Norwegia przyspiesza cyfryzację procedur celnych i wyznacza konkretne terminy, które będą miały bezpośredni wpływ na przewoźników operujących w relacjach międzynarodowych. System Digitoll, rozwijany przez Norwegian Customs, w najbliższych miesiącach przejdzie w kolejną fazę obowiązkowego wdrożenia. Kluczowa data to 15 września 2026 r. Od tego momentu wszystkie firmy transportujące towary do Norwegii będą zobowiązane do korzystania z cyfrowego systemu powiadomień i przekazywania danych o przesyłkach. W praktyce oznacza to konieczność wcześniejszego zgłaszania informacji o ładunku, środku transportu, miejscu i czasie przekroczenia granicy. Warunkiem korzystania z systemu będzie także rejestracja podmiotu w norweskim rejestrze organizacyjnym (numer organizacji lub NUF).

Nowe rozwiązanie ma zapewnić administracji celnej pełną widoczność przepływu towarów jeszcze przed ich wjazdem na terytorium kraju. Digitoll działa w oparciu o integrację systemową, możliwą zarówno przez dedykowane oprogramowanie, jak i API udostępnione przez norweskie służby celne. Na rynku pojawiają się już rozwiązania dostawców IT umożliwiające bezpośrednie połączenie z systemem. Kolejny przełomowy termin to 1 marca 2027 r. Tego dnia zakończy się funkcjonowanie tzw. systemu bezpośredniego transportu. Od tego momentu deklaracja celna będzie musiała zostać złożona najpóźniej w momencie przekroczenia granicy, nie będzie już możliwości jej odroczenia. Jednocześnie wygasną uproszczenia polegające na posługiwaniu się jedynie numerem referencyjnym towaru (np. magazynu celnego).

W praktyce oznacza to większą presję na przygotowanie dokumentacji jeszcze przed wjazdem do Norwegii. Przewoźnicy i spedytorzy będą musieli zsynchronizować trzy elementy: zgłoszenie w Digitoll, deklaracje w systemach TVINN oraz NCTS, a także poprawne wskazanie procedury celnej. Norweskie służby celne już teraz rekomendują, aby korzystać z Digitoll jeszcze przed przekroczeniem granicy i powiązać zgłoszenie z konkretną deklaracją. Ma to ograniczyć ryzyko opóźnień i problemów na przejściach granicznych. Zmiany obejmują również przesyłki w systemie VOEC (handel e-commerce). Już od 2024 r. obowiązuje ich cyfrowe zgłaszanie, natomiast od września 2026 r. będzie ono realizowane wyłącznie poprzez Digitoll. Dodatkowo przewoźnicy obsługujący ładunki z krajów trzecich muszą uwzględnić wymogi systemu ICS2, czyli unijnego mechanizmu wcześniejszego powiadamiania o przesyłkach. Dotyczy to transportu drogowego, morskiego, lotniczego, kolejowego oraz przesyłek kurierskich i pocztowych.

Źródło: Digitoll