Ruch non-stop, ciężarówki podjeżdżają i odjeżdżają

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Donn Diego	K... jpd, k... , inspektory, magistry, specjalisty od kontroli kilku zbitych gwozdziami desek. To powinno byc sprawą między sprzedającym a kupującym, jak jest towar zaladowany, i co dalej z paletami, czy skończą w piecu, czy zostaną wysłane ponownie do sprzedajacego. A nie jakies centra, skupy i wyglupy.
~Andreo	EUR-szrota malują na niebiesko i już jest regeneracja czy obłupane czy nie -przechodzi jako "nieszrot"
~kiero	Ciekawe. A jak później taki szrot złamie się w regale pod ciężarem towaru to co?
~kiero	Opcja chep jest dużo lepsza nie ciągle koszty i problemy z wymianą epal,
~Donn Diego	kiero, to samo, co jak zlamie się europaleta ze wszystkimi stemplami. Dalej powinna to być sprawa pomiedzy sprzedajacym a kupującym. Jeden chce plastiki, drugi düseldorfy, a trzeci dwie obojetnie jakie klepki. Ale dalej to nie jest zaden przemysł, wymagający angazowania tylu osób! Oni po prostu robią wielkie nic za kupę kasy, którą między innymi ja jestem zmuszony im płacić.
~młody transportowiec	dobra firma. przynajmniej teraz nie ma problemu z odbieraniem palet jak za dawnych czasów
~kiero	Wszystko powinno być ładowane na chepach, coraz więcej dostawców się na to decyduje, gdyż suma sumarum koszty są niższe i spokój.
~Ibero	Don Diego... a nie pomyślałeś czasami że oni wymyślili dobry biznes za który zapłacą inni. Myślę że to pomysł genialny i jak zwykle wymyślił go ktoś z Ameryki...
~Sebulba	Jakby nie spojrzeć Don Diego masz wybór. Kup sobie swoje palety, odbieraj sam od klienta, naprawiaj uszkodzone itd, itp. Nikt przecież nie zmusza Cię do korzystania z CHEP, czy innej firmy wynajmującej palety.
~kiero bez zymbuf	Mgr inż.. Magister gufno robi i nieźle żyje. Niekture to nawet zymbuf należycie nie potrafio wyszorować, ale eksperty od zbitych deseczek lepsze od starych stolarzy, które te palety zbijajo od czydzieści pińć lot.
~sid	propaganda jak w PRL