Nowe tematy w szkoleniach i egzaminach
Kandydaci na kierowców będą musieli wykazać się wiedzą z nowych obszarów, w tym:- zagrożeń wynikających z martwego pola,
- działania systemów wspomagających kierowcę (ADAS),
- bezpiecznego otwierania drzwi pojazdu,
- rozpraszania uwagi, w tym korzystania z telefonu podczas jazdy.
Egzaminy i szkolenia będą też kładły większy nacisk na świadomość zagrożeń dla niechronionych uczestników ruchu drogowego, takich jak piesi, rowerzyści i użytkownicy e-hulajnóg.
Badania lekarskie i okresy ważności prawa jazdy
Dyrektywa wprowadza nowe zasady dotyczące badań lekarskich:- dla kierowców ciężarówek i autobusów prawo jazdy będzie ważne 5 lat,
- dla kierowców samochodów osobowych i motocykli – 15 lat, choć państwa mogą skrócić ten okres do 10 lat, jeśli dokument pełni też funkcję dowodu tożsamości.
Osoby powyżej 65. roku życia mogą być kierowane na częstsze badania lub szkolenia przypominające. Obowiązkowe badania lekarskie przed uzyskaniem prawa jazdy i przy jego odnowieniu pozostają w mocy, z naciskiem na badanie wzroku i układu krążenia. Państwa członkowskie mogą też wprowadzić formularze samooceny zdrowotnej dla posiadaczy kategorii AM, A lub B w miejsce klasycznego badania lekarskiego.
Okres próbny i zasady dla młodych kierowców
Nowe przepisy przewidują co najmniej dwuletni okres próbny dla świeżo uprawnionych kierowców, w czasie którego będą oni objęci surowszymi sankcjami m.in. za jazdę po alkoholu czy brak pasów bezpieczeństwa. Prawo jazdy kategorii B będzie można uzyskać od 17. roku życia, ale do ukończenia 18 lat jazda będzie możliwa wyłącznie pod opieką doświadczonego kierowcy.Dla zawodowców ustalono minimalny wiek:
- 18 lat dla kategorii C (ciężarówki),
- 21 lat dla kategorii D (autobusy),
pod warunkiem posiadania świadectwa kwalifikacji zawodowych (CPC). Bez niego kierowcy będą musieli poczekać do odpowiednio 21 i 24 lat.
Cyfrowe prawo jazdy
W całej Unii ma zostać wprowadzony jednolity format cyfrowego prawa jazdy, dostępny z poziomu telefonu komórkowego. Kierowcy, którzy będą woleli tradycyjną formę, otrzymają plastikowy dokument w ciągu trzech tygodni od złożenia wniosku.Wspólny system wymiany informacji o wykroczeniach
Nowe przepisy wzmacniają współpracę między państwami UE w zakresie egzekwowania kar. Jeśli kierowca popełni poważne wykroczenie w kraju innym niż ten, który wydał jego prawo jazdy, informacja o tym trafi do państwa wydającego dokument. Obowiązek dotyczy m.in. przypadków:- prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków,
- śmiertelnych wypadków,
- przekroczenia prędkości o co najmniej 50 km/h powyżej limitu.
Nowy system ma zakończyć praktykę „turystyki drogowej” i bezkarności kierowców łamiących przepisy poza granicami swojego kraju. Dyrektywa 2025/2206 to jeden z kluczowych elementów unijnej strategii „Vision Zero”, zakładającej redukcję liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych do zera do 2050 r.
Źródło: Fenadismer
