Ograniczenia dotyczą sieci dróg krajowych, ekspresowych i autostrad w okręgach: Gałacz (Galați), Vrancea, Vaslui, Bacău, Jassy (Iași), Neamț, Botoszany (Botoșani), Suczawa (Suceava), Bistrița-Năsăud, Marmarosz (Maramureș), Satu Mare, Bihor, Sălaj, Kluż (Cluj), Arad, Timiș, Caraș-Severin, Hunedoara, Alba, Mureș, Sybin (Sibiu), Harghita, Covasna, Braszów (Brașov), Mehedinți, Gorj, Vâlcea, Dolj, Olt, Teleorman, Argeș, Dâmbovița, Prahova, Giurgiu oraz Ilfov.

Środek został wdrożony w odpowiedzi na ostrzeżenia żółtego, pomarańczowego i czerwonego kodu wydane przez Narodową Administrację Meteorologiczną (ANM). Dotyczą one utrzymujących się ekstremalnych temperatur oraz wysokiego poziomu dyskomfortu termicznego.

W praktyce oznacza to, że ograniczenia nie stanowią elementu stałego harmonogramu, lecz reakcję na bieżącą sytuację pogodową, która może ulec zmianie w zależności od kolejnych komunikatów meteorologicznych. Jak wskazują służby, wprowadzone ograniczenia mają na celu ochronę nawierzchni bitumicznych przed deformacjami, które mogą powstawać pod wpływem ruchu ciężkich pojazdów w warunkach ekstremalnych temperatur.

Ograniczeniami nie są objęte m.in.:
• transport pasażerski,
• transport zwierząt żywych i produktów szybko psujących się,
• pojazdy interwencyjne w sytuacjach siły wyższej,
• transporty pogrzebowe,
• transporty pocztowe,
• transporty sprzętu pierwszej pomocy,
• dystrybucja paliw,
• transport towarów w temperaturze kontrolowanej,
• holowanie pojazdów uszkodzonych,
• transport wody i żywności do stref dotkniętych klęskami żywiołowymi,
• pojazdy specjalistyczne służb komunalnych,
• transport wody butelkowanej i napojów bezalkoholowych,
• produkty pochodzące z gospodarstw rolnych,
• transporty wojskowe uczestniczące w ćwiczeniach wielonarodowych,
• transporty w ramach Systemu Kaucji-Zwrotu,
• transporty produktów spożywczych.

W zależności od dalszych ostrzeżeń ANM, ograniczenia mogą zostać utrzymane, zmodyfikowane lub odwołane w krótkim czasie.

Rumuńska organizacja UNTRR zaleca przewoźnikom bieżące monitorowanie komunikatów i dostosowanie planów transportowych do dynamicznie zmieniających się warunków pogodowych.