20 ton ponad limit i inne wykroczenia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

szatan	Ciekawe czy zdjęcie przedstawia pojazd za ciężki o 20t bo wygląda tak jak każdy drewniak.
~sid	nie liczy sie jak wyglada a jakie drewno wiezie, sucha sosna to nie mokre drzewo lisciaste. to pierwsze jest 3 razy lrzejsze. wiec mozesz miec zaladowane jak na zdjeciu po dach i w wadze sie miescic, natomiast mokrego lisciastego jak naladujesz do polowy to juz przeladowany jestes
~!!!iiii	Nie znam się ale ostatnio w porcie na wagę wjechał podobny zestaw i wskazało 55t. Tylko na papierach od leśniczego było 39, 5t. a ponoć jak kwity wystawił leśniczy z lasów państwowych to ITD nawet nie waży auta.
~Mariusz	Masę ładunku drewna ustala się na podstawie metrów sześciennych zadeklarowanych przez leśniczego i mnoży przez ciężar właściwy danego rodzaju drewna. Macie to głąby nawet w kodeksie drogowym zapisane.
~Mariusz	!!!iiii około godzinę temu Trochę się jednak znasz, skoro według dokumentów od leśniczego miało być 39. 5, to mogą kierowcy jedynie życzyć szerokiej drogi
~Arkadio	Większość transportów drewna jak i materiałów sypkich w wannach jest za ciężkie. Łapią tylko jakiegoś co jakiś czas na pokaz.
~robert2	Jeśli leśniczy napisał 39, 5t to chyba chodzi o masę drzewa a gdzie masa zestawu
~sid	co na to baba z chrustem w tobolku, taka to uniesie wiecej jak sama warzy
~!!!iiii	Arkadio nie zgodzę się. Wszystko zależy kto i gdzie ładuje lub odbiera towar. Są firmy gdzie nie wypuszczą auta z wagi jak ma 40100kg i są też takie, które nie odbiorą jak ma 40700kg. Tu też mogę się mylić ale w towarach "luźnych" za nadnormatywne wypuszczenie pojazdu lub jego odebranie odpowiada ten co go ważył.
~!!!iiii	Mariusz no i to jest nie normalne, bo jakby to było +/- 500kg pomyłki od normy to ok ale jak to jest 10ton tponad normy to nadleśnictwo powinno zapłacić i sprawdzić, czy leśniczy nie dorabia sobie na handlu drzewem. Wynika z tego, że jak "państwo" wysyła towar po drogach to można przeładować ale jak prywatny podmiot to już trzeba ważyć. Chyba to coś bardzo nie tak.
~Arkadio	~!!!iiii to towary ładowane na firmach, a piasek, żwir, ziarno ładowane prosto z kombajnu i pewnie jescze wiecej idzie wymienić
~!!!iiii	Arkadio a Żwir to kopalnie kruszywa sprzedają na oko?? Rolnik ziarno też sprzedaje na oko?? Jest jeszcze ustawa o drogach publicznych (albo coś w ten deseń) gdzie odpowiedzialność za wpuszczenie na drogi publiczne pojazdu nadnormatywne przyjmuje odbierający lub wysyłający pojazd. Oczywiście wciąż spotyka się przeciążone auta ale wiele firm, które mają wagi z homologacją i wydają kwit wagowy raczej tego nie robią lub wypuszczą w ramach tolerancji (tzn max do 2% a raczej do 1% czyli +400kg) , bo same wystawią kwit na siebie. Jakoś dziwnym zbiegiem okoliczności nie dotyczy to aut załadowanych przez lasy państwowe, dziwne???