Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

~zośka	Sie zagóbiłam Meeeeee, meeeeee , meeeeeee
~zośka	Sie Meeeeee, meeeeee , meeeeeee
~kumidan	Aha iiiiihhhhhaa ha
~scan cargo	do iiii wiesz co rozmawiałem z koleżanką z która kiedys pracowałem w logistyce jeszcze przed własną firma ona poszła na kontakt manadzerski ja wybrałem prace na swoim w tej chwili ona pracuja w firmie gdzie lataja chłodniami i oni już 2miesiace temu policzyli że lepiej im sie opłaca płacic leasing i nie pracować niż jeździć a troche maja swoich ładunków, ale wiadomo że nie maja ich w kołkach
~driver	Scan i zobacz ile temu o tym mówiłem Że kalkulator pokazuje drogę jak iść Nie oszukasz matematyki Są chętni śmigać poniżej kosztów niech jadą To się przeczeka i może się zmieni
~Ordynator jest jeden!	Byłem dzisiaj w Chrzanowie i chciałem Yacentemu sprzedać parola. Ale go nie znalazłem. Co to ma być? Co to za brak dyscypliny?
~Remik	Ja byłem dzisiaj na Bora Bora i kurczę zonk! Padał śnieg!!!
~scan cargo	Driver ale jest coś takiego jak długotrwałe zjadanie własnego ogona, sam przez to przeszedłem wiele lat temu wiec wiem jak to działa, jak strata jest bardzo mała ale ciągła to dopoki kase masz na koncie idziesz jak swinia przez agrest zaczynasz sie zastanawiać jak zaczyna ci brakować kasy, i chyba własnie dlatego nie ma obecnie sektakularnych plajt no chyba że Agmaz sie wywali, ale skoro frmy które maja tak niskie koszty toną to ciekawe kto przejmie po nich schede latania dla LKW Walter i innych tuzów, fakt że nie pojmuje jak komuś wychodziło że na stałej wspolpracy z LKW Walter czy sender da rade zarobić, przecież tam tylko spedycja zarabia nikt po za nią
~scan cargo	przecież oni przy takim wolumenie powienni mieć super niskie koszty zakupowowe + pracownik za 1/2 1/4 pracownika w DE wiec powinni iśc jak przecinak
jacek-kuba	~scan cargo 2023-04-11 21:21:10 Scan przepraszam, ile fakultetów należy skończyć i ile czasu zajęły te obliczenia -tak zupełnie poważnie pytam.	-1
~!!!iiii	Scan w 2qw 21r odbierali SCANIE po 80-82tysEUR na 0% wejścia chyba na 48mc. Kilka dziesiąt sztuk albo i ponad setkę. Co do wstrzymania taboru na placu z tego co wiem to wśród znanych mi firm będzie z 60-80szt. Pisze o czasowym wstrzymaniu a nie redukcji taboru to było jeszcze w marcu i nie orientuje się czy już ruszyli czy może przeszli do etapu redukcji, bo co niektórzy też szykowali się na taką ewentualność.
~Rico	Firmy które nie "wstrzymują" transportu będą zadowolone, bo przyjdą kierowcy z tych firm które "wstrzymały". RUS i BY teoretycznie odpadło, teraz cześć PL będzie "wstrzymywać ", to oznacza stawki w górę i to już się dzieję, bo w wielu firmach oferują podwyżki i dobre pieniądze na start dla nowych kierowców. A Wy koledzy z ET wstrzymujcie jak najdłużej, bo Wasi kierowcy są potrzebni innym. Jak już będziecie chcieli wystartować po wstrzymaniu, to bez problemu skompletujecie nową, świeżą i chętną do pracy załogę, np. z Gruzji. Kierowca to ma dobrze, bo jego firma stawia auto na placu, a on na drugi dzień już jeździ w innej.	1
~Ordynator jest jeden!	Wstawać siofery do roboty, spać będziecie na emeryturze!
~driver	wiesc obiegowa kierowców juz niesie że sa problemy w wielu firmach z wyangrodzeniami za prace Wiec mogą zmieniać jak tylko chcą
~Ordynator jest jeden!	Co ty srajver wiesz o zapijaniu!
~scan cargo	Rico jak widzisz wszyscy beda zadowoleni, wiec zgodnie z twoją logiką im silniejszy bedzie kryzys im wiekszy spadek konsumpcji i mniejsza rotacja zapasów tym lepiej dla kierowcy, coż ciekawe podejscie do gospodarki, nie myslałeś o jakimś wystapieniu na forum ekonomicznym? ? mogłbyś zaciekawić profesorów i doktorów nauk ekonomicznych, wykładajac im swoje życiowe spostrzeżenia
~Rico	" Nie mogę Ci wiele dać, bo sam niewiele mam.. " a potem nucą Zenka ".. jak do tego doszło, nie wiem". driver, gdzie te problemy? Ty chyba działasz w jakimś podziemiu transportowym, bo w realnym świecie zarobki idą w górę i nikt nie ma problemów. A jak firma zaczyna kuleć z wypłatami, to mówimy SAJONARA i na drugi dzień pracujemy już w takiej która nie kuleje.
~Rico	scan cargo, tak myślałem... Przedstawię wykład o pomidorach które pięknie rosną kiedy na bieżąco usuwa się chwasty rosnące wokół. A o jakimś spadku konsumpcji i kryzysie piszesz Ty, a nie ja.. Ja piszę o rozwijaniu się uczciwych firm w miejsce dziada!
~scan cargo	Panowie w USA nie ma płatnych urlopów i pracodawca może zwolnic pracownika bez wypowiedzenia, nie ma PM ja piernicze jaka tam musi być bieda i wykorzystywanie pracownika, dziekuje że zyje w komunistycznej Europie tu sztab biurokratów dba o uciemiezonego pracownika najemnego oczywisie za skromna opłata
~Rico	Załóż biznes w USA:D Zaproponujesz dniówkę 80usd i będziesz miał tysiące chętnych:D
~scan cargo	Ja naprawde podziwiam kierowców za specyficzny tok myślenia, zobacz w USA dziki kapitalistyczny kraj gdzie nie było tysiecy regulacji co do uczciwosci i miałeś komunizmu który dbał o róznouprawienie i uczciwosć, porównaj te 2 systemu, a BTW sprawdz ile zarabiał trucker w USA przed napływem kierowców z Ukrainy jeszcze 2 lata temu, wiadomo tam jest popyt i podaz który reguluje i porównaj to z NIemcami moze wtedy coś tam zrozumiesz, dobrobyt nie polega na tym aby stworzyć armie urzedników którzy zabiora bogatym bo to już ćwiczylismy w histori, bogactwo osiaga sie przez wolnośc gospodarcza i ciezka prace, ale pewnie tego was w szkołach nie uczyli
~Rico	" Wy ciężko pracujcie, a ja się wzbogacę" Jeszcze na kościół się powołaj i o patriotyźmie coś napisz..
~!!!iiii	Będę rad jak te wszystkie firmy obsadzą tych kierowców z firm, które policzyły, że taniej jest stać niż jechać i dadzą im większe pensje i droższe nowsze auta. One wszystkie przebierają nogami w boksach no bo wtedy będą robić kasę jak ten krakus. Czyli po czasie będzie trzeba z czegoś rezygnować ale na starcie będzie wyparcia i nadzieja, że jakoś to będzie.
~!!!iiii	Kościoła niedościgniony ideał korporacji jak robić kasę na ludzkiej krzywdzie i głupocie. To Rico wystrzelił.
~Rico	Dziad myśli, że wokół są tylko dziady.. Nie dopuszcza do siebie myśli, że nie każdy patrzy jak tu na szybko się wzbogacić kosztem pracownika. Siedzi taki cały dzień na forum i pod kilkoma nickami przekonuje kierowców, że 8tys jest lepsze niż 14tys, w nadziei, że jego kierowcy to przeczytają i łykną takie brednie..
~driver	ja tylko słucham co mowia moi i jakie zadaja pytania wyciagam wnioski
~scan cargo	Rico nikogo nie przekonuje podawałem już przypowiesc o muchach i pszczołach, wy naprawde zyjecie w matrixie i myslicie że pracodawcy siedza po to aby przekonac was do czegoś w jakim celu? ?, ja nie mam ani jednego Polaka kierowcy, wiec jaki miałbym cel w przekonywaniu Polskiego kierowcy do pracy za 8 tys ( zreszta po co? jakbym chciał ciąc koszty i mieć tańsza siłe robocza to bym wymienił obecnych Rosjan i Ukraińców na Filipińczyków czy Srilanczyków ) i koszty o 30 % w doł ale po co znow uczyć wszysko od nowa?
~Władek	Rico prowadzenie firmy to nie filantropia duże firmy pozbywają się problemu zlecają podwykonawstwo a ci dziad transi ich jest coraz mniej rodowitych przybyło za to braci ze wschodu rożnej narodowości UA BY Media podają że pod jednym adresem !!! w Polsce a konkretnie Białystok, Warszawa, Bielsko -biała Częstochowa jest zarejestrowanych od 50- 90 firm z BY którzy działają na terenie między innymi Polski nie chcę być prorokiem ale oby nie było tak że Polak będzie pracował nie za Euro ale za ruble lub hrywny
~Remik	~scan cargo 2023-04-12 08:40:45 Rico jak widzisz wszyscy beda zadowoleni, wiec zgodnie z twoją logiką im silniejszy bedzie kryzys im wiekszy spadek konsumpcji i mniejsza rotacja zapasów tym lepiej dla kierowcy, coż ciekawe podejscie do gospodarki, nie myslałeś o jakimś wystapieniu na forum ekonomicznym? T akie małe spostrzeżenie. Jak ma wzrosnąć konsumpcja jak wy chcecie obniżać pense? Nie pisze już o driverze bo on już całkiem odleciał myśląc, że założy firmę w Niemczech i będzie płacił 250 pln dniówki :)
~Remik	Pensje