Wyliczenie
Przychód. 10. 000 km 0, 95e=9500e4, 25zł=40375zł
-
Kos zty
Leasing ciągnik +naczepa ( 5 letni ) = 5000zł
Paliwo 32 litry /100 km=3200 litrów 4, 20 zł netto=13440 zł
Opłaty drogowe średnio 1zł/km 10000 km =10000 zł
Wypłata kierowcy 24 dni *300 zł =7200 zł +1500 zł Zus =8700 zł
Zużycie opon średnio miesiąc -1000 zł
Naprawy i eksploatacja= 1000 zł
Ubezpieczenia Oc, Ac, Ocp na rok 15000 /12 miesięcy =1250 zł
koszty biurowe 1000 zł
badania techniczne, legalizacje tachografu, wykup licencji= 200 zł
parkingi =200 zł
Podatek od środków transportu 3500 zł Rok /12 miesięcy= 291 zł
Podliczenie : -1706 zł __ _
Wyszło -1706 zł na minusie ale gdyby był zysk to jeszcze - 19% podatek dochodowy
Życzę wszystkim powodzenia w biznesie

~Toja	Ten rozrost flot to właśnie wynik spadających stawek. Żeby utrzymać biuro i zarobić na słabym rynku zaczęli uciekać do przodu, korzystając z taniego finansowania. To jest gigantyczna bańka, która teraz pęka. Woziłem siano dla koni z fr do de, ponad tysiąc kilometrów. Czy ten towar jest wart chociaż połowę frachtu? Albo dwie palety po 400 kg. To chyba dla busa było. Wożenie byle czego po całej Europie. To jest patologiczna gospodarka niby unii, gdzie rządy po cichu dopłacały do eksportu, byle tylko poprawić bilans, bardzo słaby ze względu na gigantyczny import z Chin, dominującą rolę nazistowskiej gospodarki, oraz import surowców z krajów rozwijających się.
~Toja	Gigantyczne podatki w unii, oraz fikcyjna rachunkowość. Nikt nie wie ile produkuje się w Europie. Niemiecka firma produkuje podzespoły. To jest w ich PKB. Polski podwykonawca składa z tego jakieś elementy. Teraz jest też w PKB RP. Potem Niemcy montują swój znaczek i sprzedają. Znowu podwyższa PKB Niemiec. Eksporter wykazuje ponownie, a polski dystrybutor znowu w Polsce. Wirtualna gospodarka, a politycy podniecają się wskaźnikami niczego. Nadchodzi kryzys dla krajów wysokorozwiniętych, w których ludzie nie potrafią już tanio żyć. Chiny, Indie, Turcja i Meksyk wymanewrowały Europę. USA sobie szybko poradzi, gdyż u nich kapitalizm jest bezwzględny i bezdomni nie mogą liczyć na państwo. U nas się tak nie da. Wróci rodzaj socjalizmu i gospodarki nakazowo rozdzielczej, pozornej demokracji i inflacji.
~Toja	Wystarczy, że jedno państwo WHO podniesie cła (już zrobili to jankesi), a skończy się wolny handel. Będzie drogo i biednie. A co zrobią zblokowane Chiny, które rozbudziły nadzieje wśród swojej biedoty? Kraje Zatoki Perskiej ze swoją nadprodukcją ropy? USA z nadprodukcją żywności? Kalifornia zbudowana na rozrywce, na którą niewielu będzie chętnych?
~Toja	Kto jest winny? Socjaliści za myślenie sercem a nie rozumem. Finansiści za chciwość. Banki centralne za słuchanie polityków i bankierów. Wszyscy za oglądanie reklam i brak umiejętności opóźniania gratyfikacji. Rodzice za rozpieszczanie dzieci i traktowanie ich jakby były wyjątkowe.
~Toja	Kto zyska? Skąpcy. Ciemnogród (czyli ja też). Dżungla Amazońska. Przestępcy. Ci, którzy żyją z religii i sekt. Rosjanie (wreszcie będą równie boga... biedni co Europejczycy). Ludzie którzy potrafią zrobić z gówna wszystko, złote rączki i obrotni cfaniacy. Ja.
~Ł ysy	Ile zostaje? Gwiazdom Adaru przy stawce 0, 9 eur/km, przy nowych samochodach full wypas, przy jeździe po Unii zostaje 10-12 tyś zł. Z moich wyliczeń wychodzi jedno wielkie gówno. Widocznie mamy inne kalkulatory, Który kłamie? nie wiem. Niesamowitą kasiorę trzepią kolesie jeżdżąc na Pribałty za 0, 7 eur/km. Mnie wychodzą koszty w granicach 0, 8 eur/km, a im zysk przy 0, 7eur/km. Znowu wina kalkulatora.
~x-man	Toja w twoje wypowiedzi jest sporo bledow merytorycznych 1. Banki centralne steruja juz rzadami - zerowe albo ujemne stopy procentowe, skupowanie obligacji rzadowych itd 2. Socjalizm i zycie na kredyt - rzady, firmy i zwykli ludzie 3. rosnaca spirala zadluzenia, swiat jest zadluzony na prawie 300% PKB takiego dlugu nie jest wstanie juz nikt obsluzyc 4. presja Inflacyjna - Inflacaja nigdy nie byla dobra dla gospodarki 5. Rynki krajow rozwinietych sa przesycone 6 Demografia
~x-man	lysy to ze ich przeliczenia sa bledne juz dawno pisalem, mylenie przychodu z dochodem itd. nie ma sie co rozpisywac i pocic bo i tak wierni fani nie maja pojecia o tym.
~Ł ysy	Głupota powtarzana przez miliony, nie przestaje być głupotą. Co gorsze, może stać się obowiązującym prawem. I to jest prawdziwa tragedia. Przecież wystarczy położyć przed sobą kalkulator, wykonać kilka prostych działań arytmetycznych, skonfrontować z bajkami gwiazd Adaru i sprawa jest jasna. W czym problem? Problemem jest nastawienie głupawych pajaców wierzących w brednie. To tyle, teraz możecie się naparzać.
~kris	Toja dziekuję za ten wpis bo juz myslałem ze jestem nienormalny. Ze mam jakąś paranoję. A się okazuje ze są ludzie co mają podobne przemyślenia. Jak tłumaczyłem ze niektórzy powiekszaja floty bo to jest ucieczka do przodu to wszyscy mieli mnie za wariata
~Toja	Kris. Ale wszyscy zainteresowani to wiedzieli. Tylko nikt nie chce być tym złym wujkiem, który powie, że goovno z tego. Hossę mierzy się długością trwania. Bessa to zwykle okres tygodnia (związane z księżycem i cyklami damskimi). Kryzys mierzymy głębokością, w pierdylionach dolarów, wzsrostem stopy bezrobocia, ilością samobójstw, zabójstw, głodnych dzieci, oraz liczbą tanich prostytutek przypadających na kilometr drogi.
~Sid	Kolejne wyliczenia i temat kierowcy idioty
~Lansiarz TSNO	To jak opłaca się w końcu brać leasing i uderzać pod spedycję czy nie?
DZIAD-TRANS	-Z jednego busa 3, 5t zostaje 4000-6500zł (na czysto). -Z jednego zestawu 13, 6 zostaje 8000-13500zł (na czysto). Są to kwoty na miesiąc po wszystki odliczenia-zarobek na czyto. Oczywiscie zalezne od miecha +/-.
Baboon	TSNO powyżej masz odpowiedź weź 3 sztuki sobie najlepiej aby jakoś to wyglądało na starcie
~ajajaja	Dzisiaj nie zostaje nic tylko smrodek po kierowcy
~ajajaja	A pojutrze tylko komornik
~ajajaja	I jebudu czyli the end
~Maniek-Miedźna. (SPS)	DZIAD-TRANS 2020-03 -31 22:57:47 -Z jednego busa 3, 5t zostaje 4000-6500zł (na czysto). -Z jednego zestawu 13, 6 zostaje 8000-13500zł (na czysto). Są to kwoty na miesiąc po wszystki odliczenia-zarobek na czyto. Oczywiscie zalezne od miecha +/-. /Dobrze DZIAD TRANS pisze ile zostaje z auta na łape z tego co pisze i wniosek jest jeden-skąd tutaj w 90/95% biorą sie maruderzy??. To na pewno są pracodawcy i sfrustowani kierowcy bez pracy.
~Remik	Teraz to będą zarabiać !Euro po 4, 5 a paliwo po 4 pln ! I nie ściemniać że ciężkie czasy tylko płacić uczciwie !!!
jacek-kuba	Cała wiedza tajemna ukryta jest w skoncie. Przy stawce 0. 9 warunkiem sukcesu jest właśnie wspomniane -skonto.
~Stan	Remik to w czym problem euro po 4. 5 paliwo po 4 auta prawie za darmo nic tylko firmę zakładać i zarabiać. Mogę Ci jedno sprzedać fajny ogarnięty skład za 100 000 rozłoze ci na dogodne raty nic tylko bierz byka za rogi i do przodu. No chyba że nie masz JAJ tylko wydmuszki.
~Remik	Musiałbym być niezrównoważony psychicznie aby pchać się w to bagno!Może z 20 lat wstecz poszedłbym na taki układ.
~Stan	Remik zastanów się czy nie isc do psychiatry raz piszesz o niebotycznych zarobkach i ukrywaniu prawdy przez szefów drugi raz opowiadasz o jakims bagnie. Trzymaj ze sie jednej wersji chyba zes mocno pijany to cie usprawiedliwie od bredni które wypisujesz. A jak jestes trzezwy to w koncu jak to jest? ściema że ciężkie czasy czy bagno? a z tymi jajami to prawda chyba jak nic WYDMUSZKI!!!
~Remik	Do psychiatry to chyba wy musicie iść. Bo kto normalny czeka na pieniądze 30 dni lub dłużej? Ale tak to jest jak ktoś się chu/jem na głowy pozamieniał!
~Jacek	Dzisiaj frachty ze Stuttgartu do krakowa 25 tony byly po 400 euro.
~Hui	Biznes się opłaca ja jeżdżę po kraju za 6zl
~mistrz	wg barometru timo jest duzo ladunkow a mało aut 70% do 30%
~mistrz	na PL 82% ładunki a tylko 18% aut, jednak rusza wszystko z kopyta :)
~...	A weź przelicz przy 14000km.