Jak polskie firmy walczą z niedoborem pracowników?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Ł ysy	Szacunek dla dobrych kierowców jest rzeczą oczywistą, tak samo jak wysokość ich uposażeń. Czegoś nie rozumiem. Do firmy przychodzą rzekomo profesjonaliści, za właściwe profesjonalistom pieniądze i co się okazuje? Owi profesjonaliści wymagają podstawowych szkoleń. Chuba coś nie tak z naszymi profesjonalistami? Może ktoś zada sobie trochę trudu i wskaże, co należy zrobić, aby z nierpba zrobić pracusia? Jak uruchomić dbałość o sprzęt? Czekam na propozycję.	1
~fryc	~1234 2018-09-04 17:16:40Prawo wolnego rynku zadziałało. Dziad transy zaczną sie zwijać w podskokach. Kasa i szacunek do swojego pracownika. Oto cały sekret. I tyle. To działa od dawna. Slepy byłeś skoro nie widziałeś tego	1
~zcx	Ł ysy 2018-09-04 17:35:25 Szacunek dla dobrych kierowców jest rzeczą oczywistą, tak samo jak wysokość ich uposażeń. Czegoś nie rozumiem. Do firmy przychodzą rzekomo profesjonaliści, za właściwe profesjonalistom pieniądze i co się okazuje? Owi profesjonaliści wymagają podstawowych szkoleń. Chuba coś nie tak z naszymi profesjonalistami? Może ktoś zada sobie trochę trudu i wskaże, co należy zrobić, aby z nierpba zrobić pracusia? Jak uruchomić dbałość o sprzęt? Czekam na propozycję. czyli twoja selekcja przy zatrudnianiu jest nic nie warta.	1
~rad79	To nie pracodawców należy zmieniać, lecz system w jakim pracujemy. Zmiana firmy na firmę w obecnym systemie nie wiele wnosi. System ciężko zmienić bo zepsutą część zamienia się nową częścią klocek zamieniony na inny klocek jest zawsze tylko klockiem. To tak jak w 89' zmienił się ustrój i wszystko się zmieniło tak w transporcie trzeba zmienić ustrój by nastąpiły zmiany.
~Sancho Pancho	Normalnie, u jednego bierze się lokowke i kiero wsiada posłusznie do kabiny :) :) :)
~Pan Ordynator	Łysek cuś pierdnął o szacunku dla dobrych kierowców. Co ten gląb może wiedzieć o profesjonalistach, skoro nawet ich nie powąchał?Wali w pusty dekiel na starość, oj wali.
~Transportowski	Ku ku na muniu z ciebie to dopiero profesjonalista od dostaw fix, wyspałeś się leniu?
~świetlicowa	Ł ysy - 7500 brutto to ile na łapę?
~gość	Filipińczycy może jeszcze do nas nie zawitają, ale Hindusów będzie coraz więcej Są pracowici, wykształceni w wielu kierunkach, których u nas brakuje, biegle szprechają po angielsku i podoba im się w Polsce	1
~Pan Ordynator	Siema Transpurtowski pustaku. Dlaczego leniu?Jutro rozładunek mam o 14 tej, a do przejechania 450 km. Pewnie że się wyśpię. Dupsko bardzo bedzie bolało cię z tego powodu?
~Pan Ordynator	Ale Transpurtowski wiesz... u dziada się nie robi.
~Ł ysy	Panowie, nie owijajmy w bawełnę. Wielu Panom Kieroffcom po je ba ło się w główkach. Jak przystalo na kolesi o ograniczonych możliwościach intelektualnych zaczeli sobie robić dobrze zgodnie z zasadą:"im więcej firm transportowych, tym lepiej dla szoferów ". Pożyjemy zobaczymy. Raczej przewoźnicy nie będą zalani łzami. Nadpodaż środków transportu przestanie istnieć, a z nadpodażą samochodów powędrują do lamusa Pany Kieroffce. To tyle.
~Ł ysy	"im więcej firm transportowych padnie, tym lepiej dla Panuff Kieroffcuf".
~świetlicowa	ale na razie musisz żebrać o kierowców- dobre i to
~Pan Ordynator	Łysek nie zapomnij ogłoszenia wystawić, bo klamoty stoją. Tu kreujesz się na guru transportu, w realu jesteś tylko popierdułką.
~Kiero82	Widzę, ze Lysek cały czas filozofuje. Lysus, ogarnij sie w koncu, i docen rodzimych kierowców. Co w tobie jest tyle pogardy do Nas (Polaków)? ??	-2
~Kiero82	Ku-ku, nie popierdółką, bo chlodnice od intercoolera ludwikiem nawet przeczyscil. Na taki patent to serwis renault by nawet nie wpadl.
Borsuk183	Ło jeny, Ukraina, Filipiny, teraz Hindusi. Kur... za kilka lat to eskimosi wraz z aborygenami będą ratować wam biznesy.	1
~Pan Ordynator	Eskimosi podobno już płyną aby ratować polskich gumofilców. Od eskimosek wara dziadygi!	1
~gość	Borsuk, a nie widzisz tego na ulicach? bo w firmach pewnie nie Hindusów jest chyba najwięcej, głównie jako informatycy Zdziwio ny?	1
~Kiero82	Kuzwa, niedawno mialy przyjechac tutaj Filipinczycy, teraz Hindusi, ciekawe kogo następnego wymysla. Rece opadaja normalnie.	1
Nadul	coś wspominali o pigmejach ; -)
~Kiero82	Pigmeje nie dadza rady, bo sa niskiego wzrostu. Kiedys czytalem artykuł na ten temat. Chyba ze polscy pracodawcy kupia im obuwie na grubuch podeszwach.
~gość	Słowo ciałem się stanie i to nawet już się dzieje
Nadul	przybiją im klocki od palet i będzie git
Nadul	wiesz jakie to koszty buty robocze dać pracownikowi?
~Kiero82	Nadul, wiem. Podobno odziez robocza ktora nalezy przyznac kierowcy, potrafi zrujnować budzet polskiego przewoznika. No, ale cos beda musieli zdzialac :-).	1
Borsuk183	Gość- widzę że "ciemnieje" na ulicach ale taka jest polityka naszej władzy. Sedno tematu jest w tym że wielu tu już miało prorocze wizje ratowania biznesów imigrantami. Tych czerwców, w których to miała nastąpić totalna wymiana Polskich kierowców na tańszych, lepszych, w pełni profesjonalnych było już ze trzy. Od roku widzę tendey odwrotną, firmy zostawiają kilku z UA, reszta, że zacytuję "do klozetu" a na ich miejsce wracają nasi.	1
Borsuk183	Tendencje*
~gość	Temat Ukraińców jest chwilowy, oni nie zapełnia "etatów" liczą na wyjazd do Niemiec i innych krajów, ale te inne kraje nie otworzą swoich rynków pracy tak jak my Jest hossa, ale po niej wcześniej czy pózniej następuje bessa

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Jak polskie firmy walczą z niedoborem pracowników?

ID: 235920

Podnoszenie kwalifikacji u obecnych pracowników, zwiększanie wynagrodzenia początkowego oraz powiększanie pakietu świadczeń pozapłacowych to główne działania podejmowane w walce z niedoborem kandydatów o pożądanych umiejętnościach.

~etransport.pl

Posty (788)

1

1

1

1

-2

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ