Jak przypominają inspektorzy, cyfrowy tachograf rejestruje czas jazdy i odpoczynku kierowcy, ale tylko wtedy, gdy jest prawidłowo obsługiwany. Manipulacje przy kartach oraz tachografie nie tylko dają przedsiębiorstwom nieuczciwą przewagę nad uczciwą konkurencją, ale przede wszystkim stwarzają realne zagrożenie na drodze brak przestrzegania obowiązkowych okresów odpoczynku zwiększa ryzyko wypadków. Zgodnie z obowiązującymi wytycznymi, w tym przypadku kara dla firmy może przekroczyć 10 tys. euro. ILT podkreśla, że obowiązkiem przedsiębiorstw jest nie tylko zapewnienie kierowcom prawidłowego użytkowania kart, ale również sprawowanie nadzoru nad ich stosowaniem. Niderlandzkie służby przypominają, że będą konsekwentnie egzekwować przepisy dotyczące czasu pracy kierowców i korzystania z tachografów.

Kary nie należą do niskich, ale są konieczne, aby zagwarantować bezpieczeństwo ruchu drogowego i uczciwą konkurencję w branży transportowej zaznacza ILT.