Nowe regulacje oznaczają dodatkowe obowiązki dla wielu przedsiębiorców, którzy dotychczas nie byli objęci systemem monitorowania przewozów. Dotyczy to przede wszystkim firm z sektora handlu detalicznego, e-commerce oraz branży transportowo-logistycznej. W praktyce przedsiębiorcy będą musieli m.in. dokonywać zgłoszeń przewozów w systemie SENT oraz przekazywać wymagane dane dotyczące transportu. Ministerstwo Finansów wskazuje, że celem wprowadzenia zmian jest ograniczenie szarej strefy w obrocie odzieżą i obuwiem importowanymi z państw trzecich, przeciwdziałanie przestępstwom skarbowym oraz zwiększenie bezpieczeństwa rynku poprzez eliminowanie z obrotu towarów niespełniających obowiązujących standardów jakości.
Na etapie prac legislacyjnych nad rozporządzeniem swoje uwagi zgłosił Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców. W opinii przekazanej Ministrowi Finansów w marcu 2025 r. wskazano, że nowe przepisy wprowadzają dodatkowe obowiązki administracyjne, których naruszenie może wiązać się z wysokimi sankcjami finansowymi wynikającymi z ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów. Rzecznik MŚP postulował wydłużenie okresu vacatio legis z trzech do sześciu miesięcy, aby przedsiębiorcy mieli więcej czasu na przygotowanie się do nowych obowiązków. Postulat został uwzględniony w ostatecznej wersji rozporządzenia, dzięki czemu firmy otrzymały pół roku na dostosowanie procedur logistycznych i systemów raportowania przed wejściem przepisów w życie.
Rozszerzenie systemu SENT o nowe grupy towarów wymaga od przedsiębiorców odpowiedniego przygotowania organizacyjnego i technologicznego. Wydłużony okres vacatio legis pozwala firmom uporządkować procedury logistyczne, dostosować systemy raportowania oraz przygotować zespoły operacyjne do nowych obowiązków wskazuje Dagmara Rybicka, zastępca dyrektora gabinetu i rzecznik prasowy w Biurze Rzecznika MŚP.Źródło: Biuro Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców
