Na mocy wiążącej umowy podlegającej jeszcze zatwierdzeniu przez organy ochrony konkurencji Renault Group odkupi udziały Volvo Group (45 proc.) oraz CMA CGM Group (10 proc.) w spółce Flexis SAS. Finalizacja transakcji może nastąpić do końca pierwszego półrocza 2026 r. Projekt pozostanie realizowany we Francji. Flexis powstał w 2024 r. jako wspólne przedsięwzięcie trzech grup, którego celem jest opracowanie nowej generacji w pełni elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych. Produkcja pierwszego modelu Renault Trafic Van E-Tech electric ma rozpocząć się pod koniec 2026 r. w zakładzie Renault Group w Sandouville w Normandii.

Nowa gama ma wykorzystywać zaawansowane rozwiązania technologiczne, w tym platformę typu „skateboard”, architekturę 800V oraz koncepcję SDV (Software Defined Vehicle), czyli pojazdu definiowanego programowo. Według producenta technologie te mają odpowiadać na rosnące potrzeby dekarbonizacji transportu oraz wymagania logistyki miejskiej. Zmiana struktury właścicielskiej nie oznacza zmiany ambicji projektowych. Renault Group będzie odpowiadać za rozwój i industrializację nowej linii elektrycznych vanów. We Francji nad projektem pracuje około 1 300 osób w ośrodkach badawczo-rozwojowych w regionie Île-de-France oraz w zakładzie produkcyjnym w Sandouville.

Istotne jest także to, że Volvo Group poprzez markę Renault Trucks będzie dystrybuować pojazdy od 2027 r., kontynuując wieloletnią współpracę z Renault Group w segmencie lekkich pojazdów użytkowych. Decyzja o pełnym przejęciu projektu przez Renault Group pokazuje, że producenci intensyfikują działania w obszarze elektryfikacji flot dostawczych. Dla firm logistycznych oznacza to kolejne zapowiedzi nowych modeli w segmencie średnich vanów elektrycznych, który ma odegrać kluczową rolę w transformacji miejskiego transportu towarów w najbliższych latach.

Źródło: Renault Trucks