Opona ta została zaprojektowana według specyfikacji firmy Rivian. Nacisk położono przede wszystkim na duże przebiegi, a także niski opór toczenia opony. Jest ona także dostosowana do pojazdu o dużej ładowności: ze względu na masę akumulatora pojazdy RVP są cięższe niż porównywalne modele z silnikiem spalinowym.

Bieżnik opony VanContact A/S charakteryzuje się dużą liczbą lamel, szerokich rowków bocznych oraz podłużnych w barku. Powoduje to lepsze rozprowadzanie i usuwanie wody oraz zapewnia jeszcze lepsze hamowanie i przyczepność na mokrej nawierzchni. Dodatkowe krawędzie chwytne na barku zwiększają przyczepność podczas jazdy na śniegu. Połączenia między blokami na całym bieżniku zapewniają dużą sztywność, dzięki czemu opona dobrze reaguje na ruchy kierownicą. Dzięki zoptymalizowanej mieszance bieżnika można również poprawić przebieg i osiągi na śniegu.

W segmencie samochodów dostawczych Continental dostarcza opony letnie, zimowe i całoroczne do szerokiej gamy pojazdów do użytku komercyjnego i prywatnego. W Europie Continental oferuje oponę całoroczną VanContact A/S Ultra, która jest solidna, trwała i charakteryzuje się dużymi przebiegami oraz bardzo dobrymi osiągami na śniegu.

Opona VanContact A/S LT245/70 R17 119/116 Q ma homologację w Ameryce Północnej zarówno dla producentów oryginalnego wyposażenia, jak i opon zastępczych do samochodów dostawczych Rivian RPV 500 i 700.

Źródło: Continental