ID: 246977
Scania S520 2019r. bierze olej
Witam, mam dla Was hit. Legendarny, kultowy silnik Scanii bierze olej. Auto kupione przez nas w lipcu br. po 8tys. km kierowca pojechał na 1 dolewkę, myślałem sobie - ok dociera się (chociaż niby nowe są już dotarte). Później była druga, trzecia i czwarta dolewka... Auto idzie w najbliższym czasie na serwis, mają szukać. Słyszałem, że mój przypadek nie jest odosobniony, czy ktoś zmaga się z tym problem w nowej serii V8?
Witam, mam dla Was hit. Legendarny, kultowy silnik Scanii bierze olej. Auto kupione przez nas w lipcu br. po 8tys. km kierowca pojechał na 1 dolewkę, myślałem sobie - ok dociera się (chociaż niby nowe są już dotarte). Później była druga, trzecia i czwarta dolewka... Auto idzie w najbliższym czasie na serwis, mają szukać. Słyszałem, że mój przypadek nie jest odosobniony, czy ktoś zmaga się z tym problem w nowej serii V8?
~Rychu*.centertel.pl
*.centertel.pl
Posty (336)
| ~zcx 2020-05-01 15:57:16 | barbakan 2020-05-01 15:54:39 a brabakan to dziwka. | 1 | ||
|
Puchacz1
2020-05-01 15:59:52 | A ja lubię to co robię i jeszcze mi za to całkiem nieźle płacą. Myślę, że właściciel (e) firmy w której pracuję, też nie mają jej jako hobby i by tylko dać pracę ludziom. Ale tu o Scanii piszą. Moja przygoda ze Scanią 124L zakończyła się chyba w 2006r a z Renault Magnum 430 Mack jeszcze wcześniej więc znikam. | -1 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 15:59:55 | Ku tas zcx szuka zadymy. To go rajcuje. Sęk w tym, że wszyscy powiedzieli mu nie mówiąc, spier da laj. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 16:02:14 | łysa szmato biały kruk to tu jesteś, bo ze świecą szukać drugiego takiego idioty. A nie c5 z 3/0hdi. dotarło parchaty wieśniaku. czy dalej będziesz pied///dolił bzdury. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 16:39:20 | i dla poparcia kolejny przykład na tej samej stronie z ofertami C6 z 3. 0hdi jest 16. więc Łysy pajacu bajki o C5 3. 0hdi jako o białych krukach opowiadaj na swojej wsi. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 16:42:37 | Więc Łysy kłamco ładnie tu wszystkich z ukłonem przeprosić i spi///edralać. | 1 | ||
| ~Łysy Bydle Trans 2020-05-01 16:46:46 | Łysy pastuchu niemyty ty w swoich paryżanach raz na pięć lat olej wymieniasz i to jeszcze zużyty. | 1 | ||
| ~barbakan 2020-05-01 17:16:30 | Z pędzla ciebie to za nim stary robić zaczął to chyba wracałem o stół pizgal tak głupi jak Ty jesteś to za prawda mnie aż oczarowłes swoim zdelileniem. Nie stery przez takich z jebow jak Ty jest postrzegany polski transportowej w UE. Szczerze wątpię w to że jesteś transportowej tu idziesz jak i kierowcą. Psychoterapia byś nie przeszedł | 1 | ||
|
Pan_Ordynator
2020-05-01 17:26:52 | Szkoda, że ciekawy i niełatwy temat znów przerodził się w pyskówkę. Oj nie tak Panowie nie tak... | 1 | ||
| ~barbakan 2020-05-01 17:50:51 | Też nad tym ubolewam | 1 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 17:56:31 | Gdzie ku tas zcx, tam syf. Standard. | 1 | ||
| ~Nawrócony 2020-05-01 18:35:38 | 3. 0 HDi zajebisty motor, obecnie mam 2. 0, ale tylko dlatego, bo robię osobówką mało km. Gdybym jeździł więcej nawet bym się nie zastanawiał. Nie wiem jal tuning, nie znam się, nie wypowiadam, ale po ponad dekadzie użytkowania VAG mam porównanie. Nigdy więcej helmutowozów. Samochody PSA bardzo niedocenione, przy wersjach bogato wyposażonych wiele część tylko ori, jak np lampy koszt ok 6000 zł z rocznika np 2011 (!) oryginały. Może dzięki temu buractwo nie ma dostępu do tych samochodów. Kałdi i reszta przereklamowane gunwo, niemiecka propaganda nie warte swojej ceny. PSA robią samochody ze smakiem, wsiadasz i czujesz relaks, że to jest to. | 1 | ||
| ~Gucio 2020-05-01 18:42:07 | To prawda auta z VAG to dziś drogi interes i co silnik to gorszy bubel. Trzeba przyznać, że te niedoceniane silniki od PSA to chyba najlepszy wybór na dzisiejsze czasy, albo zrobić kapitalny remont dawnego starego 1, 9 tdi i też jeszcze pojeździ. | 1 | ||
| ~Nawrócony 2020-05-01 18:46:44 | Tak, Gucio, ale 1. 9 Tdi to euro 3, a zegareczki PSA na CR to e5 i e6, CR e5 VAG to skarbonka, przerabiałem. Nie wiem jak e6 od VAG. Mowa o osobówkach rzecz jasna. | 1 | ||
| ~Da_las 2020-05-01 19:00:25 | Jeszcze pozostaje JTD od Fiata. Kultura pracy gorsza od HDI, ale jeszcze bardziej wytrzymale. | 1 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 19:08:41 | Nawrócony. Te silniczki bardzo ładnie przyjmują tuning. Warto. Co do "żywotności ", mam c5 2. 2 hdi z 2004 z przebiegiem 450tyś km. Tyle lat, a nie mogę go zamęczyć. Od pięciu lat służy za dostawczaka. Tylne siedzenia wyjęte. Do kufra wchodzą cztery koła 385/55/19, 5. Śmieję się z powożących. BMW /Barszcz Mech Wagen/. Nie wiedzą, co to komfort. Hydrowozami jeżdże od bardzo dawna. Nikt mnie nie namówi na niemieckie taczkowozy. | 2 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 19:10:39 | Da_las. Fiat robi bardzo fajne auta. Wystarczy popatrzeć na ostatnie modele Alfy. | 1 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 19:15:48 | Opinie forumowych przygłupów należy traktować z przymrużeniem oka. Wystawiają "obiektywne "opinie firmon, o których nic nie wiedzą. Rozwodzą się o "c*o watości Renault, Iveco nie mając nawet kontaktu z tymi pojazdami. To samo dotyczy francuskich osobówek. Co zrobić, świat bez przygłupów byłby nudny. | 1 | ||
| ~Ordynator zostań w domu! 2020-05-01 19:19:02 | Glaca było pozwolenie kwiczeć? | 1 | ||
| ~Ł ysy 2020-05-01 19:24:50 | A nie mówiłem, że świat bez przygłupów jest nudny. Pojawił się przygłup ku ku i już jest wesoło. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 19:39:41 | Łysa kłamliwa szmada dalej szczeka. Co za paparuch | 1 | ||
| ~Ordynator zostań w domu! 2020-05-01 19:39:55 | Co tam glaca na Pribałtach słychać? Via Baltica nie zaorali? | 1 | ||
| ~Gucio 2020-05-01 19:44:16 | Tak jak mówicie Panowie HDI, JTD jeśli chodzi o silniki z normą e5 to faktycznie dobry wybór i co najważniejsze dbać o auto, wymieniać olej co 10 tys, a nie jak dzisiaj zalecają 30tys i można śmiało jeździć w miarę bezawaryjnie (bo w każdym aucie coś się psuje i trzeba coś zrobić). Jak to mawiano jeszcze 20 lat temu tylko Audi, VW pancerne auta, ale te czasy to już historia -dziś to drogie zabawki dla ludzi z grubymi portfelami, ogólnie cała nowoczesna motoryzacja to taki napakowany elektroniką bubel. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 19:45:52 | I ten zachwyt bo klamot przejechał 400k km. | 1 | ||
| ~Da_las 2020-05-01 19:55:59 | Fiat bije na glowe pod wzgledem trwalosci silnikow. Maja jeszcze problemy z trwaloscia zawieszen i elektryka. Czesci do zawieszenia sa z reguly tanie, a z elektryka trzeba zyc, bo z reguly konczy sie na wyswietlaniu chwilowych bledow. Ale w odroznieniu od przereklamowanego niemieckiego badziewia, te auta jezdza i nie stoja po serwisach. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 20:05:12 | W Łysego wpisach na 100 zdań które napisze 99 są kłamstwem. dlatego tak często jest prostowany i ląduje na ryja. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 20:11:56 | Ł ysy 2020-05-01 19:08:41 Do 124 kombi kładło się tonę cementu, odpalało zawieszenie się poziomowało i w drogę. a ty się 4 gumami podniecasz bo się do c5 zmieściły. | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 20:26:07 | Cały Świat jest głu///pi i się nie zna, bo zamiast kupować wysłużoną motoryzację rodem z francji to kupują inną i do tego jeszcze nową a jak francuską to też nową. a jak to Łysy nie omieszkał powiedzieć, że tylko głupcy kupują nowe. A łysy to nie byle kto, jakby mógł to żarcie kupował by też używane. | 1 | ||
| ~barbakan 2020-05-01 20:51:47 | kiedy idziesz ruchać matkę? może dziś będziesz bić żonę przedstaw się z imienia i nazwiska szmaatławcu spotkaj się z kimś w 4 oczy ciekawe czy też będziesz taki kozak | 1 | ||
| ~zcx 2020-05-01 20:54:13 | barbakan 2020-05-01 20:51:47 spier/// dalaj wykolejeńcu. nie interesuje mnie jak spędzałeś dzisiejszy dzień. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2020 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Kierowca do zabrania - Potrzebujesz się dostać do auta? A może masz wolne miejsce i możesz podrzucić drugiego kierowcę gdzieś na Twojej trasie? |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
