Arra jako pierwszy w naszym kraju operator transportowy uzyskała certyfikat EU GDP (Good Distribution Practice) wydany w 2014 roku przez firmę SGS Polska. To potwierdzenie wdrożenia i utrzymywania wewnętrznych procedur zapewniających pełne bezpieczeństwo ładunków z grupy podwyższonego ryzyka, jakimi są farmaceutyki. Jest to standardowy dokument w przypadku podmiotów zajmujących się produkcją i magazynowaniem leków, natomiast znacznie rzadziej spotyka się firmy transportowe, które uzyskały ten certyfikat.
O co chodzi? Najprościej rzecz ujmując o zachowanie jak najlepszej jakości produktu w całym łańcuchu dostaw - od opuszczenia fabryki do czasu, gdy trafi do rąk pacjenta. W przypadku organizacji i realizacji transportów trzeba utrzymać właściwą temperaturę i wilgotność w ładowni podczas przewozu, a także zabezpieczyć produkty przed ingerencją osób i czynników zewnętrznych. Wymaga to od przewoźnika specjalistycznego przygotowania i uzyskania odpowiednich uprawnień, a także przeszkolenia kierowców odpowiedzialnych za wrażliwy ładunek. Arra spełnia te wymogi - ma uprawnienia do przewozu leków wszystkich grup.
Samochody wykorzystywane do transportów farmaceutyków muszą być wyposażone w nadwozia chłodnicze oraz systemy monitoringu temperatury i wilgoci w ładowni. Są to najczęściej nadwozia dwukomorowe, w których możliwe jest utrzymanie innej temperatury w każdej z komór ładowni. Odebranie przez kierowcę w czasie rzeczywistym alarmujących sygnałów o zmianach wewnątrz ładowni umożliwia jego natychmiastową reakcję na zaistniałą sytuację. Arra realizuje transporty elastycznie i w zależności od potrzeb wysyła w trasę samochody o różnym tonażu, przystosowane do przewozu od jednej do kilkudziesięciu palet. Pojazdy wyposażone są w urządzenia GPS i telematykę, co umożliwia śledzenie trasy i monitorowanie temperatury w ładowni.
Arra dysponuje liczną flotą własnych pojazdów użytkowych, jednak w sytuacji znacznego wzrostu zapotrzebowania na transport farmaceutyków chce nawiązać współpracę z podwykonawcami usług. Szuka odpowiedzialnych partnerów, którzy chcą się wspólnie rozwijać i dla których jakość w transporcie ma kluczowe znaczenie. Chce nawiązać współpracę z firmami dysponującymi samochodami dostawczymi i ciężarowymi (solo) z zabudową typu chłodnia, oraz zestawami składającymi się z ciągnika siodłowego i naczepy, których ładowność wynosi od 1,5 do 22 ton i można nimi przetransportować od dwóch do 66 palet (system podwójnej podłogi). Chodzi o pojazdy z nadwoziami chłodniczymi umożliwiające przewozy ładunków w kontrolowanej temperaturze, wyposażone m.in. w termograf (drukarka temperatury). Będą one wykonywać transporty na terenie Unii Europejskiej.
Arra proponuje gwarancję stałej współpracy opartej na przejrzystych zasadach w systemie dopasowanym do oczekiwań przewoźnika. Oferuje stałe, atrakcyjne stawki za kilometr oraz terminowe płatności faktur - do 30 dni. Kierowcy podwykonawców zostaną przeszkoleni i wyposażeni w karty paliwowe, natomiast samochody w urządzenia GPS i system telematyczny. Współpracujący przewoźnicy będą mogli wykupić polisę ubezpieczenia OCP w atrakcyjnej cenie.
Zainteresowani proszeni są o wysłanie listu pod adres: wspolpraca@arra.pl
