ID: 255686
Tachograf każe zrobić 45
ID: 255686
ID: 255686
Witam, pierwszy raz po wejściu nowych przepisów będę robił 2x24 pauzy skrócone tygodniowe, przed rozpoczęciem cyklu miałem 90+h zrobionej pauzy, w pierwszym tygodniu zrobiłem 24, w drugim też chciałem, znaczy się muszę zrobić 24 a tachograf każe mi robić 45h? Co z tym fantem zrobić, wiem że przez kolejny tydzień tacho będzie wymuszało mi zrobienia 45 h, robić wydruk i opisywać to po każdym zakonczynym dniu?
Witam, pierwszy raz po wejściu nowych przepisów będę robił 2x24 pauzy skrócone tygodniowe, przed rozpoczęciem cyklu miałem 90+h zrobionej pauzy, w pierwszym tygodniu zrobiłem 24, w drugim też chciałem, znaczy się muszę zrobić 24 a tachograf każe mi robić 45h? Co z tym fantem zrobić, wiem że przez kolejny tydzień tacho będzie wymuszało mi zrobienia 45 h, robić wydruk i opisywać to po każdym zakonczynym dniu?
~Majkelo*.dynamic.gprs.plus.pl
*.dynamic.gprs.plus.pl
Posty (75)
| ~kiero | Więc pamiętajcie, obydwa skrócone poza granicami Polski. | |||
| ~Gucio | Dokładnie tak. | |||
| ~Sesek | ~Majkelo Tachograf każe zrobić 45- teraz. Jak sytuacja będzie wyglądała w przyszłym tygodniu dowiesz się jutro podczas ruszania minimum o godz. 1:00 Tachograf pokaże Ci ile czasu możesz jechać i ile godzin pracy będziesz miał. Napisałeś, że tachograf każe zrobić 45 godzin pauzy ale za ile godzin ma to nastąpić? Jak w nim pogmerasz to się dowiesz :) Pozdrawiam ; ) Ps. Możesz to zrobić na postoju po włączeniu stacyjki lub podczas pracy przy młotkach. | |||
| ~kiero | Ostatnim momentem do rozpoczęcia odpoczynku tygodniowego regularnego jest godzina 23. 59 w niedzielę. I takie daty podawane są przez tacho | |||
| ~//~ | 2020-11-29 12:48:02 "Ostatnim momentem do rozpoczęcia odpoczynku tygodniowego regularnego jest godzina 23. 59 w niedzielę... " BZDURA !!! WCZEŚNIEJSZE CZYNIENIE tygodniowego okresu ODPOCZYNKU (znacznie wcześniej niż przed bezpośrednio zakończeniem sześciu okresów 24 godzinnych) ani jak NIE ZABRANIA SIĘ ta jeszcze i w odpowiednich okolicznościach nawet MOŻE BYĆ OBOWIĄZUJĄCYM (jak przykład, wykonując w dowolnych okresach dwutygodniowych co najmniej dwa WYKORZYSTANE tygodniowe okresy odpoczynku, z których przynajmniej jeden będzie regularnym lub (w drodze ODSTĘPSTWA) wykonując w dowolnych okresach czterotygodniowych co najmniej cztery WYKORZYSTANE tygodniowe okresy odpoczynku, z których przynajmniej dwa będą regularnymi (Roz. nr 561/2006. Art. 8 ust. 6) lub po wykorzystaniu jednego z limitów - ograniczenie 56 godzin jazdy w tygodniu, 60 godzin pracy ("jazda" plus "młotki") w tygodniu i średnie 48 godzin pracy w tygodniu w okresie rozliczeniowym (Roz. nr 561/2006 Art. 6 ust. 2 lub Uoczpk Art. 12), 90 godzin jazdy w dwóch kolejnych tygodni (Roz. nr 561/2006 Art. 6 ust. 3). Jako przykłady : 1. W drodze ODSTĘPSTWA,... -1 tydzień - 45h (W BAZIE KRAJU SIEDZIBY FIRMY lub W MIEJSCU ZAMIESZKANIA KIEROWCY) 0 tydzień - 45h 1 tydzień - 24h-44:59h 2 tydzień - 24h-44:59h 3 tydzień - 9/11h plus 2x (00:01h-21h) plus 45h (rozpoczęcie odpoczynku w Sr 22:00 - Pt 17:58 W BAZIE KRAJU SIEDZIBY FIRMY lub W MIEJSCU ZAMIESZKANIA KIEROWCY) 4 tydzień - 45h lub 0 tydzień - 45h plus 45h (W BAZIE KRAJU SIEDZIBY FIRMY lub W MIEJSCU ZAMIESZKANIA KIEROWCY) 1 tydzień - 24h-44:59h 2 tydzień - 24h-44:59h 3 tydzień - 9/11h plus 2x (00:01h-21h) plus co najmniej 00:01h tygodniowego okresu odpoczynku 45h (rozpoczęcie odpoczynku w Pt 18:59 - Nd 14:57 W BAZIE KRAJU SIEDZIBY FIRMY lub W MIEJSCU ZAMIESZKANIA KIEROWCY) 4 tydzień - 45h 2. Wystarczy kierowcy wypracowywać od Pn codziennie powiedzmy 8 godzin "jazdy" z 4 godzinami "innej pracy" co nie jest z powodu specyfiki pracy czymś niemożliwym i kierowca będzie miał OBOWIĄZUJĄCY tygodniowy odpoczynek w Sb do co najmniej 24:00 godzdiny Nd (Roz. nr 561/2006 Art. 6 ust. 2 lub Uoczpk Art. 12). 3. Wystarczy kierowcy, który ma pracę związaną przeważnie tylko z jazdą na pojazdach objętych przepisami Roz. nr 561/2006, wypracować w pierwszym tygodniu 56 godzin jazdy (od Pn do Pt lub Sb) a w drugim (od Pn do Cz) 34 godziny i kierowca będzie miał OBOWIĄZUJĄCY tygodniowy odpoczynek w Pt do co najmniej 24:00 godzdiny Nd (Roz. nr 561/2006 Art. 6 ust. 2-3. ) | 1 | ||
| ~O lakaka | Szoszon u nas w Polsce obowiązują polskie przepisy. Swoje szoszonskie zachowaj dla siebie. de*il jesteś i tyle | |||
| ~kiero | Szoszon wciąz coś sobie bredzi. Jest mądrzejszy od tachografu i od wszystkich europejskich służb kontrolnych. | |||
| ~//~ | Chamskie zachowanie z powodu braku argumentów jak i nie zdolność do czytania ze zrozumieniem - oznaka słabości jak i niskiego poziomu wychowania, rozwoju, wykształcenia, edukacji i kultury. Kiedy nie ma czego sensownego powiedzieć i jak adekwatnie zareagować, słaby zawsze zaczyna kręcić, próbuje obmówić, stara się oczerniać i idzie na zniewagi, lecz w końcu zawsze skazany na przegranie i pośmiewisko. Wynik na jaźń. Nie bez przyczyn niektórych, niby to "panów" / "pań" (nędznych motłochów łachopszeków, tamtych z coconów, nie mylić z prawdziwymi), w starej Europie i nie tylko traktują jako świń. | 3 | ||
| ~K. | Szoszon ma chyba płacone za sianie zamętu i podpuszczanie kierowcow to taka blać | |||
| ~o lakakaka | swolocz sam nie rozumie co napisze :D zarzuca komus co sam robi :D typowe szoszonskie myslenie i zachowanie | |||
| ~kiero | Szoszon zmienia przepisy, by udowodnić swoje brednie | |||
| ~o lakakaka | a najlepsze jest to ze bydlo szoszonskie wali sobie mietusami aby byc " wazniejszym " :D:D | |||
| ~kiero | Boi się pisać jako zalogowany, gdyż ujawnił dane osobowe forumowicza, a to jest karalne | |||
| ~Sesek | ~kiero Ty "~//~" Możesz pedikir, menikir ew. laskę mu zrobić bez szkody dla twojego mózgu: ( Bo rozumu w nim ni hcuja; ) | |||
| ~Pepe | Ktos jeszcze zetknal sie z takim komunikatem na tacho? Bedzie wymuszac pauze po ruszeniu czy bez problemu? Start ND 13:00 Koniec SOB 12:00 Start WT 6:00 To potraktowałem jako regularny. Kolejny tydzien: Koniec SOB 18:00 Start PN 14:00 Pierwszy skrocony. Obecnie stalem od piatku, dzis przerwalem pauze na krotka jazde, nawet nie zauwazylem, moze wyszlo 24h, sta*alem po 17, a na tachu licznik bije od 45h w dol. Teoretycznie bylby to drugi skrocony, robilem tak wiele razy i nie bylo problemu. | |||
|
GrzegorzMajdan
| Tachografy nie znają przepisów o odstępstwach, dlatego wymagają odpoczynku regularnego 45 raz na dwa tygodnie. | -1 | ||
| ~Pepe | Właśnie sęk w tym, ze wiele razy tak robilem i nie wyswietlalo mi nakazu 45h. Nawet tym samym autem (r. 2021) gdzies z 2 msc temu zrobiłem identyczny uklad. Myslalem, ze problem moze tkwi w tej pierwszej pauzie, ze tam jakims cudem odhaczylo krotki, ale mimo pelnych 6 cykli dalej przysluguje mi mozliwosc 45h, a nie 24h, zeby zamknac sie do godz. 13 w niedziele. | |||
| ~Bolek | A ja gupy myslałem że ludzie wolne som, ale nie, pudełko każe mu stać i musi. | |||
| ~Pepe | Moje drugie pytanie z 1 postu polecam przeczytać, glownie o to mi chodzi, bo to, ze tacho nie musi byc zaznajomione z przepisami jest oczywiste. A obok tego stoi fakt, ze tym samym tacho, jak rowniez innym samochodem robilem 2x 24h i nie wyswietlalo nakazu robienia 45h. Zastanawia mnie czy bedzie mi caly kolejny tydzien mrugac i utrudniać odczyt, czy moze po ruszeniu w poniedzialek rano bedzie "od zera". | |||
| ~Bernard | ~Pepe 2022-06-18 20:21:24 "... pelnych 6 cykli... " Jako informacja. We wszystkich okresach czasu pomiędzy tygodniowymi odpoczynkami (w każdym tygodniu) STALE CZYNIĆ SZEŚĆ OKRESÓW 24 GODZINNYCH, zgodnie przepisów (KP, Uoczpk, Rozp. nr 561/2006/2020), NIE MOŻNA (NIE DOZWOLONO) !!! | |||
|
GrzegorzMajdan
| Oczywiście, że jest to dozwolone, gdyż te okresy mogą być maksymalnie 24 godzine, mogą być również krótsze. | |||
|
GrzegorzMajdan
| To że zrobiłeś 2×24 nie oznacza, że nie masz odpoczynku tygodniowego regularnego w każdych dwóch kolejnych tygodniach, gdyż to właśnie jest wymagane przepisami. Żadne przepisy nie bronią robić 2×24 Z rzędu. Ty pewnie robiłeś tak jak jest w systemie 3/1. Po dłuższym wolnym wyjechałes przykładowo w poniedziałek i na ten nowy tydzień miales już na początku zaliczone 45 godzin regularnego odpoczynku. Potem robiłeś 2 lub nawet 3 razy 24, które zostało zaliczone na tydzień drugi. Kolejny regularny 45 musisz mieć w 3 tygodniu. W takim systemie odstępstwo nie jest potrzebne. Mimo że robisz 2×24, to w każdych 2 tygodniach masz co najmniej 1 odpoczynek 45 rulalarny. | |||
| ~Olgierd | 2022-06-19 10:26:15 "... tak jak jest w systemie 3/1... Po dłuższym wolnym wyjechałes... w poniedziałek... na... nowy tydzień miales już... zaliczone 45 godzin regularnego odpoczynku. Potem robiłeś 2 lub... 3 razy 24... zaliczone na tydzień drugi. Kolejny regularny 45 musisz mieć w 3 tygodniu. W takim systemie odstępstwo nie jest potrzebne... w każdych 2 tygodniach masz co najmniej 1 odpoczynek 45 rulalarny... " Jak można wcześniej coś zaliczyć czy nawet zacząć zaliczać do tego czego jeszcze nie istnieje, czyli nie nastało (do przyszłego tygodnia)? No... , jak??? To jest to samo jak dzielić skórę jeszcze nie zabitego niedźwiedzia. No... , trudno... :-) Gdzie w Rozp. nr 561/2006/2020 jest napisane że tygodniowy odpoczynek możno zaliczyć (przypisać) do okresu czasu dwóch / czterech tygodni? No... , gdzie??? W Art. 8. ust. 9. (Rozp. nr 561/2006/2020) jest dokładnie napisane że ZALICZYĆ (przypisać) tygodniowy odpoczynek MOŻNA TYLKO DO dowolnego OKRESU czasu JEDNEGO TYGODNIA ( NIE DO OKRESU DWÓCH / CZTERECH TYGODNI), prawda, co? Ust. 9. ani jak nie kasuje ust. 6. jak i NIE POZWALA ROZSZERZYĆ określony OKRES czasu - W CIĄGU DWÓCH / CZTERECH KOLEJNYCH TYGODNI (okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego / czwatego tygodnia). Te ustępy (6 i 9) Art. 8 (jak i inne artykuły z ustępami Rozp. (WE) nr 561/2006/2020 oraz Uoczpk, KP i t. d. ) jeden jednedo tylko uzupełniają a nie przeczą lub zastępują. Każdego artykułu trzeba pilnować i dotrzymywać, synchronizując razem. WYKORZYSTAĆ i ZALICZYĆ to duża różnica w znaczeniu. Można ZALICZYĆ tygodniowy okres odpoczynku (regularny lub skrócony), który przypada na dwa tygodnie, do JEDNEGO dowolnego tygodnia (okres od godz. 00. 00 w Pn do godz. 24. 00 w Nd), czyli zrobić tygodniowy odpoczynek z wyjściem poza ramki granic JEDNEGO tygodnia (Art. 8. ust. 9. ), ale to nie oznacza że ten odpoczynek zawsze będzie faktycznie WYKORZYSTANY (zrobiony całkiem w ramach granic każdych dowolnych okresach dwutygodniowych lub w drodze odstępstwa czterotygodniowych) w każdym konkretnym wyznaczonym okresie czasu - W CIĄGU KAŻDYCH KOLEJNYCH DWÓCH lub w drodze odstępstwa CZTERECH TYGODNI (okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia - czy to w okresie czasu 1-2 tygodni, czy 2-3, czy 3-4 i t. d. lub w drodze odstępstwa okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę czwartego tygodnia - czy to w okresie czasu 1-4 tygodni, czy 2-5, czy 3-6 i t. d. ) lub razem z rekompensatą PRZED KOŃCEM TRZECIEGO TYGODNIA, co jest nieodłaczne i obowiązkowe do wykonania (Art. 8 ust. 6). Rozp. nr 561/2006/2020 w Art. 8 ust. 6 i 9 określa pięć okresów czasu: 1. Okres czasu każdych kolejnych DWÓCH tygodni. 2. Okres czasu każdych kolejnych CZTERECH tygodni (w drodze ODSTĘPSTWA). 3. Okres czasu od skrócenia tygodniowego odpoczynku do końca TRZECIEGO tygodnia następującego po danym tygodniu. 4. Okres czasu od skróceń dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków do końca NASTĘPNEGO tygodnia następującego po danych tygodniach (w drodze ODSTĘPSTWA). 5. Okres czasu JEDNEGO tygodnia. Odnośnie każdego z tamtych okresów czasu są wprowadzone dla kierowców odpowiednie zobowiązania i możliwości. Zależnie od konieczności, tamte okresy czasu trzeba pilnować i wykonywać wszystkie zobowiązania co ich dotyczą. WYKORZYSTANY tygodniowy odpoczynek albo okres odpoczynku, WYKORZYSTYWANY jako rekompensata - zrobiony (odebrany) całkiem w ramach granic określonych w Roz. nr 561/2006 Art. 8 ust. 6 okresów czasu (ten sposób wykonania jest OBOWIĄZKOWY dla okresów czasu: każdych kolejnych DWÓCH tygodni, każdych kolejnych CZTERECH tygodni (w drodze ODSTĘPSTWA), od skrócenia tygodniowego odpoczynku do końca TRZECIEGO tygodnia następującego po danym tygodniu, od skróceń dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków do końca NASTĘPNEGO tygodnia następującego po danych tygodniach (w drodze ODSTĘPSTWA). ZALICZONY tygodniowy odpoczynek - zrobiony (odebrany) z wyjściem poza ramki granic określonego w Rozp. nr 561/2006/2020 Art. 8 ust. 9 okresu czasu (ten sposób wykonania jest MOŻLIWY, w pewnych okolicznościach, dla okresu czasu JEDNEDO tygodnia. ) Czyli ZALICZYĆ TYGODNIOWY ODPOCZYNEK, żeby spełnić obowiązkowy sposób wykonania odpoczynku jako wykorzystany, DO OKRESU czasu DWÓCH TYGODNI lub w drodze odstępstwa CZTERECH TYGODNI jak i ZALICZYĆ OKRES ODPOCZYNKU, WYKORZYSTYWANY JAKO REKOMPENSATA, żeby spełnić obowiązkowy sposób wykonania odpoczynku jako wykorzystany, DO OKRESU czasu OD SKRÓCENIA tygodniowego odpoczynku DO KOŃCA TRZECIEGO TYGODNIA następującego po danym tygodniu lub w drodze odstępstwa OD SKRÓCEŃ dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków DO KOŃCA NASTĘPNEGO TYGODNIA następującego po danych tygodniach, zgodnie przepisów NIE MOŻNA. | |||
| ~Naczelny ordynator et! | Oooooo, kołchoźnik odpalił. Tera będzie walił kapucyna. | |||
|
GrzegorzMajdan
| Jakiś nawiedzony typ, co lubi sobie życie utrudniać. | |||
|
GrzegorzMajdan
| Jest tak jak wcześniej wspomniałem, zaliczanie odpoczynku na przełomie tygodni do tygodnia nowego jest jak najbardziej prawidłowe. | |||
|
GrzegorzMajdan
| Jest to powszechnie praktykowane w systemach pracy 3/1, by nie robić odpoczynku tygodniowego regularnego w trasie, robi się dwa skrócone i przed niedzielą trzeciego tygodnia wraca się do domu. | |||
| ~Leonard | 2022-06-19 19:53:09 Jest to powszechnie... w systemach pracy 3/1... robi się dwa skrócone i przed niedzielą trzeciego tygodnia wraca się... " Da się zrobić dwa skrócone tygodniowe okresy odpoczynku (24h-44:59h) W DWÓCH WEEKENDACH PO KOLEI (BEZ ODSTĘPSTWA) ale tylko jeśli zacząć pracować w pierwszym tygodniu niewcześniej niż we wtorek o 21. 00 godzinie (po zrobionym regularnym tygodniowym okresie odpoczynku 45h) i skończyć pracować nie później niż w sobotę o 03. 00 godzine trzeciego tygodnia, czynąć po pracy następny regularny tygodniowy okres odpoczynku (Rozp. nr 561/2006 Art. 8 ust. 6-9). Jako przykład : Tydzień 1 (Pn-Wt) - 45h. Na styku (na przełomie) 1-2 tygodni (Nd-Pn) - 24h-44:59h. Na styku 2-3 tygodni (Nd-Pn) - 24h-44:59h. Tydzień 3 (Sb-Nd) - 45h. W okresie czasu 1-2 tygodni są dwa WYKORZYSTANE (zrobione całkiem w ramach granic kolejnych dóch tygodni) tygodniowe odpoczynki - 45h (w 1 tygotniu) i 24h-44:59h (na styku 1-2 tygodni). W okresie czasu 2-3 tygodni są też dwa WYKORZYSTANE (zrobione całkiem w ramach granic kolejnych dóch tygodni) tygodniowe odpoczynki - 24h-44:59h (na styku 2-3 tygodni) i 45h (w 3 tygodniu). Zgodnie z przepisami (BEZ ODSTĘPSTWA), maksymalny dozwolony czas bez regularnego tygodniowego okresu odpoczynku (45h) to okres czasu od 21. 00 godziny wtorku (po WYKORZYSTANIU regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w obecnym tygodniu) do 03. 00 godziny soboty trzeciego tygodnia (Roz. (WE) nr 561/2006. Art. 8 ust. 6-9 ), czyli 3 godziny plus 17 dob plus 3 godziny. | |||
|
GrzegorzMajdan
| Przestań siać popelinę, gdyż nie ma takiego wymogu, by zaczynać odpoczynek we wtorek o 21. 00. Rozliczamy w biurze około setki kierowców pracujących w tym systemie 3/1, nigdy nie bylo żadnych zastrzeżeń w czasie kontroli. A dziś jakiś pajac na forum pisze, że nie można, śmieszne. | |||
| ~Krzesimir | 2022-06-19 20:20:53 "Przestań siać popelinę... pajac... śmieszne A może sam jesteś pajacem i czegoś nie rozumiesz i w celu własnej nizinnej korzyści naumyślnie wprowadzasz ludzi do błędu? Wszystko na to wkazuje. :-) |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
