Kierowca to zawód starzejący się - kto zatem będzie jeździł w Europie za dziesięć lat?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Dawid87	Borsuk co mi pozwala bez przeszkód jechać do Norwegii, UE czy strefa Schengen? Pisałem o swobodnym podróżowaniu ludzi, kto mnie zmieszał z błotem?
~Pan Ordynator	Norwegia?Na Halemba głąbie nie trafiłeś.	1
~dobry kolega	Na halembe pewnie trafił tylko mnie tam nie było bo zbierałem szczaw w de hehe
~Liga	Nie ma co sie dziwic tej nerwicy i zaciskania otylych posladkow przez polskich gumofilcow. Ratowali sie ukrainska obsada, bo oni maja gdzies wypracowanie godziwej emerytury, jedni warci drugich. Teraz Unia eliminuje ta patologie i wprowadzi pakiet mobilnosci. To juz ich przerasta, nie panuja nad sytuacja i stad ten bełkot. Kazda patologia sie gumofilce kiedys konczy. Zostaly wam polskie biedronki, lub wasz kierunek Polska-ukraina, obsady juz macie. Nie bedzie tak zle, nie zagryziecie sie gumofilce miedzy soba, nie kazdy z was bedzie pierdzial fasola... Dacie rade!!!	1
~kierowca	Dziwne to, że coraz mniej chętnych za kółko???Może wystarczy przestać wynagradzać kierowców z km, % (bo to dalej w większości). Kto chce siedzieć w budzie po 3, 4 tyg na zaszczanych parkingach i marnować życie. W D brakuje kierowców, gdzie większość pracuje pn-pt, a co się dziwić u Nas, gdzie większość musi żyć prawie miesiąc w budzie. Pieniądze to nie wszystko, a zostać niewolnikiem przez całe życie to żaden rarytas.	2
~dobry kolega	Witaj ordynator co slychac pisanina jelopa podrobki niestraszna
~stary	Brak kierowcow bo wiekszosc to idioci z uprawnieniami
MANnalegalu	baranow co u dziada szarpia jak murzyni na plantacji - dzis nie brakuje i za 10 lat tez brakowac nie bedzie...	1
Borsuk183	Pozwolić Dejwidzie, to sobie pozwolę, ale cię ciulu trzasnońć w gyzicht, ino sie trefiymy na sztrece.	1
~Dawid87	Borsuk, czyli nic w temacie.
Borsuk183	Temat już skasowany, to co chcesz w temacie? Kto był na wątku ten wie. Masz cytat za dzisiaj "Nie ma w słowniku ludzi kulturalnych słów, które mogłyby dostatecznie obelżywie określić pańskie postępowanie"	1
Borsuk183	To "pańskie" jakby nie na miejscu. Ale jak zmienię na "lodziarzu" to psuję się klimat. Bez odbioru.	1
~dobry kolega	Dawid 87 to beszczelny oszust i klamca oraz manipulator choc na wiele rzeczy jest za glupi
MANnalegalu	wejdzie inteligentne tacho (chyba 2025) to juz bedzie kurs ku normalnosci... co 3h zapisywana pozycja auta i przy zakonczeniu i rozpoczeciu na gps. szkoda tylko ze technika musi byc zastosowana zeby polski kiero pracowal jak czlowiek=a tragedia jest to ze on sam tego nie chce	2
~Kamikadze	Man na legalu, śmieszny z ciebie pajacyk. Czy ktoś zmusza was matoły do jeżdżenia niezgodnie z przepisami? Jesteście ludźmi dorosłymi, i to wy łamiecie przepisy, kombinując. Później wylewa ie żale na forum, jaki to pracodawca jest zły. Ale cóż może zrozumieć człowiek prosty. Chyba nic.	1
~miro	jedna kwestia, w starożytnym świecie stwierdzono że majątek jest zazwyczaj wynikiem zbiegu okoliczności a nie inteligencji. Po drugie ponizanie innych swiadczy o problemach psychicznych w bardzo szerokim znaczeniu. po trzecie niedobór 40 czy 21 % kierowców? Gdyby faktycznie takowy istniał firmy stałyby zawalone towarem na magazynach. Po czwarte niedobór można tłumaczyć przez zatrudnianie spoza eu: od ES po RO.
~miro	dobry kolega, powiem tak, większość tych biznesmenów to muły, których jedynym argumentem na poratowanie jest skłonność do oszustw związana przeważnie z pazernością. Spedycje oszukują więc oni odreagowują na kolejnych ogniwach - kierowcach. Aczkolwiek w dzisiejszych czasach nikt już nie idzie do domu bez wypłaty przy kluczykach lądujących w zbiorniku.
~Kpr. Wiaderny	Mannalegalu, co to za kierowcy, ktorzy nie chca jezdzic wedlug przepisów? To sa kierowcy, którzy oszukują tylko i wyłącznie siebie.	1
~Maro	Rozwiązanie jest proste więc niewiem nad czym tu się zastanawiać. Zmienić przepisy i zacząć płacić ZUS i wszystkie składki od tego co się zarabia, zaliczyć zawód kierowcy do zawodu w którym po 20 latach pracy mozna przejść na emeryturę i zaraz po wejściu takich przepisów nagle wszyscy będą robić prawo jazdy a pracodwaca będzie mógł sobie wyselekcjonować najlepszych kierowców i problem w ciągu roku się rozwiązuje sam. Wszystkie pijusy i pasibrzuchy odejdą A młode wilki z znajomością języka kultura osobista i dobrą organizacją przejmą ich stanowiska. Dawniej kierowca uważał się za niewiadomo co i niezastąpiony dziś interenet za nich myśli. Niestety to nie zawód dla wszystkich presja tesknota za rodziną życie w budzie i problemy zdrowotne jeżeli ktoś to ma w * i liczy sie tylko kasa to zapraszamy do tego zawodu i życzę powodzenia.
Dawid87	Emerytura po 20 latach, a czemu nie po 5 latach, wszyscy wiedzą że kierowcy się należy	-4
~Transportowski	We wschodniej Europie jest mnóstwo młodych, zdrowych, silnych i pracowitych kierowców. Polskie leniwe pasibrzuchy mogą iść zbierać kartofle.
~dobry kolega	Transportowski slusznie mowisz tylko kij zmusi taka ciemnote do racjonalnego myslenia
~kierowca	W zachodniej Europie jest mnóstwo uczciwych, prężnych, dobrze zorganizowanych i dobrze płacących kierowcy firm transportowych. Polskie leniwe, złodziejskie, nieudolne psiewoźniki mogą już zacząć przypominać sobie obsługę motyki i dalej heja zbierać kartofle.
~Liga	Masz racje gumofilcu. Ci silni, zdrowi, pracowici pracownicy waszych partyzanckich firm, zarabiaja w euro, a u nich niestety wojna. Imigranci zarobkowi czy wojenni?Ty uwazaj, bo niedlugo twoja glowa pograja w pilke, jak im podskoczysz, bohaterze etransportowy. A wtedy Interpol moze sobie szukac wiatru w polu...
~WPI81	Wczoraj na granicy F z B właśnie widziałem 3 takich silnych młodych panów z za wschodniej granicy którzy ratują Polski Transport :) obrzygana, pijana, smierdzaca swolocz na Polskich tablicach rejestracyjnych. Brawo wy Panowie przewoźnicy zatrudniający taki element
~WPI81	3000 smieciu czemu wszystkich ladujesz do jednego wora??? Nie wszyscy mają alimenty czy komorników na głowie, nie wszyscy mają kredyty za to ty pajacu masz pewnie leasing to chyba kredyt co???	2
~Marek	Przyszlosc polskiego transportu lezy w rekach amerykanow.
~3000zl	81 nie denerwuj się. Nie wypoczniesz jak trzeba, nie będziesz mógł efektywnie na 150% pracować. Wiem ze twoja gruba niepracująca żona dostaje 500+. Jakoś dasz radę. Tylko staraj się, tani i lepszy Ukrainiec tylko czeka aż powinie ci się noga. Propo szoferów rzeczywiście są tacy co niby nie maja kredytów czy alimentów. Komornik jednak uważa inaczej :) Uwielbiam jak piszczcie z bezradności. To takie zabawne.
~Kiero	Do 3000zl dobry kolega i transportowski. W nie douczone tluki z 8 klasami szkoły podstawowej co wy sie znacie na transporcie oczerniacie tę branze nie majac zielonego pohecia. To wy macie problem z komornikami alimentami i brakiem wyksztalcenia. Dlatego mierzycie innych swoja miara. Mam srednie wyksztalcenie znam biegle w mowie i pismie jezyk angielski i niemiecki. I jie szukam wrazen za granica pracuje w polskiej firmie zarabiam tyle ze wystarcza mi na kredyt za dom na utrzymanie rodziny i jeszcze potrafie odlozyc zona pracuje co roku wakacje za granica. Lubie te robote i jezdze na dwa wekendy i trzeci w domu nie mniej niz 5 dni auto swoje naczepa swoja zadnych przepinek. I co masz mi do powiedzienia co. Nie mam brzucha nie jestem trolem zyje na sportowo tzn silownia w domu a w trasie skakanka i spacery cos masz jeszcze do zarzucenie kierowcom. Tirow. Sami nie wiecie co piszecie. Poprostu wy takie zycie macie jak opisaliscie w swoich postach więc zal mi was nie dowartościowanie bez mozgi. Zacznijcie sie ksztalcic to moze cos madtego napiszecie.	1
~Dawid	Trzy tysie nie wrzuca do jednego eora., jemu szofera babę wylomotali na kilka batow dlatego ma obrzydzenie do kierowcówci wy nie wiedzieliscie???	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Kierowca to zawód starzejący się - kto zatem będzie jeździł w Europie za dziesięć lat?

ID: 243215

Według Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego deficyt kierowców może sięgnąć nawet 40 proc., a 21 proc. stanowisk pracy w Europie jest nieobsadzonych. Problem ten potwierdzają także wyniki najnowszego badania Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

~etransport.pl

Posty (187)

1

1

2

1

1

1

1

2

1

1

-4

2

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ