Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

~!!!iiiii	Patryk to pochwałę się Tobie co mój kolega po nowym roku proponuje. Przyjeżdża do niego pierwsza ekipa 40 Filipinczykow, będą jeździć 6na2 m/c lub 12na2 m/c za stawkę pewnie do wysokości PM. (Jakiś 1400-1600e/mc) Chłopaki już są przeszkoleni na Filipinach i wyselekcjonowani. Jakbym miał dalej firmę z 40 zestawami pewnie bym sięgnął po to rozwiązanie ale teraz po prostu nie chcę, bo nie mam takiej potrzeby. On przy ponad 200 zestawach ma zamiar zatrudnić do ponad połowy takiej załogi. No takie super info jak to Twoje z Anglii.
~!!!iiiii	Jak myślisz Patryk ogólnie fajna opcja zmniejszyć legalnie koszt pracownika o 50%.?
~Patryk pogromca dziadow	!!!i iii Już kiedyś w Belgii była firma co tak robiła i za nie ludzkie wykorzystywanie ( siedzenie w budzie miesiącami) firmę zamknął prokurator
~Patryk pogromca dziadow	Dziady jak chcecie mieć coś wspólnego z transportem dalej to otwierać firmy czyszczące kabiny parkingi lub otwierać myjke dobrej jakości. Brać się za robotę. Już kierowcy nie ukradniecie mendy jedne	1
~Remik	~Patryk pogromca dziadow 2022-12-08 22:57:54 Od nowego roku koszta rosną więc głowa spokojna. 700 netto na EU A 1000 na wyspy. To wychodzi około 21 tyś brutto za 21 dni czyli mało :) Powinieneś napisać 1000 na EU A 1500 na wyspy!
~leży z drutem pod premium	hahahha yepane dziadtransy siedza do północy i piszą jak tylko kombinować piertolo ne żydy yepane, pazerne na każda złotówke, patrza tylko jak kierowcy opiertolić z cięzko zarobionych pieniedzy i na was przyjdzie pora yepane pazenr dziadtransy, będziecie sami deptać albo zamkniecie te wasze śmieszne firemki uja warte to jak dziadygi ile teraz u was dniówka 150 zł czy juz do 100-tki zeszliście hahahhahahah
~Remik	s://40ton. net/4-miesiace-przyr zutow-i-kwestia-wypl aty-niemcy-agituja-w srod-kierowcow-spoza -ue/
~scan cargo	Czy panowie muszą tak napier... dalać od bladego świtu?! Że nie podbijam karty na zakładzie o siódmej rano, to już w waszym robolskim mniemaniu muszę być nierobem?! Już możecie inteligentowi * po uszach od brzasku! Żeby se czasem kałamarz nie pospał godzinkę dłużej kapkę od was, skoro zasnął dopiero nad ranem! I żeby się kompletnie spalił w blokach już na starcie! Grunt, że, a, inteligent załatwiony na dzień cały! Wrócicie naać jak siądę do pracy
~Remik	~!!!iiiii 2022-12-0 8 23:53:11 Patryk to pochwałę się Tobie co mój kolega po nowym roku proponuje. Przyjeżdża do niego pierwsza ekipa 40 Filipinczykow, będą jeździć 6na2 m/c lub 12na2 m/c za stawkę pewnie do wysokości PM. (Jakiś 1400-1600e/mc) Chłopaki już są przeszkoleni na Filipinach i wyselekcjonowani. Jakbym miał dalej firmę z 40 zestawami pewnie bym sięgnął po to rozwiązanie ale teraz po prostu nie chcę, bo nie mam takiej potrzeby. On przy ponad 200 zestawach ma zamiar zatrudnić do ponad połowy takiej załogi. No takie super info jak to Twoje z Anglii. Powiedz mi jakim cudem Ci wychodzi 1400/1600euro msc? Biorąc nawet najniższą stawkę godzinową w Niemczech która wynosi aktualnie 12 euro przy 13 h pracy daje dniówkę 156euro dziennie, jeżeli będą jeździć cały miesiąc zakładając 21 dni roboczych to jest 3276 euro, już nie pisze o hotelach na weekendy dla panów kierowców. Dla tego twojego znajomego może być to gwóźdź do trumny jak się odpowiednie służby zainteresują :)
~LOGIC	Mnie to tak naprawde ciekawi ten temat. Na pewno wszyscy mają dość i po dziurki w nosie, pytanie jak to się rozegra. Co mądrzejszy dziad z kasą, na 100% nie bedzie jej rozdawał, czyli albo zamknie albo poredukuje i bedzie chronił kapitał. to dla mnie logiczne, pisałem, ze wielu ma w * rozwój firmy. Co mądrzejszy kierowca z kasą, bedzie też sie twardo trzymał. Nówki zadłużone, pewnie upadek. ale dokąd ucieknie najcześciej rozumiany kierowca, czyli ten od zaliczek w trase, zeby zakupy robić? nie żebym się śmiał, tez rozumiem, że mu sie nie chce. po prostu ciekawi mnie bo tu będzie prawdziwe ścieranie się płyt tektonicznych. Może Jakub ma racje, ze nie bedą robić za mało, ale jak długo?
~Remik	Scan właśnie kawę popijam i z nudów patrzę co za bzdury dalej bazgracie...
~LOGIC	Remik piertolisz. to sa godzinówki jazda praca a tych wyjdzie ci może srednio 10 dziennie. pauza sie nie wlicza czysta jazda bądz młoteczki, a za bezsensowne młoteczki wiadomo co. czyli bardziej 10 x 12 euro, = 120 BRUTTO, czyli jakieś 90 netto, oczywiscie płatne tylko w dni robocze lub kiedy jedziesz, realnie wyjdzie ci 1500 Euro jesli robisz duzó króciaków do 2000 Euro netto jesli walisz długie trasy, ale uwaga, jak sobie robisz 2 tygodnie przerwy to a*alogicznie w dół. mix minimalnej DE i FR jest pokryty zupełnie przy stawkach obowiązujących i to z 20% nadwyżką. to są fakty. wszystko legalne.
~Remik	Niech Ci będzie 90e Netto x 21 dni i tak nie wychodzi 1400euro Netto, chyba że mój kalkulator się zepsuł. Tak czy tak to jak ma się te 90euro Netto do waszych wypowiedzi o dniówce 250 pln dla kierowcy...
~Remik	Drugie jeżeli Filipińczyk będzie siedział w budzie 6czy 8 tyg i będzie robił 3x13h i 2x15h co mu zrobisz? On przecież przyjedzie na zarobek a nie leżakować. No chyba że będzie leżakował ale na mlotkach.
~Remik	leży z drutem pod premium 2022-12-09 08:38:16 Znasz to powiedzenie. Chytry traci 2x :)
~driver	a znasz powiedzenie ze im wiecej firm padnie to lepiej dla kierowców ; )
~Remik	~driver 2022-12-09 09:07:36 Słyszałeś takie słowa ode mnie?
~Remik	Na rynku są jak Narazie potrzebni i jedni i drudzy, jak dla mnie to trzeba patologiczne firmy wytępić.
~scan cargo	Remik chytry 2 x traci hmm ciekawe powiedzenie oficjalne dane z 2020 : Najnowsze dane zostały upublicznione pod koniec listopada i dotyczyły stanu na październik 2020 roku. Z tego opracowania wynika, że połowa zatrudnionych pracowników otrzymywała do 4702, 66 zł brutto, czyli około 3403 zł netto (tzn. na rękę) czuli jak ktoś chciał zarabiac 7-8 tys to był chytry czy zaradny bo nie bardzo rozumiem, Ty jak poszedłeś do Niemca pracowac bo chciałes 2 x wiecej kasy do życia to jesteś chytry czy to tyczy sie tylko dziadów? ??
~LOGIC	Remik wszystko sie zgadza. Umówmy sie, ze kierowcy chcą miec płatną każdą dniówke łacznie z weekendami jak są w trasie, wiec bardziej 30 x 60 = 1800 Euro. i myśle, że gdzieś przy 60 euro jest dolna granica tego do czego może dojść (nie przesądzam nie wiem) i te 1800 Euro bedzie dokładnie odpowiednikiem 20 x 90. do tego dojdzie jakis przejazd po polsce, ten już sie nie liczy, i tak się wszystko zgodzi... chce tylko pokazać, że mity o oszukiwaniu kierowców można włóżyć między bajki, każdy kto zarabia 70 Euro (a to już praktycznie każdy miał) miał wiecej niż niemiecka minimalna, zgodna z PM itd...
~scan cargo	naprawde nie moge tego zrozumieć tej ignorancji u ludzi, dla mnie to jest porażające z jednej strony sie ciesza że dzieci sie kształca rozwijaja ale sami sa tak scisnieci umysłowo że nie dopuszcza do głowy faktu że świat może wyglądac inaczej niz ich wyobrazenie, ten system samoobrony jaki wytworzyli aby usprawiedliwić swoje położenie to jedno co doprowadzili do perfekcji
~driver	za to dziadów złodziej oszust gumiak itp.. Ok teraz jest czas zapłacic za to
~LOGIC	osobiście, uważam, że jeśli dniówki były na sensownym poziomie między 75-90 Euro lepiej zatrzymać część zestawów i nie cisnąć kierowcy w dół, oczywiscie podwyżek nie dawać. redukcja wiadomo, pretensjonalni i problemowi pierwszi do odstrzału. ci co odejdą bo przeca podwyzki ni ma, to też materiał na roszczeniowca. Ale żeby tak zrobić, trzeba nie być zaleasingowanym po migdały...
~Remik	Mówisz przejazd przez Polskę? Na przezutach jeżeli będą jeździć 6 czy 8 tyg, no ciekawe przecież zjazdy do Pl są nieopłacalne... Tak piszecie.
~!!!iiii	LOGIC panowie kierowcy nie rozumieją PM, że jadąc z Francji do Niemiec tranzytem przez Belgię i jeszcze Holandię to mało jest godzin PM itp. Kto ma program do rozliczania ten wie jak wychodzą realne wypłaty wg PM plus Polska ustawa o wynagradzaniu. Ciekaw jestem o jakich służbach, ktoś pisał, bo nie o polskich. Im mają się zgadzać wypłaty z umów. Wiedza na temat prawa pracy oraz PM napawa mnie optymizmem, bo od groma kierowców przy firmach kończących niespodziewanie działalność dostaną goła podstawę z umowy i tyle co będą widzieli, przy dobrych wiatrach to będzie może 4800netto a na więcej, żaden PIP. Remik czy Patryk napisałem, że zgodnie z PM dostaną wypłaty, że to legalne obniżenie kosztów pracownika względem do kosztów rynkowych a nie prawnych.
~leży z drutem pod premium	Te forum to już jest nie transportowe tylko komediowe Dziady mają na prawdę cieplutko Siedzą kmiotki małorolne co kupili za ojcowiznę jakieś styrane żelazo z grubym przebiegiem i to się trzyma kupy tylko dzięki drucie i trytytkom chłopaki roztropki z jakichś koorfa wsi gdzie psy dooopami szczekają, siedzą do północy na forum i radzą ustalają stawki dla panów kierowców w całej Polsce hahhhah dziady ja was sie pytam, kiedy "uradzicie" dniówke na poziomie 100 zł, czekam na to dziady z każdym dniem uświadamiacie mnie, że wy koorfa na prawdę jesteście intelektualnie na poziomie ameby
~Kris	Bo się kierowcy nasłuchali o PM i juz sobie liczą wszystko po stawce niemieckiej. On nie odróżnia pracy od dyspozycji czy dyżuru. Nie odróznia transportu bilateralnego od cross trade ani od kabotażu. On liczy ze pracuje 24 godziny bo spi w ka inie 13 godzin. A potem ci powie ze jestes dziad bo nie przestrzegasz przepisów. Oczywiście przepisow kierowcy. Bo on sam sobie tworzy przepisy.
~leży z drutem pod premium	Kris ty taki mądry, już niedługo będziesz sam deptał
~LOGIC	druciażu, bardzo znamiennych jest, że ludzi, którzy dyskutują o optymalizacji, milionowych często zysków, wyzywasz od kmitów, a pracowników najemnych nazywasz panami... idąc za moją ulobioną panią Logiką, zakładam że, masz dziesątki lub setki milionów na koncie lub w innych aktywach. Niniejszym chciałem ci serdecznie pogratulowąć sukcesu zawodowego i materialnego.
~leży z drutem pod premium	hahahhah na tym forum nie ma milionerów, bo nie maja na to czasu na tym forum sa tylko megadziadtransy z wiosek gdzie psy dooopami szczekają z podrutowanym żelazem Tacy mają najwięcej do powiedzenia