Nowe naczepy dwuosiowe o ładowności ponad 25t

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

REKLAMA

~gość 2017-02-21 14:22:49	A spedycja i tak załaduje do 40 ton masy całkowitej. Więc dla kogo to będzie oszczędność? Więc ta oszczędność jest tylko wyliczona na podstawie możliwości zabrania większej ilości towaru.
~ktosik 2017-02-21 18:19:00	zara. zesta ktorym jezdze, na pusto wazy 15500kg max. jesli naczepa wazy 6500 to ciagnik 9000 teraz podpinam te naczepe czyli zestaw 9 + 4 = 13t 13 + 25 = 38t 38t na 4 osiach, gdzie 1 os ma zazwyczaj okolo 7t 31t na 3 osie... w teorii moze sie udac, w praktyce - watpie oszczednos c na oponach? ciekawe jak. w koncu te cztery opony dostana niezle po biezniku.. duzo wiecej nizby bylo ich 6
300D 2017-02-21 18:19:31	Do tego ciągnik elektryczny i steropian można wozić jeszcze taniej.
300D 2017-02-21 18:28:41	to fajne: ( umożliwia załadunek towarów o masie ponad 25t, z zachowaniem obowiązujących limitów dotyczących obciążenia osi. )
~ktosik 2017-02-21 18:32:26	teoretycznie sie da. jesli cignik jest lzejszy, to i wiecej mozna zaladowac nie przekraczajac limitow
300D 2017-02-21 18:32:35	to też fajne: (oszczędności z eksploatacji naszych naczep dwuosiowych mogą sięgać nawet kilku tysięcy euro rocznie. )
300D 2017-02-21 18:41:32	nie lżejszy tylko trzyosiowy...
~ktosik 2017-02-21 18:44:02	jak zaladuje 25050kg z dwuosiowym ciagnikiem to tez jest ponad 25t
300D 2017-02-21 19:05:00	To jest proste... kupujesz tę droższą naczepe bo jest lżejsza i ładujesz mniej bo jest słabsza a żeby ładować więcej to kupujesz droższy ciągnik trzyosiowy który jest cięższy a że jest cięższy to ladujesz mniej i masz oszędności które mogą sięgać nawet kilku tysięcy euro rocznie... bo jak załadujesz to co umożliwia ta naczepa czyli ponad 25t. to ja cię zważą to kara będzie równa róznicy w zakupie tego droższego ciągnika... Są oszczędnosci... Proste.
~Seba 2017-02-21 19:40:32	Zestaw w Polsce na 4 osiach może ważyć do 36 ton. Kronka którą użytkuje ma ładowność chyba 28 ton ale ładuje max 25, 2 tony żeby zmieścić się w 40 tonach. Poza tym ładując na dwie osie do oporu opony długo raczej nie pojeżdżą. No i przede wszystkim samo to że chodzi o naczepę Berger - zwróćcie uwagę na te otwory w ramie. Człowiek wypije 0, 7 gorzały i nie jest tak wygięty jak ta naczepa po załadowaniu 20 ton. Pozdrawiam.
~ktosik 2017-02-21 19:50:37	Zestaw w Polsce na 4 osiach może ważyć do 36 ton. bo?
~zcx 2017-02-21 21:15:40	ktosik i jego teorie spiskowe.
~Forest glemp 2017-02-22 07:49:39	Tak ktosik, doczytaj se.
~Śilny 2018-02-19 08:02:25	Czy jest ktoś kto naprawdę użytkuje naczepy na 2 osiach. Ja mam 3 osiowego bergera i nie widzę różnicy od Schmidt i też jakiejś różnicy w spalaniu nie widzę ale moja z colimulda waży 5500kg
~Transportowiec 2018-06-12 18:04:14	Posiadam 30 naczep Berger firanki. Zakupiłem na testy 6 sztuk 2 osiowych. Masa całkowita 38 T. Ładowność nawet z wyposażeniem auta w łańcuchy itd niezbędne a wymagane na każdym załadunku - 25, 5 T. Spalanie - w porównaniu do 3 osiowych naczep - nawet 4 litry - zależy dużo od kierowcy. Generalnie - polecam
~Conrado 2018-07-11 02:09:45	Kolego transportowiec można do Ciebie kontakt. Potrzebne mi parę szczegółów odnośnie tych naczep.
maro12 2018-07-11 09:34:40	Transportowiec twierdzisz, że masa całkowita to 38 ton?	1
maro12 2018-07-11 09:36:32	Szkoda tylko, jakiś tam minister ma inne zdanie na ten temat. Rozp. Ministra Infrastruktury. 4) zespołu pojazdów mających 4 osie, składających się z dwuosiowego pojazdu samochodowego i dwuosiowej przyczepy 8211; 36 ton;
maro12 2018-07-11 09:37:46	No i ta różnica 4 litrów w spalaniu. Z czego ona wynika?	1
maro12 2018-07-11 09:41:37	Z mniejszych oporów toczenia zapewne.	1
maro12 2018-07-11 09:48:08	Zakładając 20 ton obciążenia na naczepę na jedno koło wychodzi 5 ton, przy trzech osiach 3, 33 tony. Należy obliczyć siłę potrzebną do pokonania oporu tocznego jednego koła. Następnie pomnożyć przez ilość kół naczepy. (4 lub 6) Wynik wyjdzie jednakowy.	1
maro12 2018-07-11 09:51:34	Opór toczny koła zwiększa się wraz z obciążeniem, więc nie ma różnicy. 6 kół po 3, 33 czy 4 koła po 5 ton mają jednakowy opór toczenia.	1
~Wafel 2019-11-12 12:50:02	A może ktoś weźmie ppd uwagę koszt zestawu 5 osi a 4 w Niemczech??chyba że wszyscy "znawcy "transportu to po kraju wokół komina jeżdżą
~kierowca 2019-11-12 12:56:21	Najwięcej takich naczep jeździ w kurierce (izotermy), Amazon, DPD TNT, faktem jest, że tam ciężarów się nie ciąga.

REKLAMA

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2019

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Kierowca do zabrania - Potrzebujesz się dostać do auta? A może masz wolne miejsce i możesz podrzucić drugiego kierowcę gdzieś na Twojej trasie?

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

v.2016.06-rev.8

Wyszukiwarka

Menu

Nowe naczepy dwuosiowe o ładowności ponad 25t
ID: 213094

Dzięki nowatorskiej konstrukcji nośnej, naczepy ważą tylko nieco ponad 4200 kg.

~etransport.pl

Posty (24)

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ