Krytyczne dane z Monachium: brak kierowców, koszty w górę, transformacja bez fundamentów

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Patryk pogromca dziadów	Polski dziad obiekt śmiechu powoli robi się historyczny. Jedyny ratunek to wsiadać samemu do Bożego Narodzenia. Konsument nie jest glupi dziada kolega z Ukrainy przywiezie towar tak samo jak dziad ale taniej więc dziad musi zejść ze stawki aby było to możliwe musi spakować weki kalesony I do budy ! Nosił wilk razy kilka ponieśli i wilka	1
~kierowawa	Egzamin na prawo jazdy będzie trudniejszy. Od 1 lipca duże zmiany. Na pewno wszyscy rzucą się zdawać na prawko.
~Geju	Więcej mandatów!!! Teraz dostałem 45 euro za kręcenie śmigłem w kabinie. Nie wiem jak mnie zobaczyli, źle zasunąłem firanki. Gestapo wszystko widzi. Miałem blisko 2 promile więc wzięli mi cmr do poniedziałku rano. Chcieli wzywać pogotowie bo narobiłem w portki z nerwów.
~sid	to w srod tych inzynierow i doktorow co ich mama Merkel milionami do niemiec zaprosila nie znajdzie sie jakis posiadacz CE
~sid	- czy wszystkich do polski odeslali?
~Zawodowy	Od nowego roku kończę i ja 17 lat za kółkiem połowę dość karania poniżania I stękania, żałuję tylko że kierowcy nie mają że sobą takiego zgrania jak lekarze rolnicy czy górnicy wtedy by zobaczyli co to za zawód
~Adam	Przyszłość jest, ale nie w tym zawodzie. ten zawód się skończył. jest lekarstwo na uzdrowienie. mianowicie, przedłużyć godziny jazdy, skrócić pauzy z9 g. do 6. szmacic kierowce wszędzie gdzie się da i karać mocniej i drożej... dlatego indie przejęły rynek 1, 5 roku w kabinie za 6 tys miesiecznie
~Herezjusz uwsteczniony	W ramach poprawności zboczono- europejsko-polityczn ej proponuję zmusić kobiety do pracy w tym zawodzie. Albo mamy równouprawnienie albo nie?
~Donald Truck	orzechowi nie chcą deptać
~Jan Paweł	Nie w Europie brakuje kierowców tylko u DZIADTRANSÓW brakuje
~Przemo	Nie ma szans na poprawę, firmy transportowe padają i będą padać, nie maja możliwości dobrze wynagradzać kierowców z tytułu ciągle rosnących kosztów utrzymania firmy. Ale też winę ponosi część kierowców bo nie dbają o powierzony i sprzęt, lub w piątek wraz z poniedziałkiem są chorzy, a to też naprawdę są duże koszty dla przedsiębiorców, Prawda jest taka że rządy nie robią nic by wspierać transport i nawet nakazać spedycją by podnosili stawki za fracht tak jak narzucają podwyżkę pensji,
~Młody	Krytycznie to dopiero będzie za kilka lat. Koszty w górę, stawki w dół. A na horyzoncie nie widać zapaleńców, którzy chcą się poświęcić pracy za najniższą krajową po 13-15h dziennie.