Po wymianie podłużnic, zawieszenia, osi i układu napędowego, model Renault Trucks T X-64 zawiera ponad 50% nowych oryginalnych części. Jest wyposażony w nowe, niezwykle wytrzymałe podwozie 6x4 300 mm z trzema osiami, z dopuszczalnym naciskiem na oś przednią wynoszącym 8 ton oraz 26 ton na osie tylne. Aby zapewnić optymalny komfort jazdy i doskonałą kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji, pojazd ten jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Optidriver z trybem jazdy terenowej oraz możliwością ręcznego wyboru biegów.
T X-64 jest oparty na modelu T Euro VI dostosowanym do standardu Euro III, który gwarantuje najwyższy poziom kontroli zanieczyszczeń stosowany w Afryce i na Bliskim Wschodzie. Pracownicy Fabryki Ciężarówek Używanych rozpoczynają proces konwersji od demontażu i recyklingu komponentów Euro VI (tłumiki i komponenty AdBlue) przed zainstalowaniem części Euro III. Podobnie jak w przypadku nowych silników, ta konwersja jest certyfikowana przez zewnętrzną jednostkę i gwarantuje oryginalną moc i moment obrotowy. Wzmocnione są również filtry powietrza i oleju napędowego ze względu na bardziej wymagające warunki topograficzne i charakterystykę lokalnie dostępnego paliwa. Pojazd posiada też większy prześwit, aby zapewnić ochronę podwozia w trudnym terenie.
Przeprowadzana jest aktualizacja oprogramowania i dokumentacji producenta, aby pojazd z nowymi specyfikacjami był rozpoznawany i mógł korzystać z usług w ramach całej sieci. T X64 jest objęty gwarancją producenta na 18 miesięcy lub 180 000 km, która obejmuje wszystkie elementy układu napędowego, jest honorowana w punktach sprzedaży i serwisu Renault Trucks.
Źródło: Renault Trucks
