Dzięki tej technologii policja może skanować dane z tachografów przejeżdżających ciężarówek bez konieczności ich zatrzymywania. Urządzenia umożliwiają odczyt m.in. prędkości, przejechanego dystansu, czasu jazdy, przerw oraz sygnałów świadczących o możliwej manipulacji. Pozwala to typować do zatrzymania wyłącznie te pojazdy, w których system wykryje potencjalne nieprawidłowości, co skraca czas kontroli i zwiększa ich skuteczność. Jak podkreśla minister Herbert Reul, na drogach NRW codziennie pojawiają się tysiące ciężarówek, a presja czasowa w branży sprzyja naruszeniom. Reul zaznacza, że „każda ciężarówka z przemęczonym kierowcą to bomba zegarowa”, a nowa technologia pozwoli szybciej wykrywać manipulacje i zwiększyć bezpieczeństwo ruchu.

Urządzenia DSRC trafią do dziesięciu powiatowych jednostek policji, w tym w Dortmundzie, Düsseldorfie, Kolonii, Bielefeld, Münster, Akwizgranie, Krefeld, Lippe, Recklinghausen i Unnie. W ubiegłym roku policja w NRW skontrolowała prawie 48 tys. ciężarówek i odnotowała około 36 tys. naruszeń dotyczących głównie czasu jazdy i odpoczynku. Wprowadzenie zdalnych odczytów oznacza dla przewoźników operujących w Niemczech wyższe ryzyko wykrycia prób omijania przepisów oraz większą skuteczność nadzoru nad czasem pracy kierowców, co w praktyce może przełożyć się na częstsze kontrole pojazdów wskazanych przez system jako potencjalnie niezgodne z normami.

Źródło: NRW