Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Continental: opona do naczep ma do 12% niższe opory toczenia

Utworzona: 2026-09-29


Continental wprowadza Conti Eco HT 5, nową oponę do naczep przeznaczoną do transportu regionalnego i dalekobieżnego. Według producenta model zapewnia do 12 proc. niższe opory toczenia niż Conti Hybrid HT3+ w określonych warunkach testowych, co może ograniczyć zużycie paliwa i koszty eksploatacji całego zestawu. Opona jest dostępna w rozmiarach 385/65 R 22,5 i 385/55 R 22,5.

Continental wprowadza nową oponę Conti Eco HT 5 do naczep, uzupełniając tym samym swoją ofertę Conti Eco piątej generacji do transportu towarowego. Wraz z oponą Conti Eco HS 5 na oś kierowaną i oponą Conti Eco HD 5 na oś napędową, oferuje ona flotom skoordynowane rozwiązanie łączące niższe koszty eksploatacji, wysokie przebiegi i zmniejszone opory toczenia, co może przyczynić się do poprawy efektywności paliwowej. Zaprojektowana z myślą o transporcie regionalnym i dalekobieżnym, opona Conti Eco HT 5 rozszerza zalety rodziny opon Conti Eco 5. generacji na oś naczepy. Chociaż opony do naczep nie są napędzane, odpowiadają one za znaczną część oporów toczenia zestawu ciężarówka-naczepa. Niższe opory toczenia na osi naczepy mogą pomóc zmniejszyć zużycie paliwa, a w konsekwencji emisję CO₂ związaną z pojazdem podczas pracy.

Każda opona ma wpływ na wydajność i koszty eksploatacji zestawu ciężarówka-naczepa. Chociaż uwaga często koncentruje się na osiach kierowanej i napędowej, opony do naczep również odgrywają istotną rolę w oporach toczenia i zużyciu paliwa. Dzięki oponom Conti Eco HT 5 rozszerzamy zalety naszej piątej generacji Conti Eco na osie naczep i pomagamy flotom poprawić efektywność ich operacji transportowych. mówi Hinnerk Kaiser, odpowiedzialny za rozwój opon do samochodów ciężarowych i autobusów w regionie EMEA w firmie Continental.

Wydajność przyczepy ma znaczenie

Przyczepa zazwyczaj porusza się na kilku oponach, które mają ciągły kontakt z drogą. W rezultacie opony przyczepy mają bezpośredni wpływ na stabilność, zużycie paliwa i ogólną wydajność. W zależności od konfiguracji pojazdu, opony przyczepy mogą stanowić nawet 50% całkowitego oporu toczenia zestawu ciężarówka-naczepa*. Nowa opona Conti Eco HT 5 została zaprojektowana tak, aby zapewnić równowagę między niskim oporem toczenia a wysokim przebiegiem, a jednocześnie sprzyjać równomiernemu zużyciu i zapewniać niezawodną przyczepność w szerokim zakresie warunków eksploatacji. Opona zawiera materiały zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia, nowo zaprojektowaną ścianę boczną i zaawansowane mieszanki wypełniaczy, aby poprawić zużycie paliwa.

Duży przebieg i długa żywotność

Innowacyjna mieszanka bieżnika i udoskonalony proces wulkanizacji przyczyniają się do wysokich przebiegów i długiej żywotności, a przeprojektowany, pięciożebrowy wzór bieżnika zapewnia równomierne zużycie, stabilne prowadzenie i niezmienną wydajność w zmiennych warunkach pogodowych i drogowych, zarówno na trasach regionalnych, jak i długodystansowych. W porównaniu z oponą Conti Hybrid HT3+, nowa opona Conti Eco HT 5 zapewnia nawet o 12% niższe opory toczenia w określonych warunkach testowych**. Te udoskonalenia mogą pomóc flotom zmniejszyć zużycie paliwa, obniżyć emisję CO₂ i obniżyć koszty eksploatacji opon.

W przypadku opony Conti Eco HT 5 skupiliśmy się na poprawie wydajności przy jednoczesnym zachowaniu trwałości. Połączenie niskich oporów toczenia, długiej żywotności i zrównoważonego zużycia może pomóc flotom obniżyć koszty eksploatacji opon przy jednoczesnym zachowaniu niezawodnej wydajności w wymagających operacjach transportowych. wyjaśnia Kaiser.


Wspieranie efektywności kosztowej i zrównoważonego rozwoju

Oferta opon Conti Eco Generation 5 wpisuje się w szersze działania firmy Continental, mające na celu wspieranie klientów w poprawie efektywności transportu poprzez innowacje technologiczne i optymalizację osiągów opon. Łącząc niskie opory toczenia, wysokie przebiegi i długą żywotność na wszystkich osiach, oferta ta pomaga klientom sprostać kluczowym wyzwaniom branżowym, takim jak rosnące koszty paliwa oraz coraz wyższe wymagania regulacyjne i konsumenckie dotyczące efektywności transportu i redukcji emisji.

Kompleksowe rozwiązanie dla transportu towarowego

Piąta generacja opon Conti Eco łączy w sobie opony na oś kierowaną, napędową i naczepową, tworząc skoordynowane rozwiązanie dla transportu towarowego. Łącząc niskie opory toczenia, wysoki przebieg i długą żywotność, pomaga operatorom flot zwiększyć wydajność całego zestawu pojazdów, jednocześnie wspierając niższe koszty eksploatacji i niezawodność.

Opony Conti Eco HT 5 są dostepne od września br. w następujących rozmiarach: 385/65 R 22,5 i 385/55 R 22,5.



* Zestaw ciągnika dwuosiowego i naczepy trzyosiowej z pełnym obciążeniem.
** W porównaniu z poprzednim produktem Conti Hybrid HT3+ w określonych warunkach testowych. Metodologia testu, produkt referencyjny i warunki testowe dostępne na życzenie.
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
PST OST SPED SP. Z O.O.


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels