Pracownicy delegowani: co może czekać firmy transportowe?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

qwertyy	I dobrze. Wszyscy się martwią tylko o polskiego dziad-transa a nikt o pracownika. Dlaczego polski kierowca ma zarabiać tylko najniższą krajową? Może w końcu będzie zarabiał godnie u Niemca czy Francuza. A nie latał 4/1 za najniższą krajową.
~DIXI	qwerty czy rząd Polski zabronił komu kolwiek wyjechac i zarabiać we Francji lub w Niemczech? gdyby wszyscy jak ty to piszesz martwili sie o Polskiego dziad-transa to nikt by nie musiał szukac pracy na obczyznie. wystarczy ze rzad ustali minimalna stawke za km kraj min 3, 80 zł/km miedzynarodówka 1, 20 eur /km to zarówno kierowcy jak i przewoznicy będą zadowoleni
qwertyy	Tyle że tam stawki nie są teraz dużo większe bo polski przewoźnik zaniżył stawki za km. Im za te jeździć się nie opłaca. A rząd nie może ustalić stawki za km. Niezgodność z prawem. Tylko w ten sposób można coś z tym zrobić. Jeśli wzrosły by koszty utrzymania pracownika na obczyźnie to również stawki za km musiały by wzrosnąć samoczynnie "zasada konkurencji" I może dopiero wtedy byłby zadowolony przewoźnik i kierowca.
~DIXI	a zgodnie jest narzucanie stawki minimalnej godzinowej?
~Ł ysy	DIXI. Tego polski kierowca już nie pojmuje.
qwertyy	A to jest zgodne. Każdy kraj narzuca swoją.
~DIXI	i własnie tu jest problem bo kierowcy chcą zeby rząd robił tylko cos dla nich a dla przewoznika juz nic, czemu Niemcy ani Francuzi nie narzucą spedycjom stawek minimalnych za km?	1