Sieć Hutchison Ports po raz pierwszy wprowadziła autonomiczne ciężarówki Q-Trucks w terminalu D w porcie Laem Chabang w Tajlandii w 2020 r. Od momentu wdrożenia do użytku 15 egzemplarzy działających w trybie mieszanym w ramach ruchu z udziałem innych pojazdów przewiozło ponad 334 000 odpowiedników kontenerów dwudziestostopowych. Dostawy pierwszych ciężarówek autonomicznych rozpoczną się we wrześniu br.

Nowy sprzęt stanowi istotny element strategii dekarbonizacji portu. Hutchison Ports ogłosił, że brytyjskie porty należące do sieci do 2035 r. osiągną zerową emisję bezpośrednią netto (zakres 1) i pośrednią emisję netto związaną z wykorzystaniem importowanej energii elektrycznej (zakres 2). Oprócz autonomicznych ciężarówek port inwestuje w zakup ciągników siodłowych zasilanych akumulatorami, wymienia i przebudowuje swoje żurawie stoczniowe oraz kupuje energię elektryczną wyłącznie z certyfikowanych źródeł odnawialnych.

Port Felixstowe jest częścią specjalnej strefy ekonomicznej Freeport East, jednej z dwunastu powstających w Zjednoczonym Królestwie. Kluczowym elementem strategii strefy Freeport East jest pobudzanie innowacji i inwestycji.

Źródło: Port Felixstowe