Tak jak wcześniej zapowiadano, przedstawiciele producenta w czasie inauguracji, która związana była z przekazaniem pierwszych pojazdów do użytku, omówili charakterystykę pojazdu i cele jakie im przyświecały przy tworzeniu ich pierwszego modelu ciężarówki.

Nasze pierwsze ciężarówki trafią do firmy PepsiCo. Dlaczego chcemy je produkować? W USA, ciężarówki z naczepami stanowią 1% wszystkich pojazdów, odpowiadają za 20% łącznej emisji gazów i za 36% emisji cząstek stałych generowanych przez pojazdy. Każda ciężarówka elektryczna, która zastępuje ciężarówkę z silnikiem Diesla to wkład w poprawę jakości powietrza i redukcję hałasu, szczególnie w miastach.

Tesla Semi to bestia - posiada ogromną ilość mocy w porównaniu do ciężarówki z silnikiem Diesla. Bez naczepy, nasza ciężarówka przypomina słonia poruszającego się z prędkością geparda. Dzięki 3 razy większej mocy w porównaniu do konwencjonalnej ciężarówki, jazda nabiera zupełnie innego charakteru. Pojazd testowany był w każdych warunkach pogodowych i drogowych. Aby udowodnić, że mamy zaufanie do naszych ciężarówek, zamierzamy korzystać z nich w realizacji dostaw do naszych fabryk.

Układ napędowy składa się z 3 silników: podstawowego, który służy do jazdy autostradowej (jest w stanie napędzać pojazd o dmc wynoszącej 37 t) oraz dwóch dodatkowych, które podłączają się, gdy potrzeba mocy do przyspieszenia na przykład jadąc pod górę. Dzięki systemowi rekuperacji, energia hamowania jest wykorzystywana do ładowania akumulatorów. 25 listopada odbył się 8-godzinny przejazd testowy z pełnym ładunkiem na 800-kilometrowej trasie z Fremont do San Diego, w normalnym ruchu. Pełny film z tej trasy zostanie zamieszczone na YT.

Tesla Semi może być ładowania prądem stałym o mocy 1 MW, przy użyciu specjalnej ładowarki stworzonej przez Teslę. Energia do ładowana będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych (panele słoneczne na dachach parkingów).