W I kwartale br. port w Port of Gothenburg obsłużył 226 tys. TEU, czyli o 3% mniej niż rok wcześniej. Spadek nie wynika jednak z mniejszego ruchu ładunkowego, tylko z wyraźnego ograniczenia liczby pustych kontenerów. Jednocześnie wzrosła liczba kontenerów z towarem.

Port wskazuje, że stoi za tym rosnący import i coraz bardziej wyrównana relacja między importem a eksportem obecnie zbliżona do proporcji 50/50. W praktyce oznacza to mniejsze zapotrzebowanie na przemieszczanie pustych jednostek. Ruch kontenerowy był nierówny w czasie, wzrost w marcu nie zrównoważył słabszych wyników ze stycznia i lutego. Jednocześnie zwiększył się udział kolei w obsłudze kontenerów.

W innych segmentach:
• przeładunki nowych samochodów wzrosły o 15% (do 71 tys. sztuk), m.in. z powodu przekierowania części wolumenów z innych portów,
• ruch Ro/Ro spadł o 2%, częściowo przez planowane prace serwisowe statków,
• przeładunki produktów energetycznych wzrosły o 19%,
• ładunki masowe suche zwiększyły się o 29%.

Dane pokazują zmianę struktury obsługiwanych ładunków, a nie jednoznaczny spadek aktywności portu.

Źródło: Port of Gothenburg