ContiConnect 2.0 wykorzystuje istniejące funkcje, takie jak ciągłe monitorowanie ciśnienia w oponach, aby umożliwić naszym klientom flotowym monitorowanie pozostałego przebiegu, głębokości bieżnika i stanu wszystkich opon w całej flocie — mówi Sven Wilhelmsen, dyrektor ds. rozwiązań cyfrowych do zarządzania produktami w Continental Tires.Poprawiono interakcję użytkownika z systemem dzięki nowej aplikacji, która prezentuje menedżerowi floty istotne dla niego informacje w sposób jeszcze bardziej ukierunkowany. Usługa oferuje szeroki wachlarz usług i lepsze możliwości konserwacji predykcyjnej.
Wszystkie dostępne dane dotyczące opony i pojazdu są stale analizowane w chmurze, co umożliwia tworzenie precyzyjnych prognoz stanu opon. Usługi serwisowe pojazdów i opon można koordynować i dostosowywać w celu uzyskania optymalnego efektu, co zapewnia synergię i płynne połączenia z warsztatami i dealerami. Od końca 2021 roku system ContiConnect 2.0 jest testowany przez wybraną grupę klientów, a nowa platforma zostanie uruchomiona na całym świecie w tym roku.
ContiConnect 2.0 to rozwiązanie dla flot samochodów ciężarowych, autobusowych i osobowych, a także pojazdów terenowych. System zapewnia menedżerom floty szybki i przyjazny dla użytkownika przegląd całej swojej floty – niezależnie od tego, gdzie akurat znajdują się pojazdy.
Modułowa konstrukcja ContiConnect 2.0, elastyczność jego komponentów i poziom kompatybilności pozwalają nam integrować dodatkowe rozwiązania, zgodnie z życzeniem klienta. Ponadto pracujemy nad integracją zewnętrznych systemów do rejestrowania głębokości bieżnika- wyjaśnia Sven Wilhelmsen.Źródło: Continetal
