Niemiecki producent obejmie 27,5% udziałów w SZIT, z możliwością ich zwiększenia w przyszłości. To ważny krok w globalnej ekspansji Schmitz Cargobull i wzmocnienie pozycji koncernu na dynamicznie rosnącym rynku logistyki chłodniczej w Indiach. Jak podkreślił Andreas Schmitz, prezes zarządu Schmitz Cargobull AG, sektor łańcucha chłodniczego w Indiach rozwija się bardzo dynamicznie, a Sub Zero ma duży potencjał, by stać się liderem tej transformacji. Dzięki połączeniu niemieckiej wiedzy inżynieryjnej z rynkowym zasięgiem Sub Zero celem jest dostarczanie nowoczesnych i wydajnych rozwiązań transportowych w całych Indiach i poza nimi. Współpraca ma także wymiar społeczny i środowiskowy według Schmitza inwestycja może pomóc ograniczyć straty żywności sięgające 30–40% rocznie z powodu niewystarczającej infrastruktury chłodniczej, co jednocześnie przełoży się na zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych.

Sub Zero produkuje rocznie ponad 1 500 zabudów izolowanych i chłodniczych, współpracując z największymi producentami pojazdów w Indiach, takimi jak Tata Motors, Mahindra, Ashok Leyland, Volvo Eicher, Isuzu czy Bharat Benz. Firma rozwija się od 2015 roku, kontynuując rodzinną tradycję budowy zabudów samochodowych sięgającą jeszcze 1949 roku. Zdaniem Deepa Khiry, założyciela i dyrektora generalnego Sub Zero, partnerstwo z Schmitz Cargobull oznacza wejście w nową erę jakości, technologii i międzynarodowych standardów. Poprawa efektywności systemów chłodniczych pozwoli znacząco ograniczyć marnowanie żywności, zwiększyć dochody rolników, poprawić dostępność produktów spożywczych, a jednocześnie zmniejszyć ślad węglowy transportu.

W ramach współpracy obie firmy planują modernizację procesów produkcyjnych w zakładzie SZIT w Pune, wdrożenie zaawansowanych technologii Schmitz Cargobull, w tym paneli izolacyjnych i telematyki, a także realizację programów szkoleniowych i wymiany wiedzy pomiędzy zespołami w Niemczech i Indiach. Przewidziano także eksport modułowych zestawów zabudów chłodniczych i do transportu ładunków suchych, które będą wspierały zarówno rynek krajowy, jak i międzynarodowy.

Inwestycja wpisuje się w szerszą strategię Schmitz Cargobull, której celem jest rozwój działalności na rynkach wschodzących oraz promowanie zrównoważonych, lokalnie dostosowanych rozwiązań transportowych. Dzięki temu niemiecki producent chce nie tylko zwiększyć swoje udziały w globalnym rynku, ale także przyczynić się do podniesienia standardów infrastruktury transportowej i logistyki chłodniczej na świecie.

Źródło: Schmitz Cargobull