Modele 47X i 49X są przeznaczone do zastosowań przemysłowych i w budownictwie, a 57X został zaprojektowany z myślą o kierowcach prowadzących działalność przewoźnika i firmach posiadających małe floty, poszukujących bezpiecznej, trwałej i wydajnej ciężarówki, a więc cech, z których słynie nasza marka
- powiedział David Carson, odpowiedzialny za szprzedaż i marketing w spółce Daimler Truck North America.
Oszczędzanie stało się łatwiejsze
Seria 57X cechuje się najmniejszym zużyciem paliwa spośród wszystkich modeli, jakie dotąd wyprodukowała firma Western Star. Jest o 5,8% oszczędniejsza niż poprzedni model 5700XE.
Ciężarówka jest dostępna z różnymi silniami Detroit: DD13 Gen 5, DD15 Gen 5 i DD16. Wszystkie zapewniają wysoką wydajność na szosie i niskie zużycie paliwa. Jest wyposażona w komponenty układu napędowego Detroit Powertrain, w tym przekładnie Detroit DT12 Direct lub Overdrive AMT, które zapewniają niskie zużycie paliwa i wysoką wydajność. Inteligentne zarządzanie układem napędowym dostosowuje się do warunków drogowych. Osie przednie i tylne tandemowe również zapewniają oszczędności w zużyciu paliwa przy jednoczesnym ograniczeniu wymagań serwisowych.
Aerodynamikę da się przeliczyć na dolary
Efektywność układu napędowego uzupełniają udoskonalenia aerodynamiczne kabiny i podwozia, które także przynoszą efekt w postaci zmniejszenia zużycia paliwa:• odpowiednio ukształtowana maska i zderzak z kanałami powietrznymi;
• spojlery dachowe i podwozia dla kabiny dziennej oraz sypialnej o wysokości 60 cali i 72 cale;
• owiewki boczne podwozia z elastycznymi fartuchami zaprojektowanymi, aby wypełnić luki między kabiną a podwoziem;
• aerodynamiczny spojler dachowy lub regulowany deflektor do kabiny dziennej;
• 24-calowe przedłużenia boczne przedziału sypialnego (12-calowe do kabin dziennych);
• owiewki kół napędowych optymalizujące przepływ powietrza opływającego naczepę;
• osłony kół napędowych FlowBelow.
Bezpieczeństwo i łączność
Nowy 57X jest wyposażony w nowoczesne funkcje bezpieczeństwa i łączności. W standardzie oferowany jest system bezpieczeństwa Detroit Assurance 5.0 z aktywnym asystentem hamowania Active Brake Assist 5, który wykorzystuje kamery i radar do wykrywania przeszkód i obiektów będących w ruchu i w razie konieczności może aktywować pełne hamowanie. Dostępny jest tempomat adaptacyjny ACC, który utrzymuje ciężarówkę w bezpiecznej odległości przed pojazdem z przodu. Detroit Assurance 5.0 może być opcjonalnie wyposażony w asystent pasa ruchu Active Lane Assist (ALA), który zawiera funkcje Lane Keep Assist, Auto Stop, Lane Departure Protection i Steer Assist. Ten ostatni system pomaga zmniejszyć zmęczenie długą jazdą i ułatwia manewrowanie na placach. Po raz pierwszy w modelu 57X dostępny jest system Active Side Guard Assist (ASGA), eliminujący zagrożenia związane z martwym polem podczas skrętów w prawo.Standard Detroit Connect oferuje pakiet systemów łączności, które w czasie rzeczywistym zapewniają wgląd w osiągi pojazdu i umożliwiają podejmowanie właściwych decyzji, co pozwala skrócić czas przestojów i przyczynia się do poprawy wyników finansowych właściciela ciężarówki.
Luksusowo i ergonomicznie
Dostępne są cztery kabiny, w tym dzienna oraz trzy wersje sypialnej. Wszystkie wyposażone są w skórzane fotele, a w kabinach sypialnych opcjonalnie dostępny jest "salon" ze stołem i łóżkiem Murphy. Każda kabina wyposażona jest łatwy w obsłudze, wydajny system klimatyzacji, ulepszoną izolację i powiększoną przednią szybę w porównaniu z poprzednikiem. Zewnętrzne i wewnętrzne oświetlenie jest LED-owe. Inteligentne reflektory LED ze specjalnym czujnikiem szybko topią lód lub usuwają kondensację pary z kloszy.
Nowy cyfrowy wyświetlacz na desce rozdzielczej zawiera konfigurowalny zestaw wskaźników, który zapewnia wrażenia podobne do tych, które oferują samochody osobowe wyższej klasy. Na ekranach wyświetlane są aplikacje dostępne przez Apple CarPlay i Android Auto, a także informacje o pojeździe przesyłane przez system Detroit Assurance. Przełączniki na kierownicy umożliwiają obsługę większości funkcji bez odrywania rąk od koła sterowego.
Źródło: Western Star
