier w trzecim pokoleniu, informacje zwrotne od kierowców są zawsze ważne dla firmy.

Chcemy dać im ciężarówki, którymi naprawdę chcą jeździć, a nowy Kenworth T680 Next Gen spełnia te wymagania. Komentarze Deb i Johna utwierdziły nas w decyzji o przejściu na następną generację i dlatego niedawno złożyliśmy zamówienie na 150 sztuk nowego modelu mówi Winston Ostergard.



Źródło: Kenworth
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
LESZEK Transport i Spedycja Daniel Leszek


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY

OPINIE

NASZE RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels