H&S Foodtrans Pruszków

~Moon	a ja kocham tę firmę tylko jeszcze nie wiem za co... czy ktoś mógłby napisać jak tam teraz się pracuje
~gargul79	wyjadacze napiszcie cos o tej firmie Jak tam sie pracuje? zarobki? bo sie zastanawiam. Tylko same konkrety
~kamila	Proszę o aktualne informację odnośnie systemu, płacy, rodzaj zatrudnienia oraz kiedy zjazd/wyjazd do pracy. Z góry Dzięki za poświęcony czas.
~kamila	nikt nic?
~kamila	ponawiam
~True	system 3/1 1900 netto+ 40 euro umowa na czas próbny (miesiąc) potem umowa na rok. wyjazdy niedziela rano, zjazd do domu piątek po pracy...
~true	*50 euro, literówka
~haesiak	Jak dobrze słyszałem z Pruszkowa to jeszcze szukaja kierowcow Do tego ida nowe auta od nowego roku (nowe Volvo)
~Jarko	Witam koledzy napiszcie czy tam są tylko cysterny spożywcze czy też chemiczne. Nie mam ADR-ów czy mam szansę się załapać???
~haesiak	Cysterny tylko spożywcze ale MILE widziane ADR - jazda np z alkoholem.
~xx1983	Pracować trzeba. Robota jak robota. Raz sie wkur... raz jest light. Ja pracowalem w ten firmie jakis czas. No ale nam polskim kierowca zawsze bedzie zle. To Chyba taka nasza mentalnosc.
~Zibi	Złodzieje
uczciwy30	jakie aktualnie warunki pracy i płacy oferują?chodzi mi o opinie kierowców
~hod dog	6500 za 3/1 8000 za 4/1. Rozwozka kontenerów po portach. Dziennie dwa sztuki, pobrać z terminala, umyć, załadować odstawić do portu i tak dziennie. 6 rano start 20. 55 end. Planery ci nie popuszcza jak się dasz. Język niemiecki lub angielski znac trzeba dobrze.
~ZUZEL	DOBRZE PISZESZ ALE KOLEGO FIRMA IDZIE NA DNO ODEJSCIA PO 10 CHLOPA TYDZIEN W ZAMIAN URAL PRACUJE ALE TEZ ODPALA WROTKI OD JESIENI A OD KIEDY 45 JEST PROBLEMEM TO JUZ SAM DECYDUJ INNE FIRMY 2/1 NIE PROBLEMU TU 3 DO 4 NA DOSLUDZE A KASA JUZ NIC SPECJALNEGO A JAK CIE SEBA UPATRZY TO I TAK ZWOLNISZ SIE SAM BO NERWOWKA I STRESOWKA TO JUZ DZISIAJ ZADNA ATRAKCJA POZDRO
~ZUZEL	TEN BAJZELEK TO NA KONTENERACH OCZYWISCIE CYSTERNY WZGLEDNIE NORMALNIE NALEJ ZAWIES WYLEJ NATOMIAST KONTENERY SA WIELKA SZTUKA POMYSLOWOSCI DISPO BALAGAN I ZWALANIE WINY NA KIEROWCOW TO NORMA CIAGLE ZMIANY I PLANING NA 15/16 GODZIN NP MYCIE PO CZASIE 15 PLUS A RANO 6, 00 ZALADUNEK POTYEM JEDZIESZ NA FR I CYKOR W OCZACH BO JAK DZWON TO KLATA ZA TACHO JEST
~ZUZEL	DKATEGO JAK CHCESZ TAM ROBIC TO DOBRZE SIE ZASTANOW STARA FIRMA STARE PRZYZWYCZAJENIA TRANSPORTU Z NL NP PLACIMY MANBDATY ZA TACHO ALE PODWYZEK NIE WIDAC JAK SERWIS TO PO AWANTURZE WIELKIEJ JAK ZJAZD DO HATY TO ROBOTA DO POLNOCY A CI KTORZY MAJA PAUZE OD POLUDNIA BALUJA DLACZEGO TAK JEST KTOZ TO WIE MOZE DISPO MUSI BYC TEZ SZKOLONE I BEDZIE WTEDY OK
~tylkoprawda	na dzien dzisiejszy ~2000tys podstawy na reke po roku ~2200zl +52, 5Euro diety Ukraincow od c*, przyjmuja bez jezyka ogolnie firma schodzi na psy... Polacy zwalniaja sie na potege... system 3/1 6/2 jak kto woli... Przyjeli 3 Poganiaczy w Pruszkowie tzn Przekaznikow wiec Robi sie Bagno... Pozdrawiam
~TeleBele	Syf kila i mogila. Omijac szerokim lukiem ten haos. Zapierdziel po 15 na dobe za slaba kase, niebawem bedzie wymagana znajomosc ukrainskiego. Ogolnie wstyd pracowac w tej firmie :)
~WPR	Telebele - Daj znac jak zmienisz na lepszą.
~Lajkonik	Jakie zarobki przy systemie 3/1? I jak wygląda praca na codzień ze "zapierdziel po 15 godzin"?
~TeleBele	WPR dawno temu zmieniłem na lepsza. Dochodza słuchy, ze mialo sie polepszyc, a kolejny raz zrobili wszystkich w bambuko. Kolejne aneksy do umowy. Poobcinane premie. Ukraincy juz nawet uciekaja z tego kolchozu. Powinni zaorac te obozy pracy.
~TeleBele	Lajkonik to oznacza, ze startujesz o 5:30 rano, a dzien konczysz o 20:30. Codziennie praktycznie 2 zaladunki. Pobranie, myjnia, zaladunek, zrzutka, pobranie, myjka, zaladunek, zrzutka i tak na okraglo. Jak trafisz trase 300km to sukces. Za prace w systemie 3/1 jak zarobisz 7tysiecy to bedzie dobrze.
~Hello	Ogólnie bardzo słaba firma, osoby zarządzające to dramat, pracownicy to dramat bałagan okropny ludzie uciekają
~Zawiedziony	Kasa zgadza się co do grosza. Ale kombinują I szukają pretekstow żeby nie zapłacić premii. Długie dojazdy do Holandii busem to nie problem, problem w tym ze na bazie dowiadujesz się że auto czeka 300km dalej. Wtedy czekasz aż zjadą wszystkie busy I robocie przegrupowanie. Do auta docierasz o 4 rano i chcą żebyś już o 5 ruszał w trasę. A co najgorsze to to że na potęgę zatrudniają Ukraińców za których trzeba wjeżdżać na załadunku i rozładunku bo nie potrafią się dogadać. Oni odpoczywają A Ty potem musisz ze swoim cisnąć A firma ci ciśnie że się nie wyrabiasz. To tyle na temat
~123	Jaka jest obecna sytuacja w firmie? Dziękuję
~TeleBele	-123 nic sie nie zmieniło... Polaka ciezko spotkac :)... nawet ukraina omija ta firme
~Arsen Lupin	Najporzadniejsza firma w obecnych czasach. Andrzej "MAFIA" poszedl na emeryture i jezdzi teraz po najlepszych drogach, musztarda ma wszystkich i wszystko w d... bo ma wieksza od HELGI z Leuna, Wampirek wpatrzony w ostatni laptop usypia jednym okiem a drugim patrzy jak beata stoi pod prysznicem a Jozef z Juzefowa na palcach sie wspina bo chlopina niskiego wzrostu, Ewalad, Jape juz dawno odeszli na niebianskie szlaki, ech to byla firma dawno dawno temu
~Ochotnik	Jak w firmie ktoś powie zamierzam przyjść do pracy
~Zly	Banderowcy są na topie nacyki i gówno z Ukrainy się panoszy