ID: 230787
Green Factory Logistics Sp. z o. o. Sp. K. Załuski
ID: 230787
ID: 230787
proszę o sprawdzone i wiarygodne opinie.
proszę o sprawdzone i wiarygodne opinie.
Posty (114)
| ~Szofer | 13tys hahah nawet we dwoch na jednym aucie tyle w green nie zrobisz | 1 | ||
| ~Jędrula | Szofer ale żeś jebnął teraz... | 1 | ||
| ~Poznaniak | Szofer jak dasz sobie wciskać lokale na sosnowcu to nie zrobisz kilometrów widać że często cię częstują green sosnowiec->jmd sosnowiec hehe | 1 | ||
| ~Bartek.. | Cześć pozwolę sobie dodać 2 grosze od siebie jeśli chodzi o komentarz Pana, ~Cała prawda"TO RACZEJ cała prawda jest inna. Pisze to osoba która chyba nawet nie jeździła w Green-ie a chyba lubi hejtować bo to teraz takie w modzie przecież. Jestem tam od ponad roku fakt było tak, że trzeba jeździć w weekendy ale miało to też swoje plus miało bo można w tygodniu mieć wolne i sobie ogarnąć np urzędy lub inne prywatne rzeczy. "miało" bo obecnie nie ma takiego wymogu. Dodatkowo panowie pomyśleli i za dyspozycje wprowadzili dopłaty co jest fajnym krokiem. Co do przebiegów fakt czasem 8000 czasem 9000 tyś ale bądźmy szczerzy co wy chcecie 15 tyś jednym kierowcy na tacho po kraju robić? Ciekawe... terminy no nie wiem z skąd 3 miesiące. od kiedy pamiętam było 2 i są dwa miesiące wypowiedzenia, może kolega pomylił terminy z firmą konkurencyjną gdzie faktycznie są 3 miesiące ale nie w Greenie. kończąc temat ja jestem zadowolony choć zawsze może być lepiej ale widać że firma cały czas myśli nad poprawą i rozwojem. | 1 | ||
| ~Warszawiak | Poznaniaku Leszku, to że wziąłeś w leasing drugiego dafa 105 bez porcelany mówi samo za siebie. Za*asz psując wszystkim robotę jazda na trzech kartach czy np z Lubina do Niepruszewa na magnesie. Nie pisz bzdur bo zaraz Lesiu będziesz miał *e nad głową, inspekcje i zacznij chlopakowi płacić uczciwie A nie dymasz pracownika 0. 55 /km. Przedsiebiorco za dyche | 1 | ||
| ~Eloooo | Banda matolow bez podstawowej wiedzy, mapy Google to ich podstawowe narzędzie do wyliczania czasu | 1 | ||
| ~Kierowca | Ta firma to jakaś porażka kierowców mają za nic robota w ogóle nie poukładane więcej stoisz niż jeździsz a jak chcesz wrócić na weekend do domu to nie ma żadnych kursów ogólnie to jedna wielka porażka a Panowie spedytorzy zero pojęcia o czasie pracy kierowców jeszcze próbuje ci powiedzieć żebyś podłożył magnes porażka | 1 | ||
| ~Marko | Pracowałem na magazynie green logistics s://green-logistics. pl i było całkiem spoko, zarobki były ok, płacone nadgodziny itd. | 1 | ||
| ~Poznaniak | Haha a kto powiedział że jestem Leszek? To że mam nick poznaniak nie znaczy że mam na imię Leszek to po pierwsze a po drugie auto mam za gotówkę a nie w leasingu jeśli kogoś to boli to proszę bardzo kup jeden z drugim auto i pokaż jak się jeździ zatrudnij kierowcę i zapłać mu 60 groszy z kilometra przelicz co się opłaci a co nie. Najgorsi są tacy co najpierw godzą się na lokale a potem płacz że mało kilometrów umiecie płakać tylko na placu ale do góry już żaden się nie odezwie. Nie pozdrawiam wszystkich zazdrosnych | 1 | ||
| ~Milioner | Spedycje co za idiota idzie do spedycji bozie jaka stawka 2, 6zl o kużwa aż się uśmiałem to trzeba być idiotą i desperatem oraz TOTALNYM GŁĄBEM z matematyki na pewno by nie umieć policzyć co się opłaca. Kur.. wa jakei plusy przy stawce 2, 6z chyba tylko na agregacie +2 lub +6 to pewniemoda jak ubrania 4F to tu każdy chce mieć agregat 2+ lub 6+ nie ważne czy wygodne czy się opłaca ważne by mieć | 1 | ||
| ~Milioner | Piszcie sobie co chcecie że fajnie że nie fajnie to nie zupa ogórkowa że może smakować lub nie tu musi się opłacać. Średnio chłodnia na 2+ za 400km ja biorę 2800-3300zł w zależności od terminu a wy ile dostajecie za te 2, 6 400x2, 6zł 1100zł około same paliwo to z 500zł i do agregatu z 50dych bo zanim schłodzisz i czas rozładunku załadunku przejazdu itp... a gdzie viatoll? autostrada? kuzwa właśnie dołożyłeś lepiej było nie kupować auta tylko od razu codziennie dawaj po 300-500zł komuś to samo finalnie będzie zostaniesz dziadem | 1 | ||
| ~Poznaniak 2 | kocham takich troli internetowych jak Milioner, nie wie co sie dzieje ale pierwszy do pisania komentarzy ahahaha. 2, 6 to Ty z Ojcem po kartofle jezdziles albo na korepetycje z finansow bo piekne masz wyzej wyliczenia :) z reszta sama nazwa nicku juz wiele wskazuje z kim mamy do czynienia. Szerokosci kolego ; ) | 2 | ||
| ~Tadek | Średnio chłodnia na 2+ za 400km ja biorę 2800-3300zł Milio ner kabaret Ani mru mru to przy tobie cienkie bolki i | 1 | ||
| ~Tadek | 2800 to może i bierzesz, ale do buzi. | |||
| ~Marek86 | Zdecydowanie odradzam, mało km obciążenia za wymyślone braki, jestem obecnie na wypowiedzeniu i zrobiłem w lipcu 6700km płatnego z licznika 7550km, tylko dlatego że auto za gotówkę to mi jakieś 5 tys na czysto zostało | 1 | ||
| ~Przewoźnik G. | Cześć do Pana" Milioner " to na wstępie czy widziałeś ofertę GFL? że mówisz że dają 2, 6? taka ofertę owszem mieli może z 7 lat temu. Jeżdżę z nimi od prawie początku i wiem jedno obecnie dla wszystkich jest taka sama oferta bez względu czy się pracuje 10 lat czy jest się nowym podwykonawcą. Owszem ma to swoje plusy i minusy bo ja jako " stary " przewoźnik chciał bym mieć lepiej niż nowy z drugiej strony jednak wiem że inni mają takie same możliwości i nie ma opcji o nie równym traktowaniu. Obecnie przy jednym aucie jest 3, 18 netto za każdy km, no i najem 2500 miesięcznie, oraz dopłaty za dyspozycyjność. Fajne jest to, że przy kolejnych umowach dają 5 groszy więcej na każe auto i tak do 3, 49 po korekcie paliwowej wiec gdzie tu 2, 6? o których piszesz kolego " Milioner "? Owszem jeśli ktoś ma więcej kosztów utrzymania np. jak leasingi, kredyty może jakieś zadłużenia i znika paliwo bo ma się tzw. kierowcę zawodowego to wcale się nie dziwie że Ci nie starcza. Można zarabiać i 3, 80 z km i też można umoczyć bo różne się sytuacje zdarzają. Co do oferty zanim ktoś zacznie pisać bzdety to może zgłosi się do GFL i można zapytać o ofertę lub poprosić o wysłanie na emaila. To nic nie kosztuje a jednak rozwieje głupie wątpliwości. Pozdrawiam G. | 1 | ||
| ~Yyy | Jak to w Greenie macie dostawy naczepą do jakis malych lokali? Windą? | 1 | ||
| ~lol | tylko wytrzymać w greenie i najlepsze że kierowcy słysząc GFL - dla nich nigdy nie będe jeździł, tyle w temacie | 1 | ||
| ~lol | i trzeba mieć auto co ma tacho z gumy... | 1 | ||
| ~Poznaniak | No i się skończyło... Jadę sobie spokojnie viatoll pod siedzeniem aż tu nagle wyprzedza mnie itd. Kontrola trwa kilka godzin nieszczęsna trasa s3 koledzy idą święta przemówie ludzkim głosem dla tych co jeszcze nie słyszeli i dla tych co słyszeli a nie wierzyli tak to prawda zapłaciłem możecie się śmiać. Popełniłem błąd jadąc na rzepie z Lubina do Niepruszewa. Przepraszam tych którzy we mnie wierzyli. | 2 | ||
| ~lol | cisnąłeś na rzepie bez viatolla? | 1 | ||
| ~Pjoter | Kogo złapali na rzepie Leszka Poznaniaka???!!! | 1 | ||
| ~Pjoter | Kogo złapali na rzepie Leszka Poznaniaka???!!! | 1 | ||
| ~nowytrucker | Witam. Czy ktoś może napisać jak wygląda sytuacja na dzisiaj w Greenie?, tzn. jakie są trasy, czy do jednego miejsca, czy kilka punktów, czy idzie jakoś wyjść na własnym transporcie przy wynajętej od nich chłodni? Jakie są stawki? Z gory będę wdzieczny jeśli napiszecie czy polecacie na pierwszą pracę na własnym transporcie czy nie, a może jakieś inne propozycje spedycji? Z góry dziękuję i pozdrawiam | 1 | ||
| ~nowytrucker | Witam. Podnoszę jeszcze raz temat jak powyżej, z góry dziękuję za odpowiedź | 1 | ||
| ~nowytrucker | Witam. Podnoszę jeszcze raz temat, bardzo zależy mi na rzeczowej opini? Z góry dziękuję. | 1 | ||
| ~Dżejms | 4zł/km plus zwrot za viaTOLL i paliwo w jedną stronę | 1 | ||
| ~kiero | Lepiej auto wypchnąć w krzaczory, niż je wstawić do trendów factory | 1 | ||
|
gigi
| na przetrwanie zawsze może być taka robota | -1 | ||
| ~Nowy trucker | A jakie przebiegi miesięcznie idzie wykręcić? | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
