Dla przypomnienia, od 1 listopada samochody ciężarowe i autobusy o dmc powyżej 3,5 tony w Austrii muszą posiadać wyposażenie zimowe, czyli opony zimowe przynajmniej na kołach napędowych oraz łańcuchy śniegowe w pojeździe – niezależnie od tego, czy na drodze leży śnieg, czy nie. Opony zimowe są oznaczone literami „M+S”, „M.S.” lub „M & S”. Minimalna głębokość bieżnika opon pojazdów powyżej 3,5 tony to 6 mm w przypadku opony diagonalnej i 5 mm w przypadku opon radialnych, o czym pisaliśmy ➡ Od 1 listopada uzbrój ciężarówkę w opony zimowe, łańcuchy i kolce. W czasie akcji przeprowadzonej 8 listopada br. w pobliżu Haag (Dolna Austria) na autostradzie A1, A5 Nord/Weinviertel w pobliżu Schrick i A4 w punkcie kontrolnym Bruck/Leitha, mandaty nałożono na kierowców 17% skontrolowanych ciężarówek z powodu braku lub niekompletnego wyposażenia zimowego.

Dla nas kontrole policji odgrywają bardzo ważną rolę. Pojazdy bez odpowiedniego wyposażenia są wycofywane z ruchu, co zwiększa bezpieczeństwo na drogach. Na wyższych wysokościach pada już śnieg, a pogoda może zmienić się w każdej chwili, nawet na nizinach. Wszelkie przeszkody na trasie utrudniają pracę pojazdów odśnieżających. A jeśli nie będziemy w stanie usunąć śniegu na czas, skutki mogą być katastrofalne. Bezpieczeństwo ruchu to zawsze praca zespołowa. ASFINAG korzysta z najnowocześniejszego sprzętu i najbardziej innowacyjnych rozwiązań. Jeśli także użytkownicy dróg będą dobrze przygotowani na zimę, nam wszystkim uda się dobrze przetrwać tę porę roku powiedział Georg Steyrer, regionalny kierownik w ASFINAG, spółce publicznej, która jest operatorem austriackich autostrad.

Źródło: ASFINAG