Kierowca rumuńskiego zespołu pojazdów próbował uniknąć kontroli drogowej na drodze krajowej nr 50 pod Mińskiem Mazowieckim. Zignorował polecenie zatrzymania wydane przez funkcjonariusza Inspekcja Transportu Drogowego i odjechał, jednak po krótkim pościgu został skierowany na pobliski parking. Jak się okazało, powodem ucieczki była poważna i niebezpieczna usterka techniczna przy jednym z kół samochodu ciężarowego brakowało tarczy hamulcowej. Do zdarzenia doszło na krajowej „pięćdziesiątce”. Inspektor wydał sygnał do zatrzymania zestawu na rumuńskich tablicach rejestracyjnych, lecz kierowca nie zastosował się do polecenia. Inspektorzy natychmiast podjęli pościg za 40-tonowym zespołem pojazdów i zatrzymali go po chwili.

Podczas kontroli ustalono, że kierowca obywatel Rumunii był trzeźwy, posiadał wymagane uprawnienia i realizował międzynarodowy przewóz ładunku z Rosji do Mołdawii. W rozmowie z funkcjonariuszami przyznał, że nie zatrzymał się, ponieważ wiedział o niesprawności układu hamulcowego. Przy prawym kole na pierwszej, skrętnej osi ciągnika siodłowego brakowało tarczy hamulcowej, co oznaczało, że koło w ogóle nie hamowało. W takim stanie pojazd nie powinien być dopuszczony do ruchu. Kontrola wykazała również naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy. Analiza danych z tachografu i karty kierowcy wykazała przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu o 2 godziny i 9 minut oraz skrócenie dziennego odpoczynku o 25 minut. Dodatkowo kierowca nie dokonał wymaganego wpisu manualnego na karcie do tachografu.

W efekcie kontroli zatrzymano dowód rejestracyjny ciągnika siodłowego i wydano zakaz dalszej jazdy do czasu usunięcia usterki. Kierowcę ukarano pięcioma mandatami gotówkowymi na łączną kwotę 3400 zł. Wobec rumuńskiego przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem wszczęte zostaną postępowania administracyjne na podstawie ustawy o transporcie drogowym. Podczas kontroli wpłacono 2950 zł kaucji na poczet przyszłych kar pieniężnych w przeciwnym razie zespół pojazdów zostałby skierowany na parking strzeżony.

Źródło: WITD Radom