Drogowy 'składak' z przekroczoną dmc

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

kierowcapoznan 8 lat temu	Z tym "nietypowym" to juz ze strony ITD nadgorliwość, czas na zamykanie portów i kierunek Hamburg. . Myślałem że takie rozwiązania to już standard? a tu proszę :).
~tago 8 lat temu	Takie składy widuję po Europie i nikt ich nie ściga i nie karze karami. No cóż oto Polska właśnie, bo... przepis nie zezwala? ! No to zmienić przepis, który jak wiele innych nie pozwala ludziom normalnie żyć i pracować. Na każdym kroku zamo*dyzm jedynie w tym kraju. Proszę sobie wobec tego przeliczyć nacisk na oś w tym przypadku i czy pojazd wyrządził dla infrastruktury drogowej jakąkolwiek szkodę? ! Brawo dla wyjątkowo spostrzegawczych i dzielnych funkcjonariuszy ITD.
~Łysy 8 lat temu	Itd jest zacofane bo w Europie nawet Rumuni jeżdżą z takimi naczepami
~Łysy 8 lat temu	Itd jest zacofane bo w Europie nawet Rumuni jeżdżą z takimi naczepami
~tago 8 lat temu	Przypomniało mi się jeszcze teraz, że o mało nie skręciłem karku jak przykuł mój wzrok zestaw w którym naliczyłem 9 osi !!! Było, to bodajże w Danii.
kierowcapoznan 8 lat temu	Wypowiadam się tylko na temat łączenia tych naczep, rozładunek dwóch kontenerów jest wtedy prosty, a co do wagi to zgoda dla ITD :) , bo wiadomo że koła pierwszej są automatycznie podniesione,
~??? 8 lat temu	problem w PL, bo w Holandii dopuszczalna masa bez zezwolenia to 60ton i tu leży problem polskich przepisów.
~tago 8 lat temu	??? - tak jak wspomniałem wyżej. Jeśli nie można zwiększyć tonażu na oś, bo drogi mamy na to za słabe, to niech wreszcie ustawodawca ruszy głową i zwiększy ilość członów w zestawie i w ślad za tym ilość osi itd, aby bez szkody dla infrastruktury można było więcej przewieźć. W jaki sposób może być Polski przewoźnik konkurencyjniejszy od zachodniego, skoro tam można wozić drugie tyle, co u nas. Na zachodzie coraz więcej jest na drogach zestawów 25, 25 m, a w Szwecji testuje się 31, 5 m - czyli dwie pełnowymiarowe naczepy na wózku plus standardowy dwuosiowy ciągnik. Wszystko z troską o ekologie i z powodu braku kierowców. Można? można, tylko trzeba chcieć, a nie tylko okradać kierowców i przewoźników z pieniędzy przy pomocy dzielnych funkcjonariuszy i nakładanych przez nich mandatów karnych i kar administracyjnych. Gorzej jak za komuny, bo wówczas, to chociaż służb mundurowych uprawnionych do kontroli było znacznie mniej, a i mandaty znacznie mniej dotkliwe. Chyba nie o TAKE POLSKE walczyliśmy.
~kiero 8 lat temu	Przekroczenie o 17, 7 t dobroty te inspektorki niezauważyli że to transport kontenerów (czyt kombinowany) gdzie legalnie po Kraju przy ilości ośi zestawu z zdjęcia 44t a więc przekroczenie o 13 t przyczym napewno żadna z osi niezbliżyła się do limitu na danej drodze.
~STARY 8 lat temu	zajęli się "nietypowym"... a 20 na magnesie przeleciało...
~MORUSEK 8 lat temu	Chcą za jednym kursem zarobić dwa razy -ale to nie tak bo zagrażają innym a jak to pojazd ponadnormatywny to powinien mieć uprawnienia do danego transportu
~Kier 8 lat temu	40 ton i niema problemu ale jada 2 kontenery to 2 frachty
visitors 8 lat temu	~grzes użyte: 2017-08-08 21:25:05 ~Qqqqqqq użyte: 2017-08-08 19:18:33 ~antek uż yte: 2017-08-08 19:07:31 ~tomek uż yte: 2017-08-07 08:09:49 ~doma uży te: 2017-08-07 07:42:41 ~robot uż yte: 2017-07-10 23:23:13 ~qqqq uży te: 2017-06-29 22:06:11 ~tiny man użyte: 2017-02-04 21:16:17 ~czjek uż yte: 2016-12-19 23:01:08 ~456 użyt e: 2016-12-19 10:39:40 ~parmi uż yte: 2016-12-07 19:35:38 ~paLuch u żyte: 2016-11-30 23:46:55 ~oooo uży te: 2016-11-26 09:40:32 ~LAMPI uż yte: 2016-11-25 22:07:38 ~egipcjani n użyte: 2016-11-17 23:46:39 ~ghul uży te: 2016-11-17 23:37:09 ~przewoźni k użyte: 2016-11-17 23:07:40 ~chris uż yte: 2016-11-17 22:57:20 ~hhhh uży te: 2016-11-17 22:50:42 ~adam12 u żyte: 2016-11-17 17:11:56 ~krause u żyte: 2016-11-14 21:58:56 ~zzz użyt e: 2016-10-16 13:44:17 ~loool uż yte: 2016-10-16 11:52:32 ~Michał u żyte: 2016-10-11 09:41:43 ~henrry u żyte: 2016-10-10 23:33:03 ~reCatcha użyte: 2016-10-10 23:02:04 ~Robo uży te: 2016-10-10 19:26:44