ID: 285897
Polski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?
ID: 285897
ID: 285897
Tomasz Rejek, prezes Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych w Gdyni, opowiada o przyczynach kryzysu w polskiej branży transportu drogowego, jej uzależnieniu od kierowców z zagranicy, o postawach przewoźników w trudnym okresie oraz ich oczekiwaniu na wsparcie państwa.
Tomasz Rejek, prezes Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych w Gdyni, opowiada o przyczynach kryzysu w polskiej branży transportu drogowego, jej uzależnieniu od kierowców z zagranicy, o postawach przewoźników w trudnym okresie oraz ich oczekiwaniu na wsparcie państwa.
~etransport.pl
Posty (109)
|
Ł ysy
| Może mi któryś z piszących na forum złamasów wyjaśni pojęcie " prawdziwy kierowca"? Co wy o tym wiecie, skoro bez nawigacji do kibla nie traficie. Chcąc wymienić żarówkę czy żarnik musicie jechać do serwisu, bo prostej sprawy nie ogarniacie. Czym wyróżnia się owy "prawdziwy kierowca"? Może to wyjątkowy złamas, wyjątkowy leń, wyjątkowy roszczeniowiec? Tak im z samego założenia mówi się spier da laj. | |||
|
Ł ysy
| Obecnie powożące kmiotki kierowcom z lat 80-90siątych mogą buty czyścić. | |||
|
Ł ysy
| mały. Za takimi "miscami kieroffnicy " jak ty, nie tęsknię. Nawet nie myślę. | |||
|
Ł ysy
| Mi?. Właściciel firmy jak napisałeś uje bany smarem, olejem w niedzielę przez siedem dni w tygodniu śpi we własnym łóżku. Klepie żonę lub inną kobietę każdego dnia. W tygodniu pracuje jeden, max dwa dni. Ty azorku wiecznie w budzie. Widzisz różnicę? | |||
| ~sid | Im wiecej dziadow padnie, tym lepiej dla kierowcow | |||
|
Ł ysy
| sid. Masz racje, nie będziecie mieli rozterek. Wszyscy będziecie zapieprzać z wywieszonymi jęzorami za kromkę chleba w kołchozach. Z uśmiechem na twarzy będziecie konkurować z Azjatami. | |||
| ~Donald Truck | Sto koła papy przytulił i charczy od lat | |||
| ~M!? | No tak... łysy pracuje 1-2 dni w tygodniu... Z tym że na trzech etatach... | |||
| ~M!? | Szczury łapią się same. Komary samoczynnie się zabijają. " Hacapy" same się robią. Klient rozmawia ze ścianą. Papiery same się wyliczają. Psy chodzą głodne. I wiele innych łysy ogarnia w 1-2 dni. Geniusz! | |||
| ~maly | Ł ysy przyglupie forumowy kolejny dzien ponawiam pytanie gdzie te stycznie marce wzesnie szczaw i mirabelki?? odpowiesz wreszcie czy dalej bedziesz ujadal? | |||
|
Ł ysy
| Mi?. Przecież pisaliśmy o przewoźniku. Azorku, bądź poważny, nie rób z siebie szmaty. Wystarczy, że jesteś azorem na posyłki. | |||
|
Ł ysy
| mały. Taki maleńki leszcz jak ty nawet nie łapie istoty sprawy. Ty nawet nie wiesz, nie rozumiesz, że z każdym dniem zarabiasz mniej. Z drugiej strony, czego można oczekiwać od gościa rozróżniającego znaki drogowe? To tyle leszczyku. | |||
| ~!!!iiii | Łysy ale płacą w tym zawodzie/profesji nie uwzględnia inteligencji czy wykształcenia a liczą się uprawnienia. Być może, że za moment będzie popyt na kierowców i pensje wystrzelą o 50e/dn. Teraz mamy od roku stagnację w zawodzie i pensje nie rosną ale też nie maleją. Co najwyżej są zwolnienia a w MŚP są zamykane firmy. W korpo nawet jak się ogłaszają to warunki nie odpowiadają tym Polakom co szukają, więc w korpo za kółkiem masz już kierowców z odległych krańców świata, bo oni kosztują tyle ile muszą wg prawa i jeżdżą ile mogą a czasem więcej. Uważam, że jedynie co może spaść to stawki i zysk firm a już nie pensje kierowców. Kierowców w UE przybywa 3-4 razy mniej niż ich ubywa, więc pozostaje import a w tym są dobre duże korpotransy czyli MŚP zniknie, bo żaden normalny rodzić nie będzie oferował takiej sukcesji własnym dzieciom, gdzie od dekady mamy ciągłe zmiany, żadnej stabilizacji prawnej i co roku zwyżkę kosztów, która ciężko przełożyć na klienta. | |||
| ~M!? | Kto normalny i poważny bierze na serio wypociny łysego burka z lasu? ?? Przecież jego diagnozy są prawie zawsze błędne, a postrzeganie rzeczywistości skrzywione przez ogniskową szklanej kuli... Od lat to samo... Idź lepiej na spacer i się dotlen. Doberman już czeka z kagańcem i smyczą. | 1 | ||
| ~Berek | Jedyna branża w której to ogół jej pracowników wypatruje z utęsknieniem jej upadku. Jedyna z branż w której to nie pracownicy a właściciele mają związki "zawodowe". Taki polski apartheid. Ile masz doświadczenia jakie wykształcenie ile godzin pracujesz? Nie ważne. Ważne że poganiacz czar... uchów zarobiony. | |||
| ~Leje na dziadtransy | Większych głupot nie słyszałem, wiecznie brakuje od 5 lat słyszę że brakuje 100tys. Wytłumaczył mi to Ukrainiec od Natanka, za 1 Ukraińca ma 2 Filipińczyków. Tylko dziad transy wykorzystują Ciekaw jestem gdzie są związki zawodowe, a zapomniałem siedzą na urlopie z pieniędzy dziadów. | |||
| ~!!!iiii | Berek co Ty bredzisz ustawa z 2. 02. 22r, która to niby miała dostosować polskie prawodawstwo do PM jest ustawa pod dyktando związków kierowców i może w 3% jej zapisy są pod PM reszta to dyktat związkowców od strony pracowników. Są nieprecyzyjne, przeregulowane i dyskryminujące do tego zwiększają tak koszty, że za 5lat okaże się, że wylano dziecko z kompiela. Wtedy zostaną zmienione przepisy tylko dla kogo? ?? Jak tu będzie kraj socjalny do bólu wraz z armią emerytów do utrzymania. | |||
| ~M!? | Wykrzyknik podaj adres do tych związków... Są jakieś związki zawodowe kierowców. Hmmm" pierwsze" słyszę. | |||
| ~M!? | Wszedłem sobie na FB łysego firmy od komarów... Coś cieniutko... Przez dwa lata od założenia profilu 50 obserwujących... | |||
| ~Kto ludowi ukradł boczek! | Uciekli za granicą bo woda w Odrze była zatruta, jak yarkowi w końcu skarpetki wyprali! Hahahahafl ahahahaflahaa! | |||
|
Ł ysy
| Mi?. Trzeba mieć rozum kierowcy, aby po FB oceniać kpndycję finansową i " rozmach firmy ". Brawo ty. | |||
|
Ł ysy
| Jednak to prawda, 85% kierowców to życiowi idioci. | |||
| ~M!? | Może łysy jednak faktycznie pracuje 1-2 dni w tygodniu jak taki " dynamiczny rozwój"... Dobra kończę. Przyjemności mi nie sprawia kopanie leżącego. Chciałem się odgryźć za Azora Burku. | |||
|
Ł ysy
| Mi?. Jesteś azorem i musisz to zaakceptować. Uderzanie w fantazje o własnej wielkości nic nie zmieni. Ten zawód ściąga maluczkich ludzików z napoleońskim ego. | |||
|
Ł ysy
| Mi?. Azorku, wyżej piszesz, leżącego". Co azor może wiedzieć? Nic, ale mechanizmy obronne już zadziałały. Azor na posyłki stworzył sobie wizje swojej wielkości /kręci kółkiem, odróźnia znaki, zwiedza świat/, zarabia półtorej średniej krajpwej, krótko mówiąc jest bogiem. Aby on był bogiem, innym musi być źle. Stąd powyższe wizje. Inni muszą mieć prze je ba ne. Nawet jak nie mają, azor udowodni uderzając w fantazje, że mają. Ogarnij się azorze. | |||
| ~M!? | Co za psychoan/ali/za... Haha... Szkoda tylko, że z poprzedniej epoki źródła do tych wywodów... | |||
| ~!!!iiii | Znajdź sobie na stronach "Solidarność" telefon do Kucharskiego to ten mechanik oktetuwy reprezentuje stronę kierowców. | |||
| ~!!!iiii | mechanik okrętowy | |||
| ~Rafi | Nikt mądry nie pójdzie do tego zawodu. Bo umowa na najniższą, 15 h pracy, po za domem. Ciągle jak pies. Emerytura najniższą, stres, depresja, samotność. Szkoda czasu 200-300 h miesięcznie żeby rodziny nie widzieć. Ja po 5 latach skończyłem tem cyrk. Nie polecam | |||
| ~Wielki Szu | Jełop glaca to już stary dziad. Nie oczekujcie od tetryka zbyt wiele. Zobaczcie jak jego złomy wyglądają. Google map. Smardzewice poludniowa 21. Z takim kmiotem dyskusji się nie prowadzi. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.



