Od 17 sierpnia 2026 roku kierowcy i przewoźnicy mają zapłacić mniej za paliwo. Rząd zdecydował o przywróceniu programu CPN „Ceny Paliwa Niżej”, a jednym z jego głównych elementów będzie ponowne obniżenie VAT na paliwa z 23 do 8 proc. Rozwiązanie ma obowiązywać do 31 sierpnia. Jednocześnie wraca mechanizm maksymalnych cen detalicznych na stacjach. Decyzję ogłoszono 13 sierpnia. Według Kancelarii Prezesa Rady Ministrów obniżenie VAT powinno przełożyć się na spadek cen paliw o około 90 groszy do ponad 1 zł na litrze. Minister Energii ma każdego dnia publikować maksymalne ceny detaliczne, których stacje nie będą mogły przekroczyć. Podobny mechanizm działał już podczas wcześniejszej edycji programu CPN.

Dla sektora transportowego szczególne znaczenie będzie miała cena oleju napędowego, który pozostaje jednym z największych składników kosztów działalności przewoźników. Przy dużych przebiegach nawet kilkudziesięciogroszowa zmiana ceny litra paliwa szybko przekłada się na tysiące złotych różnicy w wydatkach na tankowanie. W przypadku firm transportowych samo obniżenie ceny widocznej na pylonie nie daje jednak jeszcze pełnego obrazu korzyści. Dla przewoźników istotne będą przede wszystkim faktyczne ceny netto na fakturach, sposób rozliczenia VAT oraz to, jak nowe limity zostaną uwzględnione w umowach i rabatach flotowych. Dlatego dopiero pierwsze dni działania programu pokażą rzeczywistą skalę oszczędności dla profesjonalnego transportu.

Program CPN był już stosowany wcześniej w 2026 roku. W pierwszej odsłonie rząd obniżył VAT na paliwa z 23 do 8 proc., obniżył również akcyzę i wprowadził maksymalne ceny detaliczne. Obniżony VAT został następnie przedłużony do końca czerwca. Tym razem zapowiedziany pakiet jest krótszy i ma obowiązywać od 17 do 31 sierpnia. Kluczowe dla przewoźników będą teraz publikowane przez Ministerstwo Energii maksymalne ceny oleju napędowego oraz reakcja rynku hurtowego i operatorów kart paliwowych. To właśnie te elementy pokażą, jak duża część zapowiadanej przez rząd obniżki rzeczywiście przełoży się na koszty funkcjonowania flot.

Źródło: gov.pl