Toczy się gra o czystsze spaliny

Volvo Trucks poszerza ofertę modeli pojazdów przystosowanych do spalania biodiesla B100, znanego również jako estry metylowe kwasów tłuszczowych (FAME), zgodnie z normą EN14214. To kolejny krok uwzględniający strategię firmy mającą na celu zmniejszenie wpływu produkowanych ciężarówek na klimat. Marka ma jedną z najszerszych w branży producentów środków transportu ofert paliw odnawialnych, którymi można napędzać ciężarówki, w tym HVO100 (hydrorafinowany olej roślinny), biogaz, a teraz biodiesel B100. To ostatnie paliwo jest dostępne dla wybranych wariantów silników wysokoprężnych o pojemności 5, 8, 13 i 17 litrów w modelach Volvo FL, FE, FM, FMX, FH i FH16 (dostępność wariantów jednostek napędowych różni się w zależności od rynku). Redukcja emisji CO₂ „od źródła do koła” w wyniku stosowania biodiesla wynosi od 30% do 70% w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym, w zależności od rodzaju surowca użytego do produkcji paliwa.

Nasi klienci proszą o rozwiązania pozwalające na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, a paliwa odnawialne są atrakcyjną opcją – to po prostu skuteczny sposób na redukcję emisji CO₂ z transportu tu i teraz. Jako globalny producent samochodów ciężarowych musimy zaspokoić różnorodne potrzeby transportowe i warunki rynkowe, dlatego inwestujemy nie tylko w nowe technologie, ale także w rozwiązania, które dekarbonizują transport w perspektywie krótko- i długoterminowej
mówi Jan Hjelmgren, dyrektor ds. zarządzania produktami i jakością w Volvo Trucks.

Gama samochodów ciężarowych Volvo średniej i dużej ładowności jest obecnie oferowana z układami napędowymi zasilanymi olejem napędowym, biodieslem, HVO, CNG, LNG, bio-CNG, bio-LNG i energią elektryczną. Silnik spalinowy zasilany paliwami odnawialnymi to jeden z trzech filarów strategii dekarbonizacji Volvo Trucks, przy czym dwa pozostałe to pojazdy elektryczne czerpiące energię z akumulatorów trakcyjnych lub wodorowych ogniw paliwowych. Strategia ta wspiera cel firmy, zgodnie z którym do 2040 r. wszystkie sprzedawane ciężarówki mają charakteryzować się zerową emisją netto.

Biodiesel – fakty

🔸 Samochody ciężarowe Volvo certyfikowane na biodiesel B100 to modele Volvo FL, FE, FM, FMX, FH i FH16 z niektórymi wariantami silników wysokoprężnych.
🔸 Biodiesel jest paliwem niekopalnym otrzymywanym z olejów roślinnych (np. rzepakowego), stosunkowo łatwym w produkcji.
🔸 Certyfikat dla biodiesla oznacza również, że spełnione są wymagania normy Euro 6.
🔸 Wszystkie silniki wysokoprężne Volvo Trucks są również certyfikowane do pracy na paliwie HVO100, które można wytwarzać z olejów roślinnych, a także produktów odpadowych, np. z gastronomii.