Kabina ich domem - życie kierowców z Europy Wschodniej

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

irish_dude 7 lat temu	Racja, że nie ma tu dla mnie miejsca. Nie jest moim ulubionym zajęciem dyskusja z półgłówkami i złodziejami, więc bawcie się dalej w kupie :-) Miłego dnia mongołki :-)
g-a 7 lat temu	Tłuc się po świecie w kabinie ciężarówki - patologia. Robić to samo camperem - szyk i elegancja...
~Kier 7 lat temu	Dudek, u Nas juz kest wieczor. Co do złodziejstwa to wypraszam sobie, bo przez ponad 15 lat mojej kariery zawodowej nie ukradlem grama paliwa. A co do innych, to ich sprawa. Z mojego portfela nie biora wiec mnie to nie rusza. Mnie ten tat nigdy nie interesowal.
~Kier 7 lat temu	G-a, co racja to racja.	2
irish_dude 7 lat temu	Może bie ukradłeś, nie wiem, bo to ty tak twierdzisz. Może to twierdzenie jest tak samo wiarygodne, jak wszystkie twoje teksty na mój temat? Nie spotkaliśmy się nigdy, ale ty wiesz, że jestem kanadyjskim popychadłem, że tęsknie za Polską i że nikt mnie nie lubi... Osobiście nic do ciebie nie mam, bo cię nie znam, ale zawsze nazwę głąbem kogoś, kto pisze bzdury, byleby zaistnieć. Mam nadzieję, że w końcu coś dotarło, a jeśli nie, to nie ma sensu dalej tłumaczyć. Miłego wieczoru :-)
g-a 7 lat temu	No to teraz czekam, az we Francji "kamperowców" będą wsadzać na rok do paki i grzywny po 30 000 euro grzywny sadzić :-)
irish_dude 7 lat temu	A tekstów tzw. wielkiej szmaty vel maro vel kilkanaście innych nicków nie będę komentował, bo to nie mój poziom.	2
irish_dude 7 lat temu	Tak myślałem - parę zmyślonych bzdur, parę wyzwisk i próba błyszczenia na forum. A kiedy przyszło do konkretów - ogonek od siebie i poszedł... Taki właśnie poziom reprezentuje głupek forumowy. Miej się dobrze głupku - dobrej nocy życzę :-)	1
~Kier 7 lat temu	Irish nazywac mozesz sobie mnie jak chcesz. Ja napewno oddam. Taki juz jestem. A gdy siegniesz pamiecia pare miesięcy wstecz, to dowiesz sie ze ty zacząłeś pierwszy mi ublizac. A bardzo tego nie lubie. Dlatego nie pozostaje dluzny. Ale tego juz nie zmienimy. Ja sobie napisze cos na forum, a ty za chwile wyszpiegujesz i głupio dogadujesz. Ale jak widzisz, to wobec Ciebie jest wiecej przeciwnikow na tym forum.
~Kier 7 lat temu	Co do paliwa, to sumienie mam w 100% czyste. Ten temat nigdy mnie nie interesowal. Zreszta posiadam dwa auta z silnikiem benzynowym. A wychowany zostalem tak, ze co nie jest moje to nie ruszam. Moze i zle, bo napewno wiecej bym osiagnal, ale taki juz jestem. Pracuje uczciwie, i co trzeba to ide kupic a nie ukrasc.
~Ronin 7 lat temu	Kier. Nie dyskutuj z chorym psychicznie człowiekiem.
~Wielki Szu. 7 lat temu	Kazdy wie swoje. Mnie czeszą to czesze ja. Po co tu doklejac jakieś filozofie Marksa czy Lenina?
~Kier 7 lat temu	Wielki szu, wiemy jak jest w Polsce. Bedac na miejscu pracodawcy tez byś postepowal w podobny sposob.
~volvo 7 lat temu	ja sobie nie wyobrażam codziennie wracać do domu z fabryki. za nudno i jakoś mdło. życie w kabinie ma swój urok. . z racji ograniczonej przestrzeni trzeba się tylko dobrze zorganizować i przestawić na tryb łodzi podwodnej
maro12 7 lat temu	Konia z rzędem temu, kto znajdzie post irisha_dude związany tematycznie z transportem.	-1
~Kier 7 lat temu	Volvo, co do pracy w fabryce to Cie popieram. Natomiast mozna pracaowac jako kierowca bedac codziennie w domu. Jest zona, sa dzieci, także nie ukrywam że gdy znajdzie sie kiedys taka praca za normalne pieniądze, to raczej skorzystam. Zycie ucieka, dzieci rosna, takze nie mozna zyc wiecznie na wygnaniu.
~Kier 7 lat temu	Maro12, ciezko bedzie. To tak jakby szukać igły w stogu siana.
~volvo 7 lat temu	z tą 10 letnia obecnością na forum to przesadza. 2014, od kiedy odwiedzam to forum, jeszcze wtedy naszej gwiazdy tu nie było
~Kier 7 lat temu	By trzeba sie zalogowac. Moze bedziemy widziec od kiedy jest zarejestrowane jego konto.
~ngine 7 lat temu	Roboty od groma, czy na produkcji, czy jako magazynier i pieniądze za tą robotę takie same jak za jazdę ciężarówką na kraju. Ba! Zus od tego co się rzeczywiście zarobi, jakieś dodatki, ale co najważniejsze 8h i do domu. Ja ktoś chce dorobić i dłużej popracować to może ALE NIE MUSI! Kto potrafi myśleć już dawno zostawił kierownicę, albo wyjechał jeżdżić za inną kasę. Pchając się teraz za szofera zwłaszcza na jakieś międzynarodówki trzeba być desperatem wyjątkowych lotów, trzeba nie potrafić liczyć i nie wiedzieć że się to po prostu nie opłaca. To rzeczywiście jest już kwestia jakiegoś hobby. To nie czasy SLD i magistra kwaśniewskiego, gdzie w akcie desperacji szło się za kierowcę bo nic innego nie było.	-1
~Prosiak2 7 lat temu	Kolego 4759 netto i codziennie domciu. Poznań. Można? Można. Oczywiście ja w swojej firmie pracuje 11 lat i po patolo jakieś gówna 3 na 1 to jest dla mnie abstrakcja z kosmosu.
~Ł ysy 7 lat temu	Skoro tak dobrze, roboty do bólu, podaj kilka zawodów, w których są lepsze zarobki niż za kierownicą? Bądź tak miły zrób listę. Tylko nie idź drogą przygłupa z Ząbek i nie pisz o rozwożeniu pizzy za 5000zł plus napiwki. Czekamy.
~Kier 7 lat temu	No i o to chodzi. Zawsze jesli ktos pisze prawde, to ty go pouczasz. I tak jest w 99% twoich postow. Ja wyrazam swoje zdanie i mam do tego prawo. A to ze ty sie z pewnymi komentarzami nie zgadzasz, nie znaczy ze mozesz mi ublizac. Generalnie mam to w pompie i pisz sobie co chcesz, ale ja swojego zdania na temat kombinatorow i kobiet za kierownica jako kierowca międzynarodowy nie zmienie. Dobrze wiesz jakie w Europie panuja warunki, a szczegolnie na zachodzie w krajach jak np. D, NL, B, bo pewnie sam jezdziles, ale jak zwykle musisz napisac glupi teks zeby po mnie pojechac. Nie wiem jak jest w Kanadzie, bo moze sa inne warunki, ale ja jezdze po UE. Tyle na temat.
~Prosiak2 7 lat temu	Kilku moich kolegów z racji wysokiego zusu pozakładało swoje transporty i fakt przedzie im to, ale ja wolę swoje drobniaki i spokój. Razem z żoną w przeliczeniu mamy na euro 2000 wliczając 500 Plus. Wystarczy się dobrze rozejrzeć za robotą i dobrze pracować, a gnijąc po kabinach to możecie jedynie odleżyn dostać. Pozdrawiam.
~Prosiak2 7 lat temu	U mojej kobitki dobry stolaż lub tapicer wyciąga 4000 netto za 8 godzin. I ciągle walczą o podwyżki. Przyuczają do zawodu, jednak na tą kasę trzeba parę lat się szkolić i wykazać.
~Kier 7 lat temu	Prosiak to gdzie ty pracujesz? Piekne wyliczenie dales. Takie stawki za prace trzy zmianowa po 8 godz. placi tylko VW w Poznaniu. Reszta firm to max. 3000zl i wiecej nie chca płacić. Pisze tutaj o produkcji, magazynowaniu itp. Za kierownicą na solowce w kurierce zarobisz te 4000zl, ale to juz jest robota po 10-12godz. Fakt ze codziennie jesteś w domu.
~świetlicowa 7 lat temu	Ł ysy - z bliska, fabryka tektury, fabryka szkła, magazyny, fabryka przyczep w tomaszowie oczywiśc ie dla chcących i umiących pracować
~ngine 7 lat temu	Łysy co Ci mam udowadniać? Udowodnione? Oferty pracy są wszędzie, jak Cię to interesuje podzwoń, dowiedz się ale... co najwazniejsze przelicz! Bo często gęsto jest tak, że mało kto liczy. A liczą się nie tylko godziny pracy ale (i tu nie znane pojecie w transporcie) nadgodziny! Liczy się także ryzyko zawodowe, własna odpowiedzialność, zdrowie, warunki pracy, dodatki. Jeśli chcesz udowodnić tezę że kierowca zarabia 5000zł a magazynier 3500 to proszę o podsumowanie wszystkich w/w czynników wraz z tym co zostało odprowadzone do Zus, bo przecież przyszłą emeryturę należy liczyć wtedy gdy się pracuje, a nie jak się już nie pracuje.
~Ordynator ku-ku 7 lat temu	To jest to. Łysek żyje w przekonaniu że dobrze płaci. Każdy kto twierdzi inaczej jest przygłupem, lub grozi mu kąpiel w klozecie. Prawda jest jednak trochę inna. Gumowca nie stać na godziwe wynagrodzenie pracownika (Pribałtyki to nie bonanza a klamoty już nie pierwszej młodosci). Dlatego profesjonalista nawet nie podejmuje rozmowy z takim rekinem transportu. Łysek musi więc ratować sie fachowcami ze wschodu. Lecz ci też zrozumieli w czem okoliczność u polskiego gumowca.	1
~ngine 7 lat temu	Obecnie jest tak że większość oferowanej roboty, przebija już pracę kierowcy biorąc wszystko pod uwagę a nie tylko gołe pieniądze. Co najważniejsze, nikt ci w pracy nie wypisze mandatu na 300 euro bo godzinę dłużej pracowałeś, tylko zapłaci ci nadgodzinę.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Kabina ich domem - życie kierowców z Europy Wschodniej

ID: 231908

Kierowcy otwarcie mówią o tym, że długa rozłąka z rodziną to bardzo trudne doświadczenie, jednak w Rumunii obecnie niełatwo o pracę, więc nie marudzą i jeżdżą dalej.

~etransport.pl

Posty (190)

2

2

1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ