Marka pokazała kierunek rozwoju transportu opartego na zielonej energii i inteligentnych technologiach, potwierdzając ambicje stania się jednym z liderów światowej transformacji sektora pojazdów użytkowych. Największą premierą była platforma GALAXUS nowa linia ciężarówek o dużej ładowności przystosowanych do napędów elektrycznych, wodorowych, gazowych i hybrydowych. Pojazdy osiągają sprawność układu napędowego na poziomie 97,5%, mogą korzystać z megawatowego ładowania i oferują inteligentny system jazdy wspierający autonomię od poziomu L2 do L4. Modele R9, R5 i D3 zostały zaprojektowane z myślą o różnych zastosowaniach, od transportu dalekobieżnego po ekspresowy.

Nowa platforma DAYSTAR to z kolei w pełni elektryczne lekkie ciężarówki stworzone do transportu miejskiego. Dzięki architekturze 800 V, silnikom chłodzonym olejem i zastosowaniu kontrolerów z węglika krzemu, pojazdy zapewniają o 20% wyższą efektywność energetyczną i niższe koszty eksploatacji. FOTON podkreśla, że przetestowano je na dystansie ponad 6 milionów kilometrów, co gwarantuje wysoką niezawodność. W segmencie dostawczym zadebiutował CAVAN C1 – pierwszy na świecie elektryczny van opracowany od podstaw dla alternatywnych źródeł energii. Pojazd wyposażono w akumulator o sprawności 93,5%, a dzięki systemowi szybkiego ładowania 2,2C zasięg 100 km można uzyskać w zaledwie 10 minut.

Prezentując szeroką gamę pojazdów nowej generacji od ciężarówek po samochody dostawcze, FOTON potwierdza swoje ambicje stania się jednym z kluczowych graczy globalnej transformacji transportu. Firma stawia na połączenie efektywności, inteligentnych systemów i zrównoważonej mobilności, wzmacniając swoją pozycję jako symbol innowacyjnej, „zielonej” logistyki przyszłości.

Źródło: Foton