Serwis Scanii przy ulicy Krzywa Góra we Włocławku jest niewielki, ale od otwarcia drzwi wejściowych ujmuje przytulnością oraz przejrzystością. Tuż obok punktu obsługi klienta za dużą przeszkloną ścianą widać samochody na serwisie i krzątających się wokół nich mechaników. Klie n ci mogą zatem obserwować przebieg prac nad swoimi pojazdami, co kojarzy się z transparentnością.

Przeszklenie to efekt ostatniej modernizacji z 2014 roku, wyjaśnia Jan Hołowiński, właściciel firmy, oprowad z ając mnie po warsztacie. W takim stopniu udało nam zmodernizować budynek, należący kiedyś do firmy Transbud. Miała tu powstać myjnia ciężarówek, ale nigdy do tego nie doszło. Wyłożenie cegłą ścian części biurowej serwisu nadało ciepłą domową atmosferę i taki nastrój panuje w grupie najstarszych stażem pracowników, z którymi spotykamy się podczas naszej wizyty.

Nie mamy w zwyczaju zwalniać ludzi, mówi Jan Hołowiński. Owszem przez 25 lat zdarzały się kryzysy, ale rozwiązywaliśmy je obniżając nieco czasowo pensje i w ten sposób udało się pokonywać problemy. Nie są to słowa bez pokrycia. Część z osób, z którymi się spotykamy, pracuje w tej firmie od samego początku. Ale właśnie, jak to wszystko się zaczęło?
Pracowałem jako szef sprzedaży w Nijhof Wassink i starałem się o pracę w powstającej wtedy w Polsce organizacji Scanii, ale zamiast tego zaproponowano mi zostanie dealerem marki. Wynająłem więc budynek od firmy Transbud, gdzie otworzyliśmy warsztat. Dzisiaj z perspektywy czasu myślę, że było to szaleństwo, śmieje się Jan Hołowiński. Był rok 1995, kiedy zaczęły się prace budowlane, a oficjalne otwarcie serwisu miało miejsce 22 marca 1996 roku.

Byliśmy pierwszym serwisem Scanii w Polsce, ale po nas szybko pootwierały się kolejne placówki w kraju. Jednym z pierwszych pracowników była Joanna Gawrońska, która pracuje obecnie jako prokurent firmy.

Wokół było błoto, teren był nieoświetlony, więc wychodząc z pracy zimą było trochę nieswojo, wspomina Joanna Gawrońska. Jednym z pierwszych zadań, które mi przydzielono, było opracowanie ulotki o nowym serwisie i rozesłanie jej pocztą do wszystkich firm transportowych w okolicy. O ile we Włocławku nie było problemów ze znalezieniem mechaników samochodowych, to jednak Scanie, które były nowością na polskim rynku mało kto umiał obsługiwać…

Cały artykuł przeczytacie w TRAILER Magazine 5/2021