Zawodowi kierowcy rezygnują z pracy przez zmęczenie i niewygodę?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~pks poland	blecharczyk, ta akurat powinna się zająć gotowaniem obiadu, bo jeździ dzień z nocą i wszystkie rozumy celebrytka pozjadała. Problem jest taki, że aut jest za dużo, żadna infrastruktura czy to drogowa, czy na firmach nie jest na to przygotowana. Molochy logistyczne buduje się tak, że masz wjechać i wyjechać a nikt nie myśli że jak przetrzymali cię 6 godzin to czas ci się skończył i co masz zawisnąć w powietrzu? Kierowca jest na samym dnie łańcucha dostaw. Druga sprawą chore systemy pracy gdzie spędzasz życie w kabinie i jak policzysz wszystkie godziny to okazuje się, że nie masz nawet najniższej zapłaty która należy się za godzinę pracy. Dzisiaj to robota dla czarnego luda, bo jemu się jeszcze opłaca.
~Kto ludowi ukradł boczek!	Acha no tak, opłaca.
~Mobil	Niech dziadtransy poprzeglądają ogłoszenia o pracę, dziś za machanie szczotką po 7 godzin ludzie mają po 3, 5-4k na rękę, za 7 godzin pracy przy sprzątaniu, kierowca pracuje 15 h na dobę I jaką ma odpowiedzialność, jest z dala od rodziny I musi spać w budzie na obejszczanym parking Tfuuu!!!
~Kto ludowi ukradł boczek!	No tak, tfuuu.
~Robo	Kierowcy przemęczeni i dymani na wypłacie. Ciekawe ile jest firm które placa wyplaty z karty kierowcy tzn jazda + inna praca +dyzury+nocne godziny i oczywiście delegacje diety bo niektórzy zapominają ze te to nie wyplata. Ile na umowie wynosi pensja zasadnicza?!? Bo prawie zawsze jest zaniżona i wynosi mniej niz minimalna krajowa tylko po to by nadgodziny były mniejsze!
~Kto ludowi ukradł boczek!	Acha.
~robert	Od 26 roku rusza program 4 dniowego tygodnia pracy, 7 godzinnego dnia i wydłużonego urlopu bez obniżki wynagrodzenia. W co oni zaczynają się bawić? .
Ł ysy	Podjęcie pracy jest indywidualnym wyborem. Jeżeli koleś podejmuje decyzje o pracy kierowcy, może mieć pretensje do samego siebie. Dlaczego chce pracować za kierownicą? Przy jego wykształceniu, inteligencji, pracowitości, w żadnym innym zawodzie nie zarobi takiej kasy jak za kółkiem. Ktoś tu poruszył temat monotonii. Widocznie autorowi powyższych słów sufit spadł na pusty łeb. Co może powiedzieć człowiek pracujący na produkcji?
~Klawikowski69	Zapytaj tagoo ile raz dziennie onanizuje się za firankami ten pies niewierny, ten idi0ta koczuje na przemysłowce za 21, 20zl/h co jest mniej niż minimalna krajowa
Ł ysy	Robo. Mam rozumieć, że ty chcesz się bawić i zwiedzać świat? Uświadomię cię, masz zapier da lać. Jak ci nie pasuje, zmień zawód.
~Robo	Łysy. Jak chcesz niewolników to przenieś się w czasie gdzieś do Afryki. Ja poprostu chce to co mi się należy zgodnie z prawem pracy. Ciekawe co byś powiedział gdybym zatrzymał się po 6h jazdy i 2h zaladunku ( fizyczny zaladunek +oczekiwanie na zaladunek+papiery) wkoncu robię na etacie. Ale jeszcze trochę a dokładniej 2 lata i już nic w minimalna nie będzie można wpisać nawet dyżurów!
Ł ysy	Robo. Jesteś kierowcą, nie oczekuję od ciebie umiejętności abstrakcyjnego myślenia. Jak ci źle u jednego przewoźnika, poszukaj drugiego. Jak wiesz "co ci się należy ", żądaj. W czym problem?
~Kto ludowi ukradł boczek!	Digital transporte gangster glaca, z tym zapiertalaniem proponuję ostrożnie. Rozp. 561 reguluje wszystko. Czas tarczka za okno i ogień na tłoki, dawno już minął. Obecnie spedzio tylko może grzecznie zapytać, ile odpoczynku musi odbierać kierowca. Oczywiście pod warunkiem że w czasie odpoczynku, kierowca w ogóle odbierze połączenie. A przecież nie musi bo odpoczywa. Pewnie jak wiesz jednym z warunków odbierania odpoczynku, jest dobrowolne dysponowanie swoim czasem. Tyle w temacie. Howgh!
~Kto ludowi ukradł boczek!	Oczywiście wszystkich przewoźników którzy są oporni wobec rozp. 561, należy potraktować zgodnie z zasadami. Czyli nasyłając wszystkie, możliwe kontrole. Nikt bowiem nie powinien być, poza obecnie istniejącymi przepisami. Howgh!
~Patryk pogromca dziadów	Era chłopka który zdobywa kase mając kilka klamotów pod spedycją juz dawno mineła. Widac ile dziadow padło. Nawet na tym forum. Dziad ma spakowac sie na wyjazd i wykonywac polecenia pana spedytora i grzecznie czekac na przelew od swojego pana bo jak zapyskuje to płatnosc wstrzymana. Prawdziwy transport robią ludzie inteligentni i tam pracują kierowcy
Ł ysy	Patryś. Co z plackarnią? Przeras ta cię? Los azora jest twoją powinnością. Zawsze gotowy do wykonywania polecen. Tak trzymaj. Jedyne wyjście przy braku wykształcenia i wyjątkowo niskiej inteligencji.
Ł ysy	Kto ludowi ukradł boczek. Tobie już dawno kiepskie żarcie zrobiło dziury w mózgu. Czy ktoś nawołuje do łamania przepisów? No nie. Problem polega na tym, że nierób zawsze znajdzie powód do leżenia maszten do góry. A to długi załadunek, a to brak czasu pracy, bo ćwok nie potrafi zaplanować roboty. Takim zawodnikom mówi się krótkie wy pier da laj. Pisać pierdy na tym forum masz prawo. Co to zmieni?
~Kto ludowi ukradł boczek!	Digital transporte gangster glaca, czy ja pisałem że należy się opiertalać? Nie. Jest szereg przepisów które obecnie reguluje pracę kierowcy, choćby kodeks pracy, kodeks drogowy, AETR lub rozp. 561 (mam nadzieję że jako wzorowy przedsiębiorca widzisz różnicę). A od zaplanowana roboty jest raczej spedzio, kierowca jedynie może ten plan skorygować (oczywiście zgodnie z przepisami. Czaisz bazę?
~Dziadtrans	Łysy ty niby wielki sief i nadal nie kumasz ze w transporcie nic nie zaplanujesz, bo korek, albo jedziesz do firmy na łeb na szyję a na miejscu ci powiedzą czekaj pan 3 godziny na zal, rozł, nie mówiąc jak spedzio coś popiertoli bo chłopaczki w obcisłych spodniach nawet nie potrafią dobrze num referencji skopiować a potem prostują to kilka godzin to wtedy też wina kierowcy ty tumanie bez szkoły
Ł ysy	Już wielkie szoferzyny drą ryje. Nie jest tajemnicą, że są kierowczyny, którym zawsze jest źle i los ich karci. A to korkiem na drodze, a to długim załadunkiem, złą pogodą itp, itd. Inni nie mają problemów, kwiat sioferstwa zawsze.
~Kto ludowi ukradł boczek!	Digital transporte gangster glaca, próbujesz wybrnąć i bredzisz. Zawsze droga, załadunki i rozładunku weryfikują wszystko. A przepisy do nie gumka od majtek, nie naciągają się. I to nie jest tak że to dotyczy tych innych, to dotyczy wszystkich. Kmini maładziec?
Ł ysy	Swoje bajki możesz wciskać swojemu głupawemu szefuniowi.
~jacek-kuba	Jestem wybitnym specjalistą transport międzynarodowy. Czekam na pytania.
~jacek-kuba	Wskazana jest kolejność zapytań, po zalogowaniu się.
~jacek-kuba	Również jestem na YouTube.
~Kto ludowi ukradł boczek!	No widzisz digital transporte gangster glaca, zostałeś zaorany. Zero argumentów. I te bajki Jakież to bajki jak na drodze jest gołoledź, śnieżyca lub kilka godzin spędzi się pod rampą (a potem tych godzin siłą rzeczy musi zabraknąć)? Czy to jest lenistwo? Dobrze że poprzestaleś na kilku kosmitach i zająłeś się łapaniem szczurów. Transport tylko zyskuje a szczury się śmieją. Howgh!
~Patryk pogromca dziadów	Dziad transi toną w długach a szofer to chyba z madagaskaru bo Polak to ma w bułach te wasze oferty. Młodzież z jedzeniem zarabia tyle samo co w tych waszych ofertach jest tylko u was w delegacij od rana do nocy a tu za 8h kiedy się zachce hehe Oj dziad transi mają cieplutko niektorzy są szambonurkami z pasij to moze przetrwają reszta ma problem...