Mercedes-Benz Vans reorganizuje swoją europejską sieć produkcyjną na potrzeby nowej modułowej architektury bateryjno-elektrycznych samochodów dostawczych. Oznacza to, że do istniejących zakładów marki w Europie, produkujących samochody dostawcze (Düsseldorf i Ludwigsfelde w Niemczech oraz Vitoria w Hiszpanii) dołączy nowy w Jaworze na Dolnym Śląsku, gdzie działa fabryka silników (powstają od 2019 r.) i baterii do samochodów elektrycznych (od 2020 r). W przyszłości będą tu produkowane samochody dostawcze (model zamknięty) oparte na nowej platformie modułowej VAN.EA (Van Electric Architecture). Stanowi ona podstawę dla wszystkich elektrycznych aut dostawczych w segmencie średnim i ciężkim, które będą wprowadzane na rynek od 2025 roku.

Naszą ambicją jest oferowanie najbardziej pożądanych samochodów dostawczych i usług okołosprzedażowych. Aby ten cel osiągnąć, musimy być wysoce innowacyjni i konkurencyjni we wszystkich obszarach, a jednocześnie zabezpieczyć nasz biznes w dłuższej perspektywie. Kluczowym czynnikiem sukcesu jest tu reorganizacja naszej europejskiej sieci produkcji. Decyzja o wyborze Jawora to kolejny kamień milowy na drodze do elektromobilności. Ponadto musimy dostosować nie tylko nasze produkty, ale także cały łańcuch wartości – od zakupów przez produkcję i logistykę po sprzedaż – do wymogów przyszłości. Dlatego inwestujemy w całkowicie elektryczną platformę VAN.EA, a tym samym w transformację mającą nam zapewnić pozycję lidera na rynku aut elektrycznych. Tym samym zabezpieczamy też długoterminowe perspektywy istniejących zakładów Mercedesa w Europie
– zapewnił Mathias Geisen, szef Mercedes-Benz Vans.

Firma planuje zainwestować ponad 1 mld euro w latach 2023-2027 w ramach uzgodnionego planu inwestycyjnego, dzięki czemu w przyszłości ma tu znaleźć zatrudnienie ok. 2500 osób. Polski rząd, Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna „Invest Park”, Polska Agencja Inwestycji i Handlu, a także miasto Jawor i gmina Męcinka wspierają projekt i aktywnie angażują się w rozwój inwestycji. We wspólnym oświadczeniu (Memorandum of Understanding) strony zobowiązały się do dalszego rozwoju terenu przyszłej inwestycji. Ostateczna decyzja inwestora zależy jeszcze od spełnienia różnych warunków ramowych, w tym przyznania pomocy publicznej.

Istniejący zakład w Jaworze był od początku zaprojektowany jako fabryka neutralna pod względem emisji CO2 i tym samym odgrywa pionierską rolę w strategii realizacji celów zrównoważonego rozwoju Mercedes-Benz Group AG.

W globalnej sieci produkcyjnej konsekwentnie realizujemy strategię w kierunku "electric only". Zakład w Jaworze odgrywa w tym już dziś ważną rolę, a będzie odgrywał jeszcze większą wzmocniony produkcją elektrycznych samochodów dostawczych. Jestem pewien, że doświadczony i kompetentny zespół w Jaworze odniesie sukces także w produkcji pojazdów w pełni elektrycznych. Jestem bardzo zadowolony ze wspólnej decyzji Mercedesa i polskiego rządu, dzięki której jest szansa stworzenia i wykorzystania istotnych synergii
– stwierdził Jörg Burzer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG ds. produkcji i zarządzania łańcuchem dostaw.

Źródło: Mercedes-Benz Polska